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록히드 EP-3

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美國 EP-3 偵察機
美海軍 록히드 EP-3E 에리스2
2006年 록히드 EP-3E ARIES II
日本 EP-3

록히드 EP-3 (Lockheed EP-3)는 美國 록히드 마틴 이 製作한 SIGINT 偵察機이다. P-3 誤라이온 海上哨戒機를 改造한 것이다.

歷史 [ 編輯 ]

1960年代 後半과 1970年代 初盤에 P-3C 海上哨戒機 12臺가 信號偵察機로 改造되었다. ARIES (에리스, Airborne Reconnaissance Integrated Electronic System)라고 부른다.

업그레이드 된 EP-3E ARIES II 는 1997年에 11代의 印度가 完了되었다.

EP-3 偵察機는 1969年 처음 實戰에 配置됐으며 主로 敵의 船舶 間 또는 船舶과 基地 間 通信을 盜聽하는 任務를 맡고 있다. EP-3는 길이가 31.8m, 幅(날개 包含)은 30m이며 24名이 搭乘할 수 있고 한 番에 12時間 以上, 5555 km以上 長距離를 飛行할 수 있다.

EP-3에는 地上 監視裝備와 對潛 偵察裝備, 地雷 探知裝備, 各種 電子 盜聽 裝備等 尖端 偵察裝備를 搭載하고 있으며 하푼(Harpoon) 미사일과 MK-50 空中 魚雷, MK-60 空中魚雷 等 다양한 武器도 搭載할 수 있다.

美 海軍은 現在 EP-3 9臺로 編成된 2個 飛行隊를 運營하고 있으며 이中 1個 飛行隊는 美國 太平洋沿岸에 基地를 두고 괌과 日本 等地에서 活動 中이며 다른 1個 飛行隊는 스페인에 基地를 두고 있다. [1]

P-3 誤라이온 海上哨戒機는 C-130 輸送機, 히로시마 原爆을 投下한 B-29 爆擊機와 비슷한 諸元이다. 最大離陸重量 60-70톤, 프로펠러 엔진 4個를 裝着한 點에서 셋 다 비슷하다. 2006年 12月, C-130는 美國 空軍에서 50年間 繼續 使用된 세 番째 飛行機가 되었다. 2012年에는 P-3 오라이온이 50年間 美國 海軍에서 使用된 飛行機가 되었다.

關聯報道 [ 編輯 ]

2001年 4月 1日, 하이난섬 海岸에서 美海軍 EP-3E 에리스2 偵察機와 J-8 戰鬪機( 미그-21 개량형)가 衝突했다. J-8 戰鬪機 操縱士 왕웨이(王偉)가 死亡했다. EP-3은 하이난섬 에 不時着했다. 乘務員 24名은 安全했다.

오키나와 가데나 空軍基地 에서 離陸한 美海軍 EP-3E 에리스2 偵察機가 하이난섬 南東쪽 公海上에 進入하자 J-8 戰鬪機 2臺를 出擊시켜 領空 侵害를 警告했다. 이 過程에서 戰鬪機 1臺가 EP-3와 衝突했다. 美軍 EP-3E 偵察機는 엔진 2個와 프로펠러 1個, 그리고 胴體 앞 部分이 부서진 채 하이난섬에 非常 着陸했으나 乘務員 24名 全員은 無事했다.

中國은 하이난(海南)섬에 抑留中인 EP-3 美國 海軍偵察機를 解體해 送還하기로 美國側과 合意했다. 乘務員 24名은 11日間 中國에 抑留되어 있다가 釋放되었다. 英國 BBC는 이番 事件이 美國 情報當局에게는 40年 前 蘇聯에 擊墜된 U-2 事件 以後 가장 深刻한 事件이라고 報道했다. [2]

2001年 6月 15日, 록히드 마틴 技術者 12名으로 構成된 解體팀이 하이난섬 링數이 空軍基地 에 到着, 3週日 程度 美海軍 EP-3E 에리스2 偵察機를 解體한 다음, 러시아 안토노프 An-124 輸送機 3臺로 美國에 가져갈 計劃이다. 오키나와 가데나 空軍基地 에 輸送機가 到着해 待機中이다. 美國 貨物機의 하이난섬 着陸은 거부되어서 러시아 輸送機를 利用했다. [3]

2016年 5月 17日, 中國 J-11 戰鬪機 2臺가 南中國海 北쪽에서 偵察任務 中인 美 海軍 EP-3E 에리스2 偵察機에 50피트(15.24m)까지 接近해 威脅을 加했다고 美 國防部가 밝혔다. EP-3 操縱士는 衝突을 避하기 위해 高度를 數百 피트 아래로 낮췄다. [4] J-11 戰鬪機는 韓國의 F-15K 戰鬪機로서, 中國 空軍 의 主力 大型 戰鬪機이다.

2017年 7月 24日, 韓國 西海와 東中國海 사이의 公役을 飛行 中이던 美 海軍 所屬 EP-3E 에리스2 偵察機 아래로 中國軍 청두 J-10 戰鬪機 두 臺가 全速力으로 飛行해온 뒤 速度를 줄이며 前方을 가로막았다. 美國 國防部의 한 關係者는 " 청두 J-10 戰鬪機가 美軍 偵察機에 91m까지 接近했다"고 로이터 通信 에 傳했다. 中國 戰鬪機들은 武裝한 狀態였으며, 遮斷 作戰이 펼쳐진 곳은 中國의 칭다오 에서 148 km 떨어진 地點이다. [5] 청두 J-10 戰鬪機는 韓國의 KF-16 戰鬪機로서, 中國 空軍 의 主力 重刑 戰鬪機이다.

使用國家 [ 編輯 ]

諸元 [ 編輯 ]

一般 特性
  • 乘務員: 22名 以上
  • 길이: 105 ft 11 in (32.28 m)
  • 날개幅: 99 ft 6 in (30.36 m)
  • 높이: 33 ft 7 in (10.27 m)
  • 날개面積: 1300 ft2 (120.8 m2)
  • 경하중輛: 77,200 lb (35,000 kg)
  • 搭載貨物: 57,800 lb (26,400 kg)
  • 滿載重量: 135,000 lb (61,400 kg)
  • 最大離陸重量: 142,000 lb (64,400 kg)
  • 엔진: 4 × 앨리슨 T56-A-14 터보프롭, 4,600 shp (3,450 kW) each
  • 프로펠러: 4엽 해밀턴 스탠다드 프로펠러, 엔진當 1個
  • 프로펠러 直徑: 13 ft 6 in (4.11 m)
性能
  • 最高速度: 780 km/h (420 knots, 485 mph)
  • 航速速度: 650 km/h (350 knots, 405 mph)
  • 거리: 3,000 nm (3452 mi / 5,556 km)
  • 運用高度: 30,000 feet (9,150 m)

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 美偵察機 EP-3 諸元, 聯合뉴스, 2001-04-02
  2. 偵察機墜落, 美情報力에 '致命打'<BBC>,聯合뉴스, 2001-04-04
  3. 美 EP-3 解體 技術陣 中國 海南島 到着, 聯合뉴스, 2001-06-15
  4. 南中國海에선 美-中 緊張 高調, 서울新聞, 2016-05-19
  5. 西海 供驛署 中戰鬪機 2代, 美偵察機 前方 막아 對峙, 서울新聞, 2017-07-25