都市의 價値를 높인다… 地域住民과 함께 開發 나서는 地自體들

東亞日報
入力 2023年 11月 21日 03時 00分

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[동작구] 大林三거리驛, 驛勢圈活性化

대림삼거리역 역세권 활성화사업 대상지. 동작구 제공 — 大林三거리驛驛勢圈活性化事業對象地. 銅雀區提供

銅雀區(區廳長 박일하)는 最近大林三거리驛一帶가 서울市驛勢圈活性化事業對象地로 選定됐다고 밝혔다. 大林三거리驛(豫定)은 2024年末完工될 新安山線地下鐵驛. 구는 驛勢圈을 活性化하는 開發方式을 地域住民에게 먼저 提案하고 서울市에 事業對象地選定을 申請했다.

大林三거리驛一帶가 事業對象地로 選定됨에 따라 商業·業務·公共複合開發이 이루어질 計劃. 始興大路와 2號線新大方驛度連繫해 이中驛勢圈으로서 地域價値를 높일 것으로 期待된다. 구는 驛勢圈活性化事業對象地의 用途地域上向, 30層以上의 超高層住商複合建築物建立等이 包含된 事業計劃案을 地域住民과 함께 만들어갈 豫定이다.

朴區廳長은 “驛勢圈活性化事業對象地로 總 5곳에 選定되며 都市開發이 本格軌道에 올랐다”며 “最高의 價値로 銅雀區地圖를 변화시켜 나가겠다”고 밝혔다.

[도봉구] 찾아가는 再建築住民說明會

창동주공19단지아파트(2차) 재건축사업 주민설명회 현장. 도봉구 제공 — 창동住公19團地아파트(2次) 再建築事業住民說明會現場. 道峰區提供

道峰區(區廳長 오언석)는 ‘찾아가는 再建築事業住民說明會’로 住民들의 呼應을 얻고 있다. 도봉구는 再建築年限이 到來한 共同住宅의 但只數가 올해 基準 36곳, 世帶數로는 서울市自治區中 5位에 該當하는 等再建築事業에 對한 住民의 關心이 뜨거운 곳.

이에 區는 지난 5月부터 ‘찾아가는 再建築事業住民說明會’를 열어 △再建築安全診斷 △整備計劃樹立 및 整備區域指定 △推進委員會와 組合設立等節次와 期間 △用途地域·高度地區等事業地別立地와 特性等을 仔細히 案內했다. 5∼10月까지 總 8回開催한 住民說明會마다 各各平均 200名以上의 住民이 參席, 總約 1700名이 參席해 再建築事業에 對한 궁금症을 解消했다. 區는 앞으로 再建築軟한(30년)이 到來한 團地까지도 範圍를 넓혀 住民說明會를 運營할 計劃이다.

오 區廳長은 “再建築事業을 빠르고 成功的으로 이끌기 위한 支援方案을 마련하는 데 最善을 다하겠다”고 말했다.

[용산구] 元曉架道橋通行便利하게

박희영 용산구청장(오른쪽)이 원효가도교 인근에서 현장 브리핑을 듣고 있다. 용산구 제공 — 박희영 龍山區廳長(오른쪽)李元曉架道橋隣近에서 現場 브리핑을 듣고 있다. 龍山區提供

서울 龍山區(區廳長 박희영)는 元曉架道橋下部道路를 旣存往復 4車路에서 5車路로 넓히고 代替步行者通路를 新設하기로 했다.

이는 京釜線元曉架道橋改良工事에 따른 交通對策 마련을 要求하는 住民民願에 따라 열린 集團民願調整會議의 調停案을 受容한 데 따른 것. 國家鐵道公團은 元曉架道橋의 老後鐵骨橋梁을 콘크리트로 改良하는 工事를 推進해오던 中南營洞·靑坡洞·원효로1棟住民 1600餘名이 交通混雜과 安全에 對한 對策을 要求하는 民願을 지난 4月부터 持續的으로 接受함에 따라 工事를 中止했다. 住民들은 工事期間約 50個月中 39個月假量이 往復 2車線으로 運營돼 交通滯症이 加重되는 點等에 憂慮를 표했다. 7次例의 民願協議를 거친 結果國民權益委員會가 提示한 調停案을 舊·貢緞·住民 모두 受容하면서 調整이 成立됐다.

朴區廳長은 “남은 工事도 安全하게 마무리할 수 있도록 힘쓰겠다”고 말했다.

심소희 記者 sohi07@donga.com

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