•  


東亞日報
날짜選擇
  • 서울 ‘제한속도 20㎞’ 스쿨존 늘린다…폭 8m 미만 이면도로 대상

    서울 ‘制限速度 20㎞’ 스쿨존 늘린다…폭 8m 未滿 裏面道路 對象

    서울市가 어린이保護區域 內 裏面道路 50곳을 追加로 指定해 制限速度를 時速 30㎞에서 20㎞로 낮춘다. 步行弱者를 위한 保護區域을 擴大하고, 死角地帶 信號燈과 橫斷步道 擴充에도 나선다. 서울市는 18日 어린이·老人·障礙人 等 步行弱者 누구나 安全하게 걸을 수 있는 都市 造成을 위한 …

    • 2024-02-18
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 날씨 맑은 주말…고속도로 양방향 다소 혼잡

    날씨 맑은 週末…高速道路 兩方向 多少 混雜

    土曜日인 17日은 全國이 大體로 맑은 날씨를 보여 高速道路가 多少 混雜할 것으로 豫想된다. 한국도로공사에 따르면 이날 全國 高速道路 交通量은 460萬臺로 豫想된다. 首都圈에서 地方으로 빠져나가는 車輛은 41萬臺, 地方에서 首都圈으로 進入하는 車輛은 42萬臺로 豫想된다. 道路公社 …

    • 2024-02-17
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 코레일, 개통 앞둔 ‘GTX-A 수서~동탄’ 종합 현장점검

    코레일, 開通 앞둔 ‘GTX-A 水西~東灘’ 綜合 現場點檢

    韓國鐵道公社(코레일)가 GTX-A(水西~東灘) 開通에 앞두고 現場 綜合點檢을 實施했다고 16日 밝혔다. 코레일은 GTX-A 水西~東灘 1段階 區間의 基盤施設 維持管理와 管制 業務를 擔當한다. 지난 15日 實施한 點檢에선 한문희 社長이 現場을 찾아 水西~東灘 區間에 試運轉 中인 …

    • 2024-02-16
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 경복궁역 1985년 당시 모습 복원한다…메트로미술관 시설물 철거

    景福宮驛 1985年 當時 모습 復元한다…메트로미술관 施設物 撤去

    서울交通公社가 경복궁역을 1985年 建築 當時 모습으로 復元한다고 16日 밝혔다. 公社는 서울 未來遺産으로서의 價値를 保存하고 市民의 품으로 돌려보내기 위해 경복궁역에 있는 메트로美術館을 廢館하고 關聯 施設物을 撤去할 豫定이라며 이같이 傳했다. 景福宮驛은 高(故)김수근 建築家가 설…

    • 2024-02-16
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 서울 한복판에 모노레일 첫 등장…공원까지 무료로 타고 오른다

    서울 한복판에 모노레일 첫 登場…公園까지 無料로 타고 오른다

    서울 한복판에 無料 모노레일이 登場했다. 서울市에 移動 手段으로 모노레일이 導入된 것은 이番이 처음이다. 16日 서울 中區(區廳長 김길성)는 前날부터 ‘新黨현대아파트~대현산배수지公園’을 잇는 110m 區間에서 모노레일 運行을 始作했다고 밝혔다. 모노레일은 每日 午前 8時~午後 6時…

    • 2024-02-16
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 京畿 민락·高山∼서울 相逢役 廣域버스 路線 新設

    京畿 의정부시는 민락·孤山地球와 서울 중랑구 相逢役을 오가는 廣域버스 ‘1205番’이 다음 달 4日 運行을 始作한다고 15日 밝혔다. 20∼40分 間隔으로 버스 5臺가 配車되며, 新內譯(地下鐵 6號線)∼망우역(경의·中央線)을 거쳐 終點인 相逢役을 往復한다. 相逢役은 서울지하철 7號線과…

    • 2024-02-16
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF紙綿보기
  • 정치권이 불붙인 ‘무임승차 폐지’…서울지하철 ‘만성적자’ 숨통 트일까

    政治權이 불붙인 ‘無賃乘車 廢止’…서울地下鐵 ‘慢性赤字’ 숨筒 트일까

    지난해 서울 地下鐵 等 大衆交通의 料金 引上을 앞두고 政治權 等을 뜨겁게 달궜던 ‘無賃乘車 廢止’가 最近 李俊錫 改革新黨 共同代表로 인해 또 다시 水面 위로 올랐다. 15日 政治權 等에 따르면 이 共同代表가 이끄는 改革新黨의 總選 主要 公約은 地下鐵의 ‘無賃乘車’를 廢止하고 無賃勝…

