株式會社 京畿運輸
Kyungki Transport Corp.
形態
| 株式會社
|
---|
創立
| 2006年
6月 1日
|
---|
市場 情報
| 非上場
|
---|
産業 分野
| 運輸業
|
---|
本社 所在地
| 大韓民國
京畿道
南楊州市
진접읍
경복대로 497
|
---|
事業 地域
| 內村營業所
:
京畿道
抱川市
내촌면
音고개길 7
KD靑政피아
:
京畿道 수원시 靈通區 매영로269번길 55, 地下1層一部 (원천동)
|
---|
核心 人物
| 허상준 (代表理事)
|
---|
從業員 數
| 196名 (
2010年
)
|
---|
某企業
| KD運送그룹
|
---|
資本金
| 3,200,000,000원 (2010.3)
|
---|
웹사이트
| 京畿運輸
|
---|
京畿運輸
(京畿運輸)는
KD運送그룹
系列의
京畿道
南楊州市
의
市內버스
業體이고 法人所在地는
京畿道
南楊州市
진접읍
경복대로 497이다.
歷史
[
編輯
]
- 1980年代
後半:
명진여객
의 系列社인
명진運數
가 設立되었다.
- 1990年代
後半 ~
2000年
警:
명진여객
과의 系列 關係가 淸算되었다.
- 2000年
: 蔘茸버스의 倒産으로 蔘茸버스에서 運行하던 路線中 1330番과 133番을 除外한 全 路線을 引受
- 2001年
: 蔘茸버스에서 引受한 全 路線을 段階的으로
KD運送그룹
系列社인
景氣高速
과
隊員運輸
로 賣却
- 2003年
6月 26日
: 명진運數에서 運行하던 5個 全 路線 (1番, 1-3番, 6-1番, 9番, 202番)을 세진엔지니어링에서 引受, 歲진엔지니어링 버스事業部로 變更,
세진버스
로 社名變更
- 2004年
6月: 直行座席버스 1001番 新設
- 2004年
: 座席버스 1001番을 分離해 1-5番 新設
- 2004年
10月 5日
:
景氣高速
이 1115-3番 路線을
南楊州市
오남읍
으로 延長하려 하자, 勞動組合員들이 이에 反撥해
서울特別市
廣津區
구의동
江邊驛
앞에서 關聯 行政部署를 糾彈하는 集會를 開催 (以後
景氣高速
1115-3番은 1-5番이
隊員運輸
에 引受된 後 統合되었으며, 1-5番은 2012年 2月까지 運行하였다.)
- 2004年
10月 15日
: 座席버스 202番이 一般버스로 轉換
- 2004年
12月: 本社에
天然가스
充電施設이 竣工
- 2005年
8月 9日
:
先進그룹 버스事業部門
에 引受, 使命이
南楊州交通
으로 變更
- 2006年
6月 1日
: 使命이
南楊州交通
에서
유성運輸
로 變更
- 2006年
11月: 유성運輸 23番이 (
禪眞相韻 (京畿버스)
에 賣却, 禪眞相韻 7-5番이 유성運輸에 매각로 運營業體가 變更
- 2009年
12月 1日
:
先進그룹 버스事業部門
이 유성運輸를
禪眞相韻 (京畿버스)
과 함께
KD運送그룹
에 賣却,
京畿運輸
로 使命이 變更
- 2010年
:
景氣高速
으로부터 都市型버스 1119番과 直行座席버스 1115-7番을 引受
- 2010年
: 都市型버스 1119番이 廢止
- 2010年
12月 21日
: 市內버스 5番이
首都圈 電鐵 京春線
電鐵이 開通하면서 진접地球에서 86番 地方道를 조금만 타면
사릉驛
에 到達한다는 點을 利用하여 電鐵驛 最短距離 셔틀 路線으로서 開通
- 2011年
:
景氣高速
1-5番을 다시 引受해 運營
- 2011年
: 都市型버스 9-9番 廢線 後 代替路線으로 99番이 新設
- 2011年
: 진접地球 住民의 便宜를 위해 都市型버스 72番이 新設
- 2012年
