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오펠

形態	스텔란티스 의 子會社
創立	1862年
産業 分野	自動車 産業
本社 所在地	獨逸   獨逸 헤센주 뤼셀스하임
某企業	스텔란티스
子會社	복스홀
웹사이트	오펠 홈페이지

오펠 ( 獨逸語 : Opel )은 獨逸 의 自動車 會社로, 스텔란티스 系列이다. 本社는 獨逸 헤센주 뤼셀스하임 에 있다.

1863年 1月 21日 에 設立했고, 1899年 부터 自動車 를 生産하기 始作했다. 1929年 에 GM 이 引受한 以來, 代表的인 GM 유럽 의 子會社였다. ^[1] 오펠은 제너럴 모터스 유럽 (GM Europe)의 한 축이자, 英國 의 복스홀 (Vauxhall)과 함께 유럽 에서 가장 큰 GM 의 核心 브랜드였다. ^[2] GM 의 經營難으로 2009年 에 캐나다 의 自動車 部品業體인 마그나 에 賣却을 推進하여 諒解 覺書까지 締結했으나, 같은 해 11月에 갑작스럽게 GM 本社에서 이를 撤回하여 GM 에 殘留하게 되었다. ^[3] 그리고 GM 本社에서는 오펠의 賣却을 指示했었던 當時 오펠 社長인 칼 피터 포스터를 更迭하고, 11月 11日 에 전 GM大宇 社長이었던 닉 라일리 를 오펠 社長 兼 海外 總括者 자리에 앉혔다. ^[4] GM大宇 가 새韓自動車 時節부터 레코드 의 後輪驅動 플랫폼을 갖고 와서 變形한 中型車 로얄 시리즈와 카데트 E 베이스의 前輪驅動 小型 월드카 르망 等 오펠의 基本 設計를 갖고 온 乘用車들이 많으며, 크루즈 와 올란도 의 境遇 오펠의 代表的인 前輪驅動 小型車인 아스트라 의 前輪驅動 플랫폼을 共有한다. 윈스톰 맥스의 境遇 오펠/복스홀 안타라로도 輸出 했다. 오펠 寅時그니아 의 前輪驅動 플랫폼은 韓國GM 알페온 , 쉐보레 말리부 , 쉐보레 임팔라 , 캐딜락 XTS , 뷰익 라크로스 와 共用한다.

2017年 3月 7日 에 PSA 푸조 시트로엥 이 23億 달러에 引受하면서, GM 은 유럽 市場에서 캐딜락 을 除外한 나머지 브랜드를 모두 撤收했다.

現在의 모델 範圍 [ 編輯 ]

2013年 基準으로 發表된 오펠 生産 車輛은 다음과 같다:

아담		輕車	해치백
아길라		輕車	해치백
巖陛라		Plug-in hybrid	해치백
안타라		準中型 크로스 오버 SUV	SUV
아스트라		準中型 車	해치백 세단形 自動車 웨件型 自動車
카스카다		準中型 車	컨버터블
코르사		小型車	해치백
寅時그니아		中型車	세단形 自動車 Liftback 왜건型 自動車
메리바		小型 MPV	MPV
모카		小型 크로스 오버 SUV	SUV
자피라		準中型 MPV	MPV

商用車 [ 編輯 ]

콤보		小型 商用車	乘合車
비바로		重刑 商用車	乘合車 트럭
某바노		準大型 商用車	乘合車 트럭

OPC 모델 [ 編輯 ]

오펠은 OPC 라는 브랜드를 別途로 開設하여 高性能 모델들을 販賣하고 있다.

아스트라 OPC		準中型 스포츠카	해치백
코르사 OPC		小型 스포츠카	해치백
寅時그니아 OPC		中型 스포츠카	세단形 自動車 Liftback 왜건型 自動車

各州 [ 編輯 ]

같이 보기 [ 編輯 ]

• 스텔란티스

外部 링크 [ 編輯 ]

• 위키미디어 公用에 오펠 關聯 미디어 分類가 있습니다.
• Opel.com 오펠 公式 웹사이트
• Opel.de 오펠 獨逸
• Opel 오펠 自動車 모델