仁川市 “均衡發展 위해 都市鐵道新規路線建設”

東亞日報
入力 2023年 4月 4日 03時 00分

차준호 記者

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2次都市鐵道網構築計劃樹立
3號線과 2號線 논현 延長線構築

仁川市는 原都心과 新都市의 均衡發展을 위해 都市鐵道 3號線(循環線)을 비롯해 새로 建設할 鐵道路線에 對한 妥當性分析을 始作했다고 3日 밝혔다. 市는 2025年 10月까지 9億7000萬 원을 들여 仁川硏究院等專門機關에 依賴해 第2次仁川都市鐵道網構築計劃(2026∼2035年)을 樹立할 計劃이다.

새로 建設이 推進되는 路線은 民選 8期公約事業人仁川都市鐵道 3號線, 그리고 第1次都市鐵道網計劃에 反映됐으나 推進되지 않은 都市鐵道 2號線 논현 延長線, 朱安 송도선, 영종트램, 濟物浦沿岸埠頭선 等이다.

鐵道路線落後地域인 仁川西北部에 對한 妥當性檢討도 이뤄진다. 2040年仁川都市基本計劃에서 提案한 松島黔丹善과 北部權綜合發展計劃에서 提案한 都市鐵道 1號線 대곡·金浦延長線, 都市鐵道 2號線黔丹産團·强化延長線等도 檢討된다.

市는 計劃案이 마련되면 國土交通部와의 事前協議, 市民供覽 및 公聽會, 市議會意見收斂等을 거쳐 來年下半期(7∼12月) 國土部에 提出한 後 2025年下半期까지 承認을 받는다.

함동근 仁川市鐵道課長은 “原都心과 新都市間均衡發展을 基調로 市民과 專門家等多樣한 意見收斂을 통해 計劃을 마련하겠다”며 “各路線의 經濟性을 分析하고 可用財源과 投資優先順位를 考慮해 推進路線을 決定하게 된다”고 밝혔다.

차준호 記者 run-juno@donga.com

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