이달부터 競技 水原과 龍仁 等에서 서울로 進入할 때는 ‘急行버스’를 利用할 수 있게 된다. 서울 地下鐵 9號線 急行처럼 乘客 需要가 많은 主要 停留場만 停車하는 버스다. 果川 나들목(IC)에서 청계 나들목 6.3km 區間은 出退勤 時間에 버스專用車路로 變更돼 運營된다.● 首都圈 南部∼서울 出退勤 最大 30分 短縮 2日 國土交通部는 이런 內容을 核心으로 하는 ‘首都圈 南部 地域 交通 便宜 提高 方案’을 發表했다. 龍仁 平澤 始興 水原 城南 等 人口가 100萬 名에 肉薄하는 首都圈 南部 地域은 首都圈 4個 圈域 中 서울 進出入 通行量이 하루 161萬2000回에 이르는 等 他 圈域의 2.5倍가 넘는다. 向後 新都市 開發 및 半導體 클러스터 造成 等으로 서울을 오가는 需要가 늘어날 것으로 豫想해 交通 體系를 擴充·改編하기로 했다. 于先 廣域버스의 輸送力을 擴大한다. 國土部는 올해 導入 豫定인 2層 電氣버스 50代 中 40臺를 水原(10代) 火星(10代) 龍仁(14代) 烏山(1代) 安山(3代) 始興(2代)에 올해 末까지 順次的으로 投入한다. 代表的인 投入 路線은 G5100番(경희대∼靈通) M4137番(아이파크∼서울驛) 5003番(명지대∼龍仁市廳) 5300番(傭男車庫地∼新論峴驛) 5609番(새솔高∼汝矣島) 3200番(포동車庫地∼三星瑞草驛三稅務署) 等이다. 또 7月부터 首都圈 廣域急行鐵道(GTX)-A 路線 東灘驛과 영천동, 中東, 반월동 等을 잇는 7個 버스 路線을 擴充한다. 이 路線은 出退勤 時間에 各 3回씩 10∼15分 間隔으로 運行되며, 이를 통해 하루 600∼1000名의 出退勤 乘客을 追加 受容할 計劃이다. 旣存 廣域버스의 運行 速度를 높이기 위해 一般 廣域버스 路線에 主要 停留場만 서는 急行버스를 導入하기로 했다. 導入 路線은 1112番(경희대∼江邊驛) 5001-1番(명지대∼신논현) 5600番(명지대∼江邊驛)이다. 1112番은 旣存 26個 中 靈通譯, 章地域 等 10個, 5001-1番은 23個 中 삼가驛, 韓國民俗村 入口 等 10個 停留場에만 停車한다. 5600番 急行버스 停車驛은 57個 中 龍仁터미널, 명지대 入口, 江南大驛 等 22곳에만 선다. 國土部는 旣存 路線 對比 最大 30分 運行 時間이 줄어들 것으로 보고 있다. 來年 下半期(7∼12月)에는 地方도 309號線 中 청계 나들목∼果川 나들목의 總 6.3km 區間을 午前 6∼9時, 午後 5∼8時에 時間制 버스專用車路로 運營한다. 이에 따라 祠堂·양재역으로 移動하는 首都圈 南部地域 總 27個 路線 버스의 이 區間 運行 時間이 旣存 29分에서 5分으로 大幅 줄어들 것으로 期待된다. 또 남한산성 入口∼단대五거리∼牡丹驛∼福井驛으로 이어지는 總 10.2km 區間에 幹線急行버스(BRT)를 導入해 運行 時間을 旣存 31分에서 17分으로 短縮할 計劃이다.● 退勤길 버스, 良才 代身 반포 나들목으로 나가도록 退勤 時間 서울 江南에서 京畿道로 向하는 버스專用車路의 混雜을 줄이기 爲한 對策도 나왔다. 于先 다음 달 29日부터 江南大路 버스專用車路 下行線 5個 路線을 退勤 時間帶에 逆方向으로 轉換한다. 現在는 京釜高速道路에서 반포 나들목∼신논현∼江南∼良才 나들목 順으로 江南을 한 바퀴 돌았다. 이를 反對 方向인 신양재 나들목∼江南∼신논현∼盤浦 나들목 順으로 轉換하도록 해 다른 나들목으로 廣域버스가 빠지도록 하는 것이다. 이를 通해 退勤 時間에 京畿道로 빠지는 一般 車輛에 廣域버스까지 겹치는 現象이 緩和될 것으로 보인다. 國土部는 이番 調整으로 江南∼龍仁 退勤 時間이 旣存 對備 12分 短縮될 것으로 봤다. 또 江南 15個 路線은 一部 區間에서 現行 中央버스專用車路가 아닌 街路邊 車路를 利用할 수 있게 한다. 主로 서울 西北部權과 江南을 잇는 9個 路線(3100抱川, 9500, 9501, 9802, M7412, 9700, 6427, M6427, G7426)은 ‘2號線 江南驛(中)’ 停留場부터 街路邊으로 바꾼다. 다른 6個 路線(M4403, 4403, 1551, 1551B, 8501, 8502)은 ‘新盆唐線 江南驛(中)’ 代身 다른 街路邊 停留場에서 停車한다. 國土部 關係者는 “新盆唐線 江南驛과 뱅뱅四거리 混雜度가 旣存 對備 14∼26% 줄어들 것”이라고 했다. 國土部는 首都圈 北部權은 이달 中, 東部圈과 西部圈에 對해서는 各各 6月과 7月에 交通 對策을 發表할 豫定이다.김형민 記者 kalssam35@donga.com이祝福 記者 bless@donga.com오승준 記者 ohmygod@donga.com}
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