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自動車|經濟|東亞日報
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  • 전국 리테일 매장에 전기차 충전 서비스 확대

    全國 리테일 賣場에 電氣車 充電 서비스 擴大

    新世界아이앤씨(代表 형태준)의 ‘스파로스 EV’가 新世界그룹 系列社 主要 리테일 賣場에 電氣車 充電所를 擴大하고 리테일을 結合한 差別化된 電氣車 充電 서비스를 선보이며 電氣車 充電 業界에 새바람을 일으키고 있다. 스파로스 EV는 新世界아이앤씨의 電氣車 充電 서비스로 充電 인프라 構築部…

    • 2024-03-28
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  • 경량화 기술력 집약… 더 가볍게 내달린다

    輕量化 技術力 集約… 더 가볍게 내달린다

    英國의 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 트랙에서 달리던 레이스카를 공도로 가져왔다는 點에서 差別點을 가진다. 모터스포츠에서 蓄積한 核心 技術力이 集約된 窮極의 슈퍼카를 선보이며 一般 道路, 트랙 모두에서 스릴감 넘치는 走行感을 膳賜하고 있다. 特히 맥라렌은 브랜드 核心 哲學인 ‘超輕量’을 實現…

    • 2024-03-28
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  • “스포츠카 같은 속도감”… 하이브리드카로 느껴보는 ‘질주본능’

    “스포츠카 같은 速度感”… 하이브리드카로 느껴보는 ‘疾走本能’

    올해로 110周年을 맞은 이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리카 마세라티는 再昨年 11月 럭셔리 SUV ‘그레칼레’를 出市했다. ‘地中海의 强力한 北東風’을 意味하는 그레칼레는 브랜드 歷史上 두 番째 SUV로 優雅하고 스포티한 魅力을 同時에 갖춘 것이 特徵이다. 그레칼레는 마일드 하이브리드 엔…

    • 2024-03-28
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  • 전기 SUV에 내연기관 76년 노하우 더했다

    電氣 SUV에 內燃機關 76年 노하우 더했다

    로터스는 最近 가장 劇的인 變化를 試圖하는 自動車 브랜드다. 지난 76年間 蓄積한 內燃機關 스포츠카의 製作 노하우를 바탕으로 最新 技術을 더해 電動化 轉換에 拍車를 加하고 있다. 로터스의 變化가 가장 잘 드러나는 모델은 斷然 엘레트라다. 純粹 電氣 하이퍼 SUV로 開發된 엘레트라는 …

    • 2024-03-28
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  • ‘3000만 원대’ 가격 경쟁력 갖춘 준중형 세단

    ‘3000萬 원臺’ 價格 競爭力 갖춘 準中型 세단

    폴크스바겐 제타는 輸入 準中型 세단으로는 最初로 3萬 臺 販賣를 目前에 두고 있다. 輸入車 市場에서 存在感을 發揮하며 롱런할 수 있었던 背景으로는 탄탄한 基本技와 經濟性을 들 수 있다. 제타는 便安하고 스트레스 없이 탈 수 있는 獨逸 車이면서도 輸入 準中型 세단으로는 唯一한 3000萬…

    • 2024-03-28
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  • 작년 수출 1위… 합리적 가격대로 인기 ‘잭팟’

    昨年 輸出 1位… 合理的 價格대로 人氣 ‘잭팟’

    最近 ‘쉐보레 트랙스 크로스오버’의 人氣는 想像을 超越했다. 國內 크로스오버 市場 販賣 1位는 勿論 年間 自動車 輸出量 모델 1位까지 연이은 人氣 突風을 이어갔기 때문이다. 여기에 2025年型 軟式 變更 모델로 商品性을 업그레이드한 트랙스 크로스오버는 올해도 市場에서 大박 豫感을 높이…

    • 2024-03-28
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  • 고출력 퍼포먼스로 하이브리드 시장 주도

    高出力 퍼포먼스로 하이브리드 市場 主導

    토요타코리아는 올해 새롭게 선보이는 5番째 電動化 모델인 ‘5世代 프리우스’를 公式 出市하고 全國 토요타 公式 딜러 展示場에서 販賣에 들어갔다. 라틴語로 ‘先驅者’라는 意味의 프리우스는 1997年 世界 最初의 量産型 하이브리드 車輛으로 出市된 以後 26年 동안 壓倒的인 燃費를 갖춘 車…

    • 2024-03-28
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  • “실용성-속도감 뭐든 OK”… 고객 스타일에 맞춘 전기차 라인업

    “實用性-速度感 뭐든 OK”… 顧客 스타일에 맞춘 電氣車 라인업

    電動化 프리미엄 브랜드를 志向하는 아우디는 2023年에 電氣車 17萬8000臺를 글로벌 市場에 引導했으며 이는 前年 對比 51% 增加한 販賣量이다. 아우디의 純粹 電氣車 라인인 ‘e-트론’은 未來的이고 感性的인 디자인, 다이내믹한 走行 性能, 最新 技術과 篇의 機能을 갖춘 아우디의 D…

    • 2024-03-28
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  • ‘스웨디시 럭셔리’ 담은 패밀리카 성장세 돋보여

