M1 에이브럼스
 2003年에 撮影한 市街戰 키트(TUSK)를 裝着한 M1A2 戰車.
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| 種類
| 3世代/3.5世代 主力電車
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| 形式名
| M1 / M1A1 / M1A2 / M1A3
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| 開發國家
|  美國
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| 開發社
| 크라이슬러 디펜스
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| 製作社
| General Dynamics Land Systems 社
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| 配置年度
| 1980年 ~
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| 開發年度
| 1972年 ~ 1979年
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| 生産期間
| 1979年 ~
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| 使用國家
| 美國
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| 使用된 戰爭
| 걸프 戰爭
이라크 戰爭
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| 개량형
| IPM1
M1A1
M1A2
M1A2 SEP(v1 ~ v4)
M1A3(取消됨)
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| 生産 臺數
| 9,500臺 以上
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| 乘務員
| 4名(前次長, 捕手, 彈藥手, 操縱手)
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| 길이
| 9.77 m
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| 높이
| 2.44 m
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| 幅
| 3.66 m
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| 重量
| 63 t(M1A2 SEP v1 基準)
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| 州武裝
| M68A1 105 mm 52丘警長 鋼線砲(M1, IPM1)
M256 120 mm 44丘警長 滑腔砲(M1A1, M1A2 및 M1A2 SEP v1 ~ v4)
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| 主砲開發社
| 라인메탈
(120mm)
로열 오드넌스(105mm)
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| 使用 砲彈
| M829
M829A1
M829A2
M829A3
M830
M830A1
KEWA1
KEWA2 等
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| 四通 裝備
| 週刊照準鏡, 熱映像 照準鏡, 디지털 彈道計算機
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| 有效射距離
| 500 m ~ 3.5 km
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| 裝塡 方式
| 手動裝塡
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| 部武裝
| M2HB
對共機關總
M240D
彈藥受容 機關銃
M240C
동축機關銃
M2HB
동축機關銃(TUSK 2 kit)
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| 엔진
| AGT-1500 터빈 엔진
허니웰 LV100-5 터빈 엔진
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| 魔力
| 1,500 hp (1119 kW)
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| 出力/重量
| 24.5 hp/t
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| 懸架裝置
| 토션바
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| 노상 速度
| 67.72 km/h
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| 야지 速度
| 48.3 km/h
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| 機動 可能 거리
| 449km
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| 變速
| 앨리슨 X-1100-3B
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| 登板 能力
| 60度
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| 都下
| 도하키트 裝着時 2m內外
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| 全面 掌匣
| 鋼鐵構造物, 複合掌匣
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| 側面 掌匣
| 鋼鐵構造物, 空間掌匣
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| 上部 掌匣
| 鋼鐵構造物
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| 增加 掌匣
| 非活性 爆發反應掌匣
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| 掌匣
| 複合掌匣+(열화우라늄)
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| 防禦 手段
| 煙幕彈, 소프트킬 陵洞防禦(옵션)
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| 掌匣 方式
| 複合掌匣, RHA
열화우라늄 掌匣(美軍의 M1A1HA, M1A2 및 以後 個受刑)
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M1 에이브럼스
(
M1 Abrams
)는
베트남 戰爭
의 英雄인
미합중국
의 將軍
크레이턴 에이브럼스
의 이름을 딴
戰車
로,
1980年
부터 野戰部隊에 實戰配置되었다. 또한 M1 에이브럼스는 가스터빈 엔진을 裝備하여 加速能力이 優秀하며, 最高速度가 70km/h, 草島配置 當時에는 重量이 55톤이었으며, 105mm
鋼線砲
에서 以後 改良作業을 통해 120mm
滑腔砲
를 갖추고 있다. 赤外線 前方監視裝置(FLIR)·레이저 거리測定器 및 彈道計算 컴퓨터를 갖추고 있어 晝夜間 戰鬪가 可能하며, 減損우라늄을 利用한 複合掌匣을 裝備하고 大(對)NBC 設備(化學·生物·放射線 武器에 對應하는 것)를 갖추어 이러한 戰場 狀況에서도 任務遂行이 可能하다.
