不一路

위키百科, 우리 모두의 百科事典.

一般 國道
부천시도
39
국도 제39호선
18
시도 제18호선
부일로의 시점인 부평역 부근 전경
不一路의 時點인 부평역 附近 前景
不一路
國道 제39호선 의 一部
부천시도 第18號線
總延長 10.029 km
起點 仁川廣域市 富平區 富平5棟
主要
經由地
本文 參考
終點 서울特別市 九老區 오류동
主要
交叉道路
國道 제39호선
國道 제46호선
경원대로 , 葬祭로 , 忠善로
대정로 , 同數天路 , 水邊로
송내대로 , 石泉로 , 中東로
心中로, 신흥로 , 富川로
遠美로 , 復興로 , 掃射로
芝峯로, 역곡로 , 岸曲로
오리로, 경인로

不一路 (富一路)는 仁川廣域市 富平區 富平5棟 窟다리五거리에서 京畿道 富川市 一帶를 거쳐 서울特別市 九老區 오류동 경인로交叉點을 이어주는 道路 로, 부천시도 第18號線의 一部를 이룬다.

歷史 [ 編輯 ]

富川市 에서 京仁線 을 따라 第一 먼저 開設된 道路라고 해서 이와 같은 이름이 붙었다. 元來 역곡동 一帶 區間의 道路 이름은 '역곡로'라고 불렸으나 [1] 夫日路와 名稱이 統合되면서 夫日길 이 되었다가 2009年 7月 10日 道路名 整備로 不一路 가 되었다. [2] 旣存에는 誤謬高架 ~ 부개驛 區間까지만 있었다가 2010年 1月에 부개동 푸르지오아파트가 竣工되면서 부개驛 ~ 同數天路 區間 道路가 開設되면서 窟다리五거리까지 連結되었다.

  • 2009年 7月 10日 : 2個 以上 市·道에 걸쳐 있는 道路로 不一路 를 告示 [3]

特徵 [ 編輯 ]

仁川 서울 을 잇는 道路임에도 不拘하고 서울과 仁川 區間에서는 通行量이 적은 便이다. 하지만 富川市 의 電話局射距離 ~ 부천역 區間은 出退勤時間만 되면 深刻한 正體가 發生한다. 이 區間은 國道 제39호선 이기도 하다. 全 區間 往復 4車線으로 되어 있으며, 富平區의 時點에서부터 경원대로 와 直結된다.

經由地 [ 編輯 ]

窟다리五거리 - 仁川부개서初等學校 - 부개驛 - 엄지幼稚園(仁川-富川 警戒) - 夫日三거리 - 西村射距離 - 극동아파트앞交叉路 - 송내역 앞交叉路 - 솔안公園入口交叉路 - 石泉로 入口交叉路 - 富川女高入口交叉路 - 상동市場入口交叉路 - 中東射距離 - 重洞住民센터交叉路 - 算定4로앞交叉路 - 市民會館三거리 - 山우물射距離 - 電話局射距離 - 北部歷史거리( 부천역 ) - 疏明射距離 - 疏明三거리 - 멀뫼射距離 - 對話아파트앞交叉路 - 作밭골4로앞交叉路 - 對陣아파트앞交叉路 - 誠心高架北端 - 역곡2洞住民센터交叉路 - 역곡派出所三거리 - 역곡북부역射距離( 역곡역 ) - 청암아파트앞交叉路 - 미도아파트앞交叉路 - 童曲初校射距離 - 富川-서울 警戒 - 溫水驛 交叉路 - 우신중高校入口交叉路 - 誤謬高架 - 誤謬洞終點

主要 建物 및 施設 [ 編輯 ]

溫水驛

各州 [ 編輯 ]

  1. 現在의 역곡로와는 全혀 다른 道路이다.
  2. 富川市告示 第2011-66號 Archived 2015年 9月 23日 - 웨이백 머신 , 2011年 7月 29日.
  3. 行政安全部告示 第2009-30號 , 2009年 7月 10日.

外部 링크 [ 編輯 ]