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“印度 車市場 6年內 3000億 달러 成長… 暴發的 機會 생길것”|동아일보

“印度 車市場 6年內 3000億 달러 成長… 暴發的 機會 생길것”

  • 東亞日報
  • 入力 2024年 4月 3日 03時 00分


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大韓商議 ‘韓-印度 産業協力 포럼’
印度 “直接 投資땐 인센티브 檢討”

“印度 自動車 市場은 2030年까지 3000億 달러로, 特히 電氣車 市場은 206億 달러 規模로 成長할 것입니다.” 大韓商工會議所가 2日 서울 中區 롯데호텔에서 開催한 ‘韓-印度 産業協力 포럼’에서 演士로 나선 수니打 모한티 印度 國家投資振興院 副社長은 “自動車, 배터리 分野와 聯關 産業인 再生에너지 및 그린水素 分野에서 暴發的인 投資 機會가 생길 것”이라며 이같이 强調했다. 現場에는 印度 進出 및 進出 意向 企業 100餘 個社가 參席해 事業 戰略을 摸索했다.

印度는 2022年 基準 名目 國內總生産(GDP) 世界 5位의 經濟大國이자 世界 1位 人口大國이다. 寧遠貿易은 印度에 12個 工場 設立 計劃을 갖고 있고, 크래프톤의 ‘배틀 그라운드 모바일 印度’는 現地 모바일 게임 分野 1位에 오르는 等 國內 企業들의 印度 進出이 活潑하다.

하지만 다른 國家 對比 大人도 貿易 및 投資는 如前히 制限的이다. 박병열 産業硏究院 副硏究委員은 “韓國의 對印度 輸出은 全體 輸出의 2%에 不過하고, 海外直接投資(FDI)도 아직 全體 投資의 1% 水準으로 製造業에 集中돼 있다”며 “印度의 政策 環境에 맞춘 投資 多角化가 必要하다”고 强調했다.

수실 칼 印度 電子情報技術部 局長은 “半導體 電子部品 生態系 및 供給網 活性化를 위해 直接 投資 인센티브를 提供하는 새로운 設備投資 連繫 制度 新設을 檢討 中”이라며 “印度는 2026年까지 3000億 달러 規模의 電子製品을 製造하고, 2030年까지 全 世界의 10%인 1100億 달러 規模의 半導體 市場이 될 것”이라고 밝혔다.


곽도영 記者 now@donga.com
#印度 #印度 自動車 市場 #印度 進出 #大人도 貿易 #大人도 輸出
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