    ‘스웨디시 럭셔리’ 담은 패밀리카 成長勢 돋보여

    한국수입자동차협회(KAIDA)가 發表한 올 2月 輸入 乘用車 新規 登錄 臺數는 1萬6237臺로 昨年 同期(2萬1622代) 對比 24.9% 減少한 것으로 調査됐다. 業界에서는 올해 輸入車 市場이 더 얼어붙을 것이라는 展望을 내놓는 가운데 꾸준한 販賣量을 記錄하는 볼보自動車의 行步가 注目…

    • 2024-03-28
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  • 어떤 도로든 안전하고 부드럽게 주행… 봄맞이 드라이브 가볼까

    어떤 道路든 安全하고 부드럽게 走行… 봄맞이 드라이브 가볼까

    自動車 市場, 그中에서도 電氣車 市場에 봄이 왔다. 나들이에 最適인 따뜻한 날씨와 電氣車 補助金 確定으로 그間 얼어붙었던 電氣車 市場도 活氣를 되찾을 것으로 豫想된다. 特히 2023年 높은 人氣를 누린 메르세데스-벤츠 코리아 純粹 電氣車의 2024年 活躍에 對한 期待感이 높다. 메르歲…

    • 2024-03-28
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  • 특유의 스포티함으로 장년층 사로잡았다

    特有의 스포티함으로 壯年層 사로잡았다

    BMW가 50歲 以上 潛在 顧客들의 마음까지 빠르게 사로잡고 있다. 지난해 BMW 車輛을 購買한 個人 顧客 4名 中 1名은 50歲 以上 壯年層으로 나타난 것이다. 한국수입자동차협회에 따르면 2023年 BMW를 購買한 個人 顧客 中 25.5%인 1萬2129名이 50歲 以上의 壯年層으로 …

    • 2024-03-28
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  • 전기차 충전 시스템 ‘볼트업’으로 3대 동시 충전

    電氣車 充電 시스템 ‘볼트業’으로 3代 同時 充電

    LG유플러스는 지난해 電氣車 充電 서비스 市場에 本格 進出해 가까운 專用 充電所의 位置를 알려주고 便利하게 充電 및 決濟할 수 있도록 돕는 서비스 ‘볼트業’을 선보였다. 特히 LG유플러스는 올해 電氣車 緩速·急速 充電 施設 補助事業者로 選定됐다. 볼트業 電氣車 充電器 設置 時 環境部 …

    • 2024-03-28
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  • 매출 10조 원 돌파… ‘車 전장 사업’ 8년 연속 성장세 눈길

    賣出 10兆 원 突破… ‘車 戰場 事業’ 8年 連續 成長勢 눈길

    LG電子의 戰場 事業을 擔當하는 VS事業本部는 2023年 賣出額 10兆1476億 원, 營業利益 1334億 원을 記錄했다. 景氣 沈滯, 需要 減少 等 어려운 外部 環境 속에서도 未來 成長 事業에 該當하는 戰場 事業이 8年 連續 成長勢를 이어갔다. 本部 出帆 10年 만에 賣出額 10兆…

    • 2024-03-28
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  • 기사 생계비 지원-종사자 건강 보호로 책임 경영

    記事 生計費 支援-從事者 健康 保護로 責任 經營

    카카오모빌리티는 지난해 9月 社會的 責任 經營을 强化하기 위해 소셜임팩트 브랜드 ‘201캠페인’을 宣布했다. 카카오모빌리티는 201 캠페인 宣布를 起點으로 여러 機關 및 企業과 協業을 圖謀하며 社會的 價値 創出을 위한 프로젝트들을 積極 發掘해 나간다는 方針이다. 社會的 責任 經營 强化…

    • 2024-03-28
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  • 차량 핵심 부품-기술 경쟁력으로 글로벌 시장 공략

    車輛 核心 部品-技術 競爭力으로 글로벌 市場 攻略

    글로벌 自動車 市場이 未來 모빌리티 分野로 體質 轉換을 加速化하면서 市場 主導權 競爭이 뜨겁다. 電動化와 自律走行, 인포테인먼트, 커넥티비티 等 分野에서 技術 優位를 占하기 위한 角逐戰이 熾烈하게 펼쳐지고 있고 車輛의 戰場化와 시스템 高度化에 따라 使用者에게 安全과 品質 面에서 믿음을…

    • 2024-03-28
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  • 수소-소프트웨어 전환 가속페달… “미래 혁신의 길 선도”

    水素-소프트웨어 轉換 加速페달… “未來 革新의 길 先導”

    현대자동차는 지난해 11月 ‘인터브랜드’가 發表한 ‘2023 글로벌 100大 브랜드’에서 前年 對比 約 18% 오른 브랜드 價値 204億 달러(藥 27兆 원)를 記錄하며 綜合 브랜드 順位 32位에 올랐다. 지난 16日에는 글로벌 信用評價社 피치가 現代車의 信用等級을 旣存 ‘BBB+’에…

    • 2024-03-28
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  • 그럼에도 달리는 車에 미래가 있다

    그럼에도 달리는 車에 未來가 있다

    《地球村 곳곳의 紛爭으로 因한 글로벌 情勢 不安과 인플레이션 持續으로 2024年에도 世界 經濟의 不確實性이 持續될 것으로 展望되는 가운데 自動車 業界는 危機를 機會로 삼아 競爭力 强化에 나서고 있다. 特히 電動化, 自律走行火, 모빌리티 서비스化 等 自動車 産業의 패러다임 變化가 進行되…

    • 2024-03-28
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