槪要
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M1 에이브럼스는
M60 패튼
의 後繼로서 1970年代에 西獨과 共同開發이 進行되었던 MBT-70 計劃이 坐礁되자 美國 單獨으로 開發하여
1979年
에 正式으로 採擇된 第3世代 主力電車로 以後 3.5世代로 改良되었다. 主로 美國 陸軍과 美 海兵隊에서 使用되고 있으며 海外에도 輸出되어 濠洲, 이집트, 이라크, 쿠웨이트, 사우디아라비아, 모로코에서도 使用하고 있다.
M1 에이브럼스 電車의 特徵으로는 當時 主流였던 디젤 엔진 代身에 가스 터빈 엔진을 使用한 點과 砲塔 後方에 버슬型 彈藥庫를 使用하여 乘務員의 生存性을 向上했다는 點을 들 수 있다. 主砲는 西方의 第2世代電車의 標準裝備라 할 수 있는 105mm 鋼線砲 M68A1을 採擇하였다. 旣存의 電車의 彈藥을 保管하는 方式은 車體 內에 砲彈을 搭載하거나 砲塔에 搭載했는데, 砲塔이 관통당할 境遇 瞬間的으로 砲塔內의 砲彈이 發火하면서 爆發과 함께 火災가 發生했고 乘務員들이 脫出하지 못하고 死亡하는 狀況이 多數 發生했다. 하지만 M1 에이브럼스는 砲塔의 뒷部分을 아예 彈藥庫로서 大型化하며 延長하고, 乘務員들이 있는 空間과는 遮斷시켜놓았다. 또한 彈藥庫 윗部分에 블로우오프 패널을 裝置해 놓아 彈藥庫가 爆發하면 運動에너지와 火焰이 밖으로 퍼져나간다.
게다가 또한 當時로써는 最尖端 機器를 使用한 高度의 射擊管制裝置(FCS)를 採擇하여 높은 命中率을 자랑하였으며 게다가 M1 에이브럼스는 從來의 美國 戰車와 같이 開發에 餘裕가 있는 設計로 配置 以後에도 改良이 進行되었다.
그 結果 120mm 滑腔砲를 搭載한 M1A1로 改良한 뒤에 時期가 흘러서 2018年 基準으로는 美 陸軍에서는 第3.5 世代 主力電車에 分類되는 M1A2 SEP v3街 運用되고 있으며 此後 v4로 改良될 豫定이고 美 海兵隊는 M1A1의 個受刑을 使用하고 있다.
M1A2는 BMS 裝備와 C4I體系 레이저 攪亂裝置 等 소프트킬 陵洞防禦裝置와 M1에서 價格問題로 具現되지 않던 헌터킬 能力도 갖추어 M1A1까지 不足하던 探知能力과 戰鬪能力을 向上시켰다.
沿岸戰鬪와 걸프戰과 이라크 戰鬪에서 實戰에 投入되었고 生存率도 뛰어나 製作社側은 機甲戰에서는 한番도 破壞된 적이 없다고 한다. 이는 事實이지만 걸프戰 當時 2臺가 我軍 M1A1에게 被擊되었으며 이라크 解放作戰에서 追加로 5臺가 機動不能되어 一部 電車는 헬파이어,메버릭에 依해 自爆되었다. 戰車 砲彈과 掌匣制에 減損우라늄(열화우라늄)이라는 新素材를 導入하여 使用彈藥에도 減損우라늄 彈子를 使用하여 레오파트2 A6에 비해 구경腸이 짧지만 優秀한 貫通力을 보이며 掌匣도 減損우라늄 構造物을 利用하여 掌匣을 充電하여 優秀한 防護力을 보여주었다.
掌匣에 使用된 우라늄이라는 이름 때문에 放射能 電車나 核武器 戰車로 誤認되어 市民團體의 核武器 批判을 받은적이 있었다.
最近 M1A3란 개량형이 모습을 드러냈다. 그러나 아직 具體的인 紹介나 情報는 公開가 되지 않았다. 그런데 M1A3街 取消되고 M1A2C로 改良 方向이 旋回했다.
開發
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XM1 에이브럼스가 크라이슬러 디펜스(General Dynamics Land Systems에서 引受)에 依해 設計되었고,
오하이오州
리마
에 位置한 제너럴 다이내믹스사에서 生産되어 1981年에 美 陸軍에 처음으로 導入되었다. 이 電車는 免許生産으로 生産된 로열 오드넌스(Royal Ordnance) L7 105mm를 改良한 M68A1 鋼線砲를 搭載하였다. 以後 1984年부터 M1의 防禦力을 改善한 IPM1을 1984年부터 1986年 동안 生産하면서 實戰配置하기 始作했고 그 中間에 120mm 滑腔砲를 裝着한 M1A1의 時制型 M1E1을 製作해서 테스트를 했고 그 結果 M1의 改良된 버전인 M1A1은 1985年에 實戰配置(梁山 및 配置)하기 始作했다.