    • 2024-02-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • “100m 앞 삼중 추돌”…전방 교통사고 알려주는 가로등 나온다

    “100m 앞 三重 追突”…前方 交通事故 알려주는 街路燈 나온다

    政府가 街路燈과 尖端 技術을 結合한 2次 交通事故 豫防 시스템 마련에 나선다. 15日 行政安全部에 따르면 行安部는 올해부터 2026年까지 2次 追突事故 豫防을 위한 ‘前方事故 알림’ 街路燈 시스템 開發에 着手한다. 3年間 硏究費 15億7000萬원을 投入한다. 2次 追突事故는 前方에서 …

    • 2024-02-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • ‘정릉천·청계천~한강까지’ 한번에 달린다…자전거도로 개통

    ‘정릉천·청계천~漢江까지’ 한番에 달린다…자전거도로 開通

    서울 都心 정릉천·청계천에서 漢江까지 自轉車로 끊김 없이 달릴 수 있게 된다. 서울市는 오는 15日 청계천과 정릉천을 連結하는 ‘步行·自轉車 전용교’ 造成을 完了하고 自轉車道路 新設·整備를 통해 ‘정릉천~淸溪川~中浪川~漢江’을 잇는 總 1655m의 自轉車專用道路를 開通한다고 14日…

    • 2024-02-14
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 인천공항 회복 ‘아직’…설 연휴 95만명, 예상보다 2만8000명 적어

    仁川空港 回復 ‘아직’…설 連休 95萬名, 豫想보다 2萬8000名 적어

    올 설 連休期間 코로나19 以後 完全한 回復을 노렸던 仁川國際空港의 旅客數가 豫想보다 2萬8000名이 적었던 것으로 把握됐다. 인천공항공사는 仁川空港을 통해 日本과 유럽 等의 出發旅客과 東南亞와 中國에서 入國하려던 旅客의 需要가 豫測보다 적었던 것이 主要 原因으로 꼽았다. 14日 공…

    • 2024-02-14
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 麻浦區, 無許可 테라스 等 團束한다

    서울 마포구가 연남동 等 地域 내 建築物 4307곳을 對象으로 不法 建築物 現場調査를 實施한다고 13日 밝혔다. 調査 對象은 西橋洞 611곳, 西江洞 399곳, 망원1棟 384곳, 합정동 347곳, 연남동 331곳 等 主로 觀光地와 商圈이 密集한 地域에 있는 建築物이다. 지난해 서울…

    • 2024-02-14
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF紙綿보기
  • 果川市, 最大 2000萬원 自轉車 保險 運營

    京畿 과천시는 自轉車 事故로 인한 經濟的 負擔을 덜어주기 위해 모든 市民이 惠澤을 받을 수 있는 ‘自轉車 保險 契約’을 運營한다고 13日 밝혔다. 保險 適用 期間은 來年 2月 9日까지다. 自轉車를 運轉하거나 搭乘 中에 일어난 事故, 步行 中에 일어난 各種 自轉車 事故에 對해 후유障害 …

    • 2024-02-14
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF紙綿보기
  • “잘 올라가거라”… 아쉬운 이별

    “잘 올라가거라”… 아쉬운 離別

    설 連休 마지막 날인 12日 光州 光山區 光州松汀驛에서 한 夫婦가 子女들을 서울로 떠나보내며 손을 흔들고 있다. 歸京客이 分散되면서 이날은 首都圈을 除外한 大部分의 高速道路에서 圓滑한 흐름을 보였다.

    • 2024-02-13
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF紙綿보기
  • ‘귀경 전쟁’ 고속도로 곳곳 정체…저녁부터 차차 풀려

    ‘歸京 戰爭’ 高速道路 곳곳 正體…저녁부터 次次 풀려

    설 다음날인 11日 歸京길 停滯가 늦은 午後까지 이어지고 있으나 時間이 흐를수록 조금씩 正體가 풀리고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 午後 5時30分 基準 京釜高速道路 서울方向은 달래內附近~盤浦 9㎞, 安城~안성분기점 附近 6㎞, 天安 附近~安城 16㎞, 목천 附近~목천 3㎞, …

    • 2024-02-11
    • 좋아요
    • 코멘트
  • ‘일상 복귀’ 서울역 귀경 행렬…“시댁서 첫 명절 보내”

    ‘日常 復歸’ 서울驛 歸京 行列…“媤宅서 첫 名節 보내”

