中國, 自動車購買門턱 낮춘다…금융기관 나서 消費促進

뉴스1
入力 2024年 3月 12日 10時 40分

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中國金融當局이 나서 自動車購買契約金의 下向調整을 推進한다. 이는 消費促進을 통한 經濟成長을 圖謀하기 위한 措置中 하나로 풀이된다.

12日中國 펑파이新聞等에 따르면 리윈저 中國 국가금융감독관리총국장은 前日全人代閉幕後 열린 ‘部長通路’ 인터뷰에서 積極的인 消費를 促進과 消費財의 ‘이구환新’을 支援할 豫定이라고 밝혔다.

리윈저 局長은 “올해 金融監督總局은 自動車購買視의 셔우푸(계약금) 比率을 줄이는 同時에 新에너지 自動車保險의 價格策定 매커니즘을 最適化할 것”이라며 이를 통해 自動車普及率을 높일 것이라고 說明했다.

現在中國에서 自動車를 購買하기 위해서는 車輛價格의 約 20~30%를 契約金으로 納付한다. 萬若契約金比率이 보다 떨어진다면 自動車購買門턱이 보다 낮아질 것으로 展望된다.

앞서 王원타오 商務部長도 兩會契機 마련된 記者會見에서 올해 自動車를 包含한 消費財의 ‘이구환新’을 推進하겠다고 밝힌 바 있다.

王원타오 部長은 “올해 消費促進을 위해 自動車, 家電, 인테리어 等 오래된 消費財의 ‘이구환新’과 서비스 消費振作을 推進할 것”이라며 “中國의 自動車, 家電, 인테리어 市場規模가 크고 相當數의 製品의 境遇使用期間이 길고 에너지 消費排出量이 比較的 많으며 一部는 오랜 使用으로 인해 安全危險에 놓인 境遇도 있다”고 說明했다.

왕 部長에 따르면 現在自動車排出가스 規制基準 3級에 미치지 못하는 乘用車는 1600萬臺以上인데, 이 中軟式이 15年以上된 乘用車는 700萬臺를 넘어선다. 家電製品의 境遇에도 年平均約 2億7000萬臺가 安全壽命을 超過한 狀態다.

이와 함께 리윈저 局長은 올해 投資促進과 高品質發展을 위해 積極的인 財政支援을 展開할 것이라고 밝혔다.

리 局長은 “投資側面에서 核心 프로젝트 및 主要 프로젝트에 對한 資本供給을 늘리고 不動産資金調達調整 메커니즘 具現을 促進할 것”이라며 “對外貿易側面에서 新에너지 自動車와 같은 새로운 主力輸出品目에 對한 金融 서비스를 提供하는 同時에 輸出信用保險의 適用範圍를 擴大할 것”이라고 말했다.

(베이징=뉴스1)