그 結果 1985年에 配置하기 始作한 M1A1은 獨逸의 라인메탈(Rheinmetall) AG에서
레오파르트 2 戰車
를 위해 開發한 Rh120 滑腔砲를 一部 改造한 M256 120mm
滑腔砲
改良된 掌匣 NBC(化生放) 防護 시스템을 갖추고 있었다.
1988年부터는 열화우라늄 掌匣을 使用한 M1A1 HA(Heavy Armor)을 使用한 개량형을 配置하면서 防禦力이 大幅 增加하였다. 1991年의 걸프 戰爭에서도 使用되었고 以後 모든 M1A1이 이 形式으로 改良되었다. 그 結果 걸프 戰爭에서 M1A1은 第 2次 世界大戰 以後 最大의 戰車戰을 치루었고 매우 優秀한 電車라는 것을 檢證받는다. 强力한 航空 支援을 받긴 했지만 M1A1으로 이루어진 美國 機甲師團은 T-72 戰車 等으로 이루어진 300代의 이라크軍 電車를 壞滅시키면서도 事實上 거의 被害 없는 一方的인 戰鬪 結果를 만들어내었다. 單 9代의 M1A1 電車가 이라크 戰車 80餘 臺를 擊破하기도 했다.
M1A2는 1992年부터 生産되어 NBC 뿐만 아닌 放射能까지 막아줄 CBRN이 導入되었으며 벨리아머를 追加하여 下部 掌匣이 講和되었으며, 操縱受容 熱映像 裝備(DTV), 車內 情報 시스템(IVIS), 前次長龍 熱映像 裝備(CITV), 慣性航法裝置(POSNAV), 各 乘務員用 디스플레이 裝着, 그리고 前次長의 武器 統制 시스템 等 많은 部分이 追加되었다. 差異點 中 가장 크게 드러나는 點은 前次長 專用 照準鏡人 CITV이다. 그러나 現代 電車의 基本이라 할 수 있는 헌터 킬러 能力은 A2로 업그레이드 된 다음에야 갖추게 되었으며 2000年代 이라크 戰爭, 아프가니스탄 戰爭 等에 參與하면서 TUSK(市街戰 키트)를 裝着했다.
以後 現在 M1A2의 개량형인 1996年을 基準으로 登場한 M1A2 SEP의 境遇 美 陸軍의 디지털 戰鬪 시스템에 맞춘 改善 形態를 의미한다. 正確히 말하면 SEP는 System Enhancement Package의 略語이다. 主要 改良 內容으로는 BMS 裝備인 FBCB-2의 設置로 各 電車間 或은 非可視選 通信體系를 통하여 他 部隊와의 데이터 共有가 可能하여 作戰 能力이 相當部分 向上되었다. 게다가 2018年에도 M1A2 SEP 系列은 新型으로 업그레이드하면서 에이브럼스 電車가 繼續 改良되고 있으며 間或 實驗的으로 55丘警長 포가 裝着되기도 하였다. 向後 改良안에서는 減損 우라늄 패널을 使用하지 않는 形態로 防禦力을 더 높이는 同時에 重量를 줄이는 方案이 檢討되고있다.
價格
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<M1A2 量産 基準>
- 美國
- 1999年 621萬달러(75億원)
- 美國
- 2012年 858萬달러(103億원)
選擇仕樣에 따라서는 最少 235萬 달러에서 435萬 달러에서 始作한다. 勿論 235萬 달러 ~ 435萬 달러 水準의 戰車라면 私通裝置 等을 다운그레이드韓 電車들이다.
個數費用의 境遇 2014年 3月에 締結된 契約에 따르면 M1A2 SEPv2로 改造되는 M1A1의 境遇 臺當 605萬 달러가 들어간다.
形式
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量産 成功
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- M1
- 1980年부터 1985年까지 生産된 基本形 모델로 105 mm 鋼線砲를 搭載한 모델으로 前面은 KE 400 ~ 450mm 로 推定되며, 側面은 RPG-7의 基本彈(CE 基準 330mm 貫通)을 막아낼수 있다.
