‘폴스타 3’ 溫室가스 排出劃期的改善

동아經濟
入力 2024年 3月 26日 16時 02分

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폴스타가 ‘폴스타 3’ 壽命週期評價(以下 LCA)를 發表했다. 폴스타 3는 ‘出庫全過程’에서 總 24.7 톤의 溫室가스를 輩出했는데 이는 2020年 폴스타 2 出市當時發表한 26.1 톤보다 낮은 數値다.

大型 SUV임에도 크기가 작은 車輛보다 氣候에 미치는 影響을 줄일 수 있다는 것을 證明함과 同時에 폴스타가 環境的影響을 最少化하기 위해 獻身하고 있음을 나타내고 있다.

폴스타 3 壽命週期評價에 따르면 溫室가스 大部分은 알루미늄, 鋼鐵, 배터리 세 가지 構成要素로 構成된 다양한 材料의 抽出 및 處理過程에서 發生한다. 材料의 生産 및 精製過程에서의 炭素排出量이 全體의 68%에 達한다. 二重 알루미늄은 24%, 鐵과 鋼鐵은 17%, 그리고 배터리 모듈 生産이 24%를 차지한다.

폴스타 3의 野心찬 炭素排出量減縮目標는 出市以後出庫全過程에 걸쳐 持續的으로 炭素 발자국을 줄여온 폴스타 2에서 靈感을 얻었다. 폴스타 3의 全體 알루미늄 生産中 81%, 그리고 리튬 이온 배터리 셀 모듈 生産과 陽極 및 陰極材生産過程의 境遇 100% 再生電力을 使用해 總 8.5톤의 溫室가스를 줄일 수 있었다.

폴스타는 再生可能한 電氣로 生産한 알루미늄을 購買하고 있다. 그 範圍를 鋼鐵까지 擴大하는 새로운 솔루션을 提案한다. 또한 電子裝置와 타이어, 그리고 熱可塑性 플라스틱과 關聯된 完全히 새로운 솔루션을 통해서도 炭素 발자국을 持續的으로 줄여 나갈 計劃이다.

폴스타 3는 中國 볼보自動車 청두工場에서 生産된다. 追加的인 生産은 美國 사우스캐롤라이나에서도 2024年中盤에 始作될 豫定이다. 두 製造工場 모두 100% 再生可能한 電力을 使用한다. 美國工場에서 生産되는 車輛에 對해서는 別途의 壽命週期評價가 이뤄질 豫定이다.

프레드리카 클라렌 폴스타 持續可能性責任者는 “自動車溫室가스 排出量의 大部分은 材料를 抽出하고 處理하는 過程에서 發生한다”며 “生産關聯溫室가스 排出을 줄이기 위해 우리가 할 수 있는 일들이 많이 남아 있고 이와 同時에 革新과 氣候 솔루션으로서의 電氣自動車役割을 强化할 수 있는데 폴스타 3街 이를 立證한다”고 말했다.

폴스타 壽命週期評價는 自動車가 環境에 미치는 影響에 對한 包括的인 透明性을 提供하고 세 가지 다른 電氣構成要素와 平生走行距離를 20萬km로 計算된다. 정진수 東亞닷컴 記者 brjeans@donga.com