大韓民國의 달探査 計劃 ( 英語 : Korean Lunar Exploration Program, KLEP )은 달 軌道船과 着陸線을 開發하는 韓國航空宇宙硏究院 (KARI)李 主管하는 달 探査 計劃이다. 最初 計劃에 따르면 2020年에 달探査衛星 第1號, 2025年 달探査 第2號인 韓國型 달 探査船 을 發射할 計劃이었으나, 1段階는 2017年, 2段階는 2020年으로 日程이 앞당겨졌다. 하지만 2020年까지 1段階 달 軌道船을 發射하고, 先行技術이 確保되면 2030年까지 달 着陸線을 開發하는 것으로 計劃이 미루어졌다. ^[1]

計劃 [ 編輯 ]

2013年 1月 30日 羅老號 發射가 成功한 것으로 公式 確認한 브리핑에서, 김승조 韓國航空宇宙硏究院 院長은 "(當初의 2021年이 아니라) 2018年이나 2017年께 韓國型發射體 가 나올 수도 있다"며 "韓國型發射體가 앞당겨지면 2020年에는 달 探査를 試圖해볼 수 있을 것"이라고 말했다. ^[2]

1段階: 달 軌道船 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 다누리 (宇宙船) 입니다.

달 探査 1段階에서는 韓國型 달 軌道船 을 開發하고, NASA 와 協力해 發射할 計劃이다. 韓國航空宇宙硏究院 이 主管해 550kg級 試驗用 달 軌道船을 開發하고, 發射를 위한 軌道船 本體와 搭載體, KARI 深宇宙地上局을 開發할 것이다. 開發에 1,978億원의 豫算이 所要될 것이다. ^[3]

2022年 7月 以前에 팰컨 9 에 실려 發射 豫定인 달 軌道船에는 달의 물과 얼음을 探知하는데 쓰일 NASA의 特殊 카메라를 비롯해 高解像度 카메라, 資源 探査 裝備, 赤外線과 巖石 測定 裝置 等 6個의 塔체체가 실릴 豫定이다. ^[4] KPLO는 發射된 뒤 1달間의 飛行機肝을 걸쳐서 달 軌道에 進入하여 100Km의 高度에서 1年 間 任務를 遂行할 豫定이다. ^[5]

2段階: 달 着陸船 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 韓國型 달 探査船 입니다.

2030年 進行될 달 探査 2段階에서는 달着陸船 人 韓國型 달 探査船 을 開發해서, KSLV-III 로켓으로 自力 發射할 計劃이다. 着陸船은 太陽에너지를 많이 받기 위해 6角形 形態로 設計되었고, 探査 로봇은 몸體는 炭素 複合體, 바퀴는 알루미늄으로 만들어질 豫定이다. ^[5]

같이 보기 [ 編輯 ]

• 日本의 달探査 計劃 (JLEP)

各州 [ 編輯 ]