- IPM1
- M1 에이브럼스 電車의 1984年 개량형으로 砲防牌와 포가·
變速機
·
서스펜션
·
쇼크 옵저버
等이 改良되었다. (全面 KE 450~500mm 推定)
- M1A1
- 1985年부터 1992年까지 生産된 모델로 라인메탈 社의 120mm 44丘警長 滑腔砲를 免許生産한 M256 滑腔砲를 搭載하면서 旣存에 使用한 電子機器類를 交替한 모델로 車內의 配置도 變更되었다. (全面 KE 550~600mm 推定)
- M1A1 HA
- 砲塔이나 車體 全面部의 複合 掌匣에
熱火 우라늄
을 使用한 複合掌匣을 導入해 防護力을 向上시킨 모델로 걸프 戰爭 直前에 改造龍 키트가 大量으로 調達·支給되어 野戰에서 改造 作業이 進行된 祕話가 있다.(전면 KE 最小 650mm 推定 )
- M1A1 HC
- 美 陸軍과 美 海兵隊의 M1A1 車輛의 部品 共通化 프로그램 對應으로 開發되었으며 美 海兵隊에 配置되었다. 特徵으로 2世代 熱火 우라늄 플레이트와 改善된 電子裝備들을 裝備한 것으로 上陸作戰을 念頭에 둔 改善도 包含이 되었으며 Deep Water Fording Kit이 裝備되어 8.5피트(2.59m) 程度 水深에서도 水中都下가 可能하게 되었다. 또한 水中渡河를 위한 主砲 캡이 裝着 可能하며 船上 輸送이 容易하도록 케이블로 電車를 拘束하기 더 便利하도록 改善되었다.
- M1A1D
- M1A1 系列에 「Digital enhancement package」를 適用한 모델이다. 共同 作戰 對應 能力을 A1에게 준다. 指揮統制 시스템을 디지털화하여 電車의 生存性, 作戰의 能率 向上이 이루어졌다. FBCB-2의 어플리케 버전과 FTL(Far Target Locate) 能力을 갖추었으며, 2000年 6月 1-66, 3-66 AR에 最初로 配置되었다. 以後 2006年에도 追加로 配置된바 있다고 推定된다.
- M1A1 AIM
- 回收된 M1A1을 工場으로 입고시켜 오버홀 및 一部 裝備와 部品이 交替되어 出庫된 업그레이드型 모델로 濠洲 等의 國家에도 適用되었다. M1A1 AIM부터는 3.5世代 電車路 分類한다.
- M1A1 SA
- M1A1 AIM을 2世代 複合掌匣을 3世代 열화우라늄 複合掌匣으로 交替한 버전으로, M1A1 AIM과 큰 性能 差異는 없다. M1A1 AIM과 同一하게 3.5世代 電車路 分類한다.
- M1A2
- M1A1 電車의 改良모델로 1992年부터 生産되기 始作했다. 特徵으로는 M1A1로부터 電子機器類等의
C4I 시스템
이 搭載되는등의 戰鬪力이 向上된 모델로 前次長龍 熱映像 裝置와 射擊統制裝置가 改良되고 自己 位置 測定 裝置나 航法 裝置가 追加되었으며 上位部隊나 段車間의 情報 共有 能力(
IVIS
)이 附與되었으며 디지털 데이터 버스와 無線 인터페이스·유닛 等이 새롭게 追加되었다.