    설 連休 사흘째인 11日 서울驛에는 故鄕 訪問을 마친 뒤 日常으로 돌아가려는 歸京客들의 行列이 이어지고 있다. 이날 午後 뉴시스가 찾은 서울驛은 全國 各地에서 올라온 市民들로 가득 찼다. 모처럼 故鄕을 다녀온 市民들은 色色깔의 褓자기로 싼 짐꾸러미와 캐리어를 들고 걸음을 옮겼다. …

    • 2024-02-11
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 귀경길 부산→서울 6시간40분…오후 4시 정체 절정

    歸京길 釜山→서울 6時間40分…午後 4時 正體 絶頂

    설 連休 사흘째인 11日 歸京 車輛 行列이 이어지며 서울로 向하는 主要 道路에서 停滯가 始作됐다. 한국도로공사에 따르면 이날 午前 9時 基準 乘用車로 全國 主要 都市 料金所를 出發해 서울까지 걸리는 豫想 時間은 釜山 6時間 40分, 蔚山 6時間 10分, 木浦 5時間 30分, 光州 5時…

    • 2024-02-11
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 내일 새벽까지 귀경길 정체…부산→서울 7시간40분

    來日 새벽까지 歸京길 正體…釜山→서울 7時間40分

    설 連休 사흘째인 11日 故鄕 訪問을 마치고 돌아오는 車輛이 많아져 서울로 向하는 主要 高速道路는 이튿날 새벽까지 混雜하겠다. 한국도로공사에 따르면, 이날 全國 高速道路 交通量은 515萬臺로 豫想된다. 首都圈에서 地方으로 37萬臺, 地方에서 首都圈으로 48萬臺가 움직일 展望이다. …

    • 2024-02-11
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 서울→부산 6시간 40분…설 아침 귀성길 정체

    서울→釜山 6時間 40分…설 아침 歸省길 停滯

    설인 10日 午前 歸省길에 오른 車들로 主要 高速道路 곳곳에서 停滯가 빚어지고 있다.한국도로공사에 따르면 이날 午前 9時 基準 乘用車로 서울 料金所를 出發해 全國 主要 都市까지 걸리는 豫想 時間은 釜山 6時間 40分, 蔚山 6時間 10分, 大邱 5時間 40分, 光州 4時間 20分, 江…

    • 2024-02-10
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 오류 잦은 서울 지하철 2·4호선 전광판, 내년까지 전부 교체

    誤謬 잦은 서울 地下鐵 2·4號線 電光板, 來年까지 全部 交替

    서울交通公社는 誤謬가 잦은 地下鐵 2·4號線 電光板을 來年까지 모두 交替한다. 서울交通公社는 9日 地下鐵 2·4號線 電光板을 2025年까지 서울交通公社 所有 裝備로 交替할 豫定이라고 밝혔다. 1號線 電光板은 지난해 全部 交替했다. 서울交通公社 側은 地下鐵 運行 電光板은 잦은 誤謬가…

    • 2024-02-09
    • 좋아요
    • 코멘트
  • “설 연휴 정체 대비하라” 교통센터 상황실 비상

    “설 連休 正體 對備하라” 交通센터 狀況室 非常

    설 連休를 하루 앞둔 8日 競技 성남시 분당구 궁내동 한국도로공사 交通센터 狀況室에서 關係者가 全國 高速道路 交通 狀況을 살펴보고 있다. 티맵모빌리티 等은 歸省길은 9日 午前 6時頃, 歸京길은 10日 午前 11時頃 車輛 停滯가 가장 甚할 것으로 豫測했다.

    • 2024-02-09
    • 좋아요
    • 코멘트
    PDF紙綿보기

- "漢字路" 한글한자자동변환 서비스는 교육부 고전문헌국역지원사업의 지원으로 구축되었습니다.
- "漢字路" 한글한자자동변환 서비스는 전통문화연구회 "울산대학교한국어처리연구실 옥철영(IT융합전공)교수팀"에서 개발한 한글한자자동변환기를 바탕하여 지속적으로 공동 연구 개발하고 있는 서비스입니다.
- 현재 고유명사(인명, 지명등)을 비롯한 여러 변환오류가 있으며 이를 해결하고자 많은 연구 개발을 진행하고자 하고 있습니다. 이를 인지하시고 다른 곳에서 인용시 한자 변환 결과를 한번 더 검토하시고 사용해 주시기 바랍니다.
- 변환오류 및 건의,문의사항은 juntong@juntong.or.kr로 메일로 보내주시면 감사하겠습니다. .
Copyright ⓒ 2020 By '전통문화연구회(傳統文化硏究會)' All Rights reserved.
 한국   대만   중국   일본