: 都市型버스 99番과 72番이 廢止되고 99番 代替用으로 91-1番이 新設
- 2012年 2月: 都市型버스 1-5番이 運休 狀態에 들어가면서 都市型버스 5-1番이 新設
- 2012年
: 別內地區 住民 便宜를 위해 都市型버스 2番이 新設
- 2012年
8月: 都市型버스 2番이 廢止되고 代替路線으로
명진여객
1-2番이 新設
- 2012年
: 旣存 양지리 車庫地에서 진벌리 車庫地로 以前
- 2013年
3月: 直行座席버스 1115-7番이
隊員運輸
2000番에 統合하여 直行座席버스 2000番이
隊員運輸
와 共同配車
- 2013年
11月:
隊員運輸
91-1番이 弊船되면서 9-1番이 新設 (91-1番과 달리
구리역
및 수택동 經由)
- 2015年
12月 19日
: 廣域버스 2000番, 2000-1番. 2000-2番이 진벌리車庫地에서 광릉內車庫地으로 延長
- 2016年
8月 1日
:
景氣高速
으로부터 廣域버스 1000番을 引受
- 2017年
1月 7日
: 廣域버스 1000番이
蠶室廣域換乘센터
로 起點變更
- 2017年
9月 11日
: 都市型버스 7-5番을 202-1番 番號 變更, 169番이 新設
- 2018年
8月 : 廣域버스 2000-2番이 廢線
- 2018年
5月 28日
: 의정부시 가능동車庫地 閉鎖로 인하여
명진여객
으로부터 21番을 引受하면서
경민대學校
에서 廻車
- 2018年
7月 15日
: 市內버스 10-5番이 京畿運數로 完全히 移管
- 2018年
11月 14日
: 都市型버스 202-1番 運行中止
- 2019年
10月 14日
: 廣域버스 2000, 2000-1番이 다시 진벌리로 短縮
- 2019年
12月 24日
: 市內버스 땡큐70番 新設
- 2020年
3月 30日
: 市內버스 5番에서 轉換되어 땡큐60番으로 變更되고 起點, 終點 路線變更
- 2021年
1月 21日
: 京畿道 수원시 靈通區 매영로269번길에 KD靑政피아 支店 設置.
- 2021年
2月 15日
: 市內버스 21番이
警敏大學
~
議政府役
區間 短縮 및
議政府役
廻車, 追加로 上行視 7軍需支援團, 下行視
금오中學校
經由
- 2021年
8月 1日
: 廣域버스 2000, 2000-1, 1000番
競技도 公共버스
로 編入
- 2021年
12月 27日
: 市內버스 21番이 乙支大病院,
금오中學校
區間을 美經由하여
護國로
直通으로 變更
- 2022年
3月 19日
: 市內버스 21番이
榛接線
開通에따라
진접驛
經由, 市內버스 5-2番 開通
- 2022年
5윌 30日 : 팔야리 一帶의 民願 때문에 7-8番이 旣存 路線으로 바뀌자 이를 代替하기 위해 同一한 區間에 5-5番을 新設
- 2022年
8月 22日
: 市內버스 5-5番이 富平2地區를 經由하는 것으로 路線이 變更
- 2022年
8月 29日
: 市內버스 5-2番이 내각리 區間이 正式 區間으로 變更되었고, 오남리로는 더 以上 運行하지 않는다. 또한, 長峴 現代病院을 經由
- 2023年
3月 1日
: 땡큐60番 路線 起點이
대경대
앞 駐車場까지 延長
- 2023年
7月 1日
: 市內버스 169番 廢線 되고 市內버스 170番 新設
- 2023年
10月 1日
: 廣域버스 2000番, 2000-1番이
大都市圈廣域交通委員會
로 移管
- 2023年
11月 1日
: 廣域버스 1000番이
大都市圈廣域交通委員會
로 移管
- 2024年
1月 1日
: 9番버스가 京畿道型 準公營制人 市內버스 公共管理制를 施行
現況
[
編輯
]
2021年 1月 基準이다.