- M1A2 SEP(v1 ~ v2)
- M1A2 專用의 시스템 擴張 패키지(System Enhancement Package) 適用 車輛으로 1996年부터 最初로 M1A2 SEP v1이 配置되기 始作했다. 特徵으로는
FBCB2
(Force XXI Battlefield Command Brigade and Below)가 追加되었으며 파워팩이 新型 가스터빈人 LV100-5 가스터빈이 適用된 新型 파워팩을 採用하였으며 장갑재의 交替와 2世代 熱映像 裝置로 照準裝備가 交替되고 엔진룸 左側 內部에 補助發電裝置를 追加하였으며 乘務員室의 溫度와 電子裝備의 冷却을 維持하기 위해서 새로운 共助裝置가 追加되었다. 以後 電子裝備 等을 改善해나가면서 Sep v2로 改良되고 있다. 그 結果 2018年 基準으로 相當數의 M1 에이브럼스 電車는 M1A2 SEP v3로 2017年부터 改良 中이다. SEP v3의 改良으로 主砲는 最新 개량형인 M829E4 날彈을 使用하여 戰鬪力이 强化될 豫定이다. 그리고 ADL(Ammunition DataLink)라는 新型 데이터 링크와 聯動할 수 있는데, 이 新型 火氣制御 시스템에는 개량형 砲尾部(主砲에서 彈藥을 넣는 空間)와 向上된 火器管制裝置, 업그레이드된 소프트웨어가 들어간다. 게다가 複合掌匣 亦是 輕量化되어 무게도 旣存 M1A2보다 減少될 豫定이며 新型 가스터빈度 旣存 엔진보다 燃料消費率度 낮아진다고 한다. 또한 이 改良分에서는 光纖維 이더넷 케이블이 設置되었고, 쓸데없이 부피가 커서 空間을 잡아먹던 內部 裝備들을 LCD 디스플레이 하나에다 統合, 이로 因해 1~2톤 程度가 감량될것으로 豫定되고 있다. 장갑재의 重量을 더 改善하면 60톤 아래까지 내려갈 것으로 보인다. 旣存 TUSK 킷에서 裝着되던 CROWS 無人機關銃座(RWS)가 基本 斜陽으로 搭載된다. 旣存의 M1A2 SEPv3라는 名稱에서 M1A2C로 바뀐것이 確認되었다.
取消
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- M1A2D
- 열 映像裝備(FLIR), 컬러 카메라와 3世代 Forward Looking Infra-red(FLIR), 目標物 自動 追跡 裝置, 氣象 센서 (Meteological sensor), 플랫폼 交叉 레이저 포인터 (Cross-Platform Laser Pointer), M1147 最尖端 多目的 彈藥 (Advanced Multi-Purpose), 레이저 警報 裝置, 人工 知能, 車輛 內部 訓鍊 裝備 (Embedded Training)가 追加및 改良되었다. 3億 1060萬 달러 規模의 M1A2D 戰車 프로토타입 7代 開發과 試驗을 위한 契約을 締結했다. 量産은 2023年부터 始作할 豫定이었으나, 2023年 9月 美 陸軍이 프로그램 取消를 發表하였고, 代案으로 M1E3를 發表했다.
- M1A3
- 美軍의 次世代 主力電車로, 44丘警長 XM360E1 저反動 滑腔砲를 내놓았는데, 採用 與否는 아직 不確實하다. 또한 M1A3는 自動映像追跡 照準裝置 等의 追加될 것으로 알려졌다. 게다가 自動裝塡裝置, 저反動包, 自動映像追跡 照準裝置 導入等으로 인하여, 旣存에도 높던 기동간 射擊 能力이 더 向上될 豫定이었다. 2020年代 改良 豫定이었으나 豫算 等의 原因으로 M1A3街 取消되고 M1A2C 改良으로 變更되었다.
導入 國家
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使用 中인 國家
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導入이 確定된 國家
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映畫 속의 M1 에이브럼스
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- 트랜스포머
實寫 劇場版에서 M-1A2의 地雷除去 키트 裝着型이 디셉티콘 브라울의 모델이 되었다. 近來 美軍戰車가 登場하는 映畫에선 大部分 이 電車가 登場하였으나 實際 M1이 아닌
M109 自走砲
의 車體를 利用한 模型 M1이다.
- 韓國映畫
디워
에서도 M1A1 에이브럼스 탱크가 로스앤젤레스 市內에 登場해 아트록스 群團을 鎭壓하는 場面이 나오지만 實際 M1A1이 아니라 센추리온을 改造한 模型이다.
- 걸프戰爭
을 다룬 映畫
커리지 언더 파이어
에서 主人公 설링 中領의 戰車로 登場한다. 亦是 센추리온을 改造한 模型이다.
- 美國映畫
宇宙 戰爭 (2005年 映畫)
에선 美海兵隊所屬 M1A1이 登場,市民들을 保護하기 위해 外界人들에게 攻擊을 加하며 突擊하지만 모두 제압당한다. 映畫에 動員된 小品은 實際 M1A1이다.
- 트랜스포머: 敗者의 逆襲
에서는 美陸軍의 M1A2와 美海兵隊의 M1A1,치프틴을 改造한 模造 M1이 모두 登場한다.
外部 링크
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