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車保險料 來年 2.5~3% 내릴듯… “實損은 引上 最少化”|東亞日報

車保險料 來年 2.5~3% 내릴듯… “實損은 引上 最少化”

  • 東亞日報
  • 入力 2023年 12月 15日 03時 00分


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政府-保險業界 相生金融안 發表
入隊後 實損保險料 納入 中斷해도
除隊할 때까지 加入資格 維持시켜
保險契約貸出 金利도 더 낮추기로

保險業界가 高金利 및 高物價로 加重되는 庶民들의 負擔을 줄이기 위해 自動車保險料를 小幅 내리고, 實損醫療保險料의 引上 幅은 最少化하기로 했다. 또 保險 解約還給金을 擔保로 貸出 받는 保險契約貸出의 金利도 내릴 豫定이다.

14日 金融當局과 生命保險協會, 損害保險協會는 이 같은 內容의 相生金融 方案을 發表했다. 이番 方案은 保險料 負擔 輕減과 貸出利子(保險契約貸出) 負擔 緩和, 消費者 便益 提高 等 3가지 議題, 總 7個 課題를 담았다. 金融當局은 “最近 庶民經濟가 어려운 만큼 相生 方案을 速度感 있게 推進하기 위해 1分期(1∼3月) 內에 推進할 수 있는 課題를 發掘해 于先 推進하는 것”이라고 밝혔다.

먼저 自動車 運轉者라면 義務的으로 加入해야 하는 自動車保險과 ‘第2의 健康保險’으로 불리는 實損醫療保險의 保險料가 調整된다. 自動車保險料의 境遇 2.5∼3%를 내리는 方案이 擧論된다. 每年 10%를 웃돌았던 實損醫療保險料의 引上 幅은 最少化할 것으로 觀測된다. 保險業界 關係者는 “지난해만 1兆5300億 원 等 每年 數兆 원의 實損保險 赤字가 發生해 保險料를 올려야 하지만 引上 幅을 調整할 豫定”이라고 傳했다. 保險業界는 金融當局과 論議를 거쳐 保險料 調整 幅을 早晩間 發表할 豫定이다.

保險業界는 또 軍 入隊 將兵을 위해 ‘實損醫療保險 中止·再開 制度’를 導入할 豫定이다. 이에 따라 앞으로 實損醫療保險에 加入한 사람이 軍 入隊 事實을 保險社에 알리면 保險料를 내지 않더라도 實損醫療保險이 維持될 것으로 展望된다. 只今까지는 入隊하면 軍 病院에서 無償으로 治療를 받을 수 있는데도 旣存의 낮은 保險料 水準을 維持하기 위해 軍 生活 中에도 保險料를 繼續 納付하는 境遇가 많았다.

아울러 保險契約貸出은 不實과 金利 變動 危險이 낮고, 大部分 庶民 生計를 目的으로 少額으로 받는다는 點을 勘案해 金利를 내릴 計劃이다. 損害保險業界의 境遇 關聯 貸出의 最高 金利는 年 7%에 肉薄하고 있다. 또 失職과 廢業, 中隊 疾病 發病 等의 어려움을 겪는 契約者를 위해서는 貸出利子 納付를 猶豫하는 方案도 導入된다.

保險業界는 또 旣存에는 事故가 잦아 加入이 拒絶된 代理運轉技士들度 保險 加入이 可能하도록 代理運轉者 保險에 事故 回數別 割引·割增制度를 導入한다. 只今까지는 事故 回數에 따른 保險料 調整 體系가 없어 加入 拒絶 事例가 많았는데, 앞으로 保險料 割增이 可能해지면 保險社들이 代理運轉者 保險도 引受할 餘地가 생긴다.


황성호 記者 hsh0330@donga.com
#保險料 #自動車 #保險業界 #自動車保險料 #金融當局
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