[1]
運行業體
|
保有 노선수
|
登錄 臺數
|
路線 合計
|
廣域急行
|
直行座席
|
一般座席
|
市內一般
|
臺數 合計
|
廣域急行
|
直行座席
|
一般座席
|
市內一般
|
京畿運輸 (
KD
)
|
16
|
-
|
4
|
-
|
12
|
126
|
-
|
24
|
-
|
102
|
運行 路線
[
編輯
]
- 진벌리 本社 路線
- 호평동 營業所 路線
- 사능 營業所 路線
廢止 및 他社로 讓渡된 路線
[
編輯
]
- ●
1番 : 진벌리車庫地 ↔ 광릉內 ↔ 長峴 ↔ 내각리 ↔
퇴계원
↔ 刃創宅地地區 ↔ 돌다리 ↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
) (
南楊州市
所在
隊員運輸
에 賣却, 진접읍 行政福祉센터앞 經由)
- ●
1-4番 : 대성리 ↔ 마석 ↔
평내동
↔
금곡동
↔
양정동
↔
都農役
↔
구리역
↔ 돌다리 ↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
千戶大橋
↔
千戶驛
↔
江東驛
↔
길동
↔
상일 나들목
↔
풍산동
↔ 剛日리버파크아파트 ↔ 河南綜合運動場 ↔ 미사리(舊 1119番,
南楊州市
所在
隊員運輸
에 賣却)
- ●
1-5番 : 진벌리車庫地 ↔
경복大學
↔ 진접地球 ↔ 오남리 ↔
사릉
(용정리) ↔
퇴계원驛
↔ 배頉고개 ↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
)(李 路線은
南楊州市
所在
京畿旅客
과
共同配車
運行)(李 路線은
光州市
所在
景氣高速
에서 移管 받은 路線)(舊 1115-3番,
南楊州市
所在 京畿運輸 5-1番 路線으로 配置)
- ●
1-8番 : 양지리車庫地 ↔ 오남리 ↔
사릉
↔ 뱅이3거리 ↔
퇴계원
↔ 배頉고개 ↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
)(
南楊州市
所在
隊員運輸
에 賣却 後 廢線)
- ●
2番 :
別內新都市
↔ 현대아이파크後聞 ↔ 雙龍禮家아파트 ↔ 檢問所3거리 ↔ 퇴계원4거리 ↔
東九陵
↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
)(
2012年 8月
中旬 警 運行 中斷,
9月 12日
廢線, 現
別內新都市
~
江邊驛
區間은
議政府市
所在
명진여객
1-2番 路線)
- ●
7-5番 : 진벌리車庫地 ↔
경복대學校
↔ 진접地球 ↔ 오남體育公園 ↔
사릉
↔
퇴계원驛
↔
新內譯
↔
신내車輛事業所
↔
相逢役
(
相逢市外버스터미널
) ↔
中浪驛
↔
回基驛
(
慶熙大學校
,
서울市立大學校
) ↔
淸凉里驛
(이 路線은
南楊州市
所在
禪眞相韻
(現.
南楊州市
所在
京畿버스
)으로 받은 後 202-1番으로 路線 變更)
- ●
9-9番 : 양지리車庫地 ↔ 진접宅地地區 ↔ 長峴 ↔ 오남迂廻道路 ↔
사릉
↔ 楊汀4거리 ↔
都農役
↔
구리역
↔
九里女子高等學校
↔ 長子대로 ↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
)(
2011年
9月 18日
廢線, 9番에 統合)
- ●
11番 : 小學1里 ↔ 베어스타운 ↔ 內村 ↔ 광릉內 ↔ 長峴 ↔ 내각리 ↔
퇴계원
↔
퇴계원 나들목
↔
서울外郭循環高速道路
(
九里 料金所
) ↔
討平 나들목
↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
)(
市內버스
11番 兄間 轉換 後 이 路線은
抱川市
所在
先進市內버스
에서 讓渡 받은 路線이었으나 以後
南楊州市
所在
禪眞相韻
(現.
南楊州市
所在
京畿버스
)에 賣却)
- ●
23番 : 內村車庫地 ↔ 광릉內 ↔ 長峴 ↔
오남읍
↔
사릉
↔
금곡동
↔
양정동
↔
都農役
↔
구리역
↔ 돌다리 ↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
千戶驛
↔
吉洞驛
↔
상일 나들목
↔ 豐山地區(舊 1-3番,
南楊州市
所在
禪眞相韻
(現.
南楊州市
所在
京畿버스
)에 賣却)
- ●
72番 : 양지리車庫地 ↔ 연평리 ↔ 금곡리 ↔ 휴먼시아6團地 ↔ 住公휴먼시아(양지리車庫地 廢線)
- ●
169番 : 청학리 ↔ 別內地球 ↔
別內譯
↔ 갈매地區 ↔ 신내敎會 ↔
相逢役
(
相逢市外버스터미널
) ↔
中浪驛
↔
回基驛
(
慶熙大學校
,
서울市立大學校
) ↔
淸凉里驛
(2023年 6月 30日附로 廢線)
- ●
202-1番 : 진벌리車庫地 ↔
경복대學校
↔ 진접地球 ↔ 오남體育公園 ↔
진건高等學校
↔ 사능工業社 ↔
퇴계원
↔ 배頉고개 ↔ 敎文4거리 ↔
금란교회
↔
망우역
↔
相逢役
(
相逢市外버스터미널
) ↔
中浪驛
↔
回基驛
(
慶熙大學校
,
서울市立大學校
) ↔ 홍릉4거리 ↔ 現代코아(舊 7-5番,
신내동
美經由,
2018年
11月 14日
部로 運行 中止)
- ●
1001番 : 小學1里 ↔ 베어스타운 ↔ 內村 ↔ 광릉內 ↔ 長峴 ↔ 내각리 ↔
퇴계원
↔
퇴계원 나들목
↔
首都圈第1循環高速道路
(
九里 料金所
) ↔
討平 나들목
↔
광나루驛
↔
江邊驛
(
東서울綜合버스터미널
)(李 路線은
抱川市
所在
先進市內버스
에서 讓渡 받은 路線이었으나 以後
南楊州市
所在
禪眞相韻
(現.
