스포츠카로 有名한 포르셰 車輛에서 열쇠를 꽂는 키 홀(key hole)은 運轉者의 왼쪽에 있다. 이를 모르고 탄 運轉者는 처음에 오른쪽에서만 키 홀을 찾다가 唐慌하기 十常.
왼쪽 키 홀은 各種 레이싱 大會 優勝에서 다져진 스포츠카의 傳統에서 由來한다.
過去 레이싱은 레이서가 車輛에 搭乘한 狀態에서 競技를 始作한 것이 아니라 이들이 特定 出發線에서 車輛까지 달려가 始動을 켜는 時間까지 모두 記錄으로 計算했다.
따라서 0.01秒라도 아끼려면 재빨리 搭乘과 同時에 始動을 걸어야 했던 것. 이를 위해 키 홀은 레이서의 손이 먼저 닿는 왼쪽에 裝着됐다.
스포츠유틸리티車輛(SUV)을 包含한 모든 車種에 트윈 머플러를 採擇한 것도 레이싱 歷史의 影響이다.
스포츠카의 傳統이 現在까지 내려오고 있는 또 다른 部分은 色相.
재규어는 過去 레이싱카의 象徵的인 色相이었던 草綠色 系列의 브리티시 그린(british green)을 많이 쓰고 있다. 메르세데스벤츠 스포츠카의 銀色은 레이싱 競技 當時 ‘실버 隘路(silver arrow)’란 別稱을 안겨줬던 代表的인 레이싱 車輛 色相. 競技 때 車輛 무게를 最大限 가볍게 하기 위해 塗色을 모두 벗겨낸 結果였다.
이정은記者 lightee@donga.com
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