南楊州市
所在
京畿버스
)에 賣却, 現 11番으로 番號 變更 後 運行)
- ●
1115-7番 : 진벌리車庫地 ↔
경복大學
↔ 진접宅地地區 ↔ 오남리 ↔
사릉
↔ 뱅이3거리 ↔
퇴계원
↔
퇴계원 나들목
↔
首都圈第1循環高速道路
(
九里 料金所
) ↔
討平 나들목
,
江邊北路
,
蠶室大橋
(
蠶室驛
方向)/
剛日 나들목
,
올림픽大路
,
江東大橋
(진벌리 方向) ↔
蠶室驛
(
2013年 3月
南楊州市
所在
隊員運輸
2000番에 統合)(李 路線은
光州市
所在
景氣高速
에서 移管 받은 路線 後 광릉內車庫地 延長)
- ●
1119番 : 대성리 ↔
마석
↔
평내동
↔
금곡동
↔
都農役
↔
구리역
↔ 돌다리 ↔ 敎文4거리 ↔
九里市廳
↔
광나루驛
↔
千戶大橋
↔
千戶驛
↔
江東驛
↔
吉洞驛
(
2011年
現在 1-4番에 統合.
河南
까지 延長)(李 路線은
光州市
所在
景氣高速
에서 移管 받은 路線)
- ●
2000-2番 :
오남읍
↔
진건高等學校
↔ 사릉工業社 ↔
퇴계원
↔
퇴계원 나들목
↔
首都圈第1循環高速道路
(
九里 料金所
) ↔
討平 나들목
↔
江邊北路
↔
蠶室大橋
↔
蠶室廣域換乘센터
<
2013年
5月 1日
部로
南楊州市
所在
隊員運輸
로부터 移管 받은 路線>(출·退勤用 路線)(광릉內車庫地~
오남읍
區間은 公差 回送)
保有 車種
[
編輯
]
- 秭一大宇버스
- 현대商用車
- 우진産前
갤러리
[
編輯
]
-
南楊州市內버스 202番(
세진버스
運行 時節 寫眞)
-
南楊州市內버스 202番(現在 모습)
-
南楊州市內버스 10-5番
本店 및 支店 現況
[
編輯
]
- 本店: 京畿道 남양주시 진접읍 경복대로 497
- 內村營業所: 京畿道 抱川市 내촌면 音고개길 7
- KD靑政피아: 京畿道 수원시 靈通區 매영로269번길 55, 地下1層 一部 (원천동)
各州
[
編輯
]
같이 보기
[
編輯
]
京畿道의 버스 企業
|
---|
市內버스 企業
| |
---|
市外버스 企業
空港버스 企業
高速버스 企業
| |
---|
마을버스 企業
| |
---|
|
|
---|
KD運送그룹
| |
---|
隊員敎育財團
| |
---|
民송학원
| |
---|
車輛 運營 事業部
|
- KD에너지텍
- KD오토리사이클링
- KD 오토텍
- KD印刷事業部
|
---|
터미널 事業部
| |
---|
職員福祉, 內部去來龍 系列社
|
- KD 어패럴
- KD푸드彼我
- KD김치工場
- KD相助會
|
---|
過去 所屬 法人
| |
---|
|
---|
觀光 · 航空
| |
---|
物流 · 整備
| |
---|
바퀴 · 휠 · 新技術
| |
---|
글로벌
| |
---|
기타事業部
| |
---|
버스事業部
| 京仁地域本部
| |
---|
京畿北部地域本部
| |
---|
仁川地域本部
| |
---|
湖南地域本部
| |
---|
過去 所屬 法人
| |
---|
|
---|
1.兼業 業體 2.會社 全體가 타 會社로 吸收合倂된 會社 3.他 會社로 引受됐거나 系列에서 分離된 會社
|