우크라이나 國際航空

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우크라이나 國際航空
М?жнародн? Ав?ал?н?? Укра?ни
Ukraine International Airlines
우크라이나 국제항공 소속의 보잉 777-200ER
우크라이나 國際航空 所屬의 보잉 777-200ER
IATA ICAO 航空社 콜사인
PS AUI Ukraine International
創立日 1992年 10月 1日
허브 空港 키이우 보리스筆 國際空港
同盟體 우크라이나 航空 그룹
保有 航空機 45
就航地 수 75
本社 우크라이나 우크라이나 키이우
核心 人物
  • Yuriy Myroshnikov (President) [1]
  • Sergiy Fomenko - Executive Vice President (Commerce)
某企業 Privat Group
웹사이트 http://flyuia.com/ukr

우크라이나 國際航空 ( 英語 : Ukraine International Airlines )은 수도 키이우 에 本社를 두고 있는 航空社로 倒産한 우크라이나 航空 을 代替하기 위해 設立되었다.

歷史 [ 編輯 ]

1991年 蘇聯 의 解體에 따라 우크라이나 가 獨立한 後 1992年 10月 1日 設立하였다. 같은 해 11月 25日 에 運航을 始作하였다. 우크라이나 의 外國 資本과 함께 設立된 最初의 合作 會社에 屬하며 設立 當初 우크라이나 民間 航空 協會와 아일랜드 의 航空機 賃貸 會社인 기네스 피트 에비 引證(GPA)李 出資했다. 獨立國家聯合(CIS) 國家 中 最初로 보잉 737 機種을 導入했다. 1996年 오스트리아 航空 과 스위스 航空 이 投資 했으며 2001年 에는 유럽 復興 開發 銀行 (EBRD)에서 540萬 달러의 出資를 받았다. 그 結果 오스트리아 航空 , 유럽 復興 開發 銀行이 主要 大株主가 되었다. 當初 東유럽 , 北아메리카 에 路線 擴張을 包含한 事業 擴大를 計劃하고 있었지만 같은 우크라이나 航空社인 에어로스비트 航空 이 急速히 事業을 擴大했기 때문에 變更을 强要하면서 西유럽 에 路線 運航에 注力하였다. 2013年 1月 1日, 亞에로스비트 가 破産하여서 그 航空社의 殘餘 航空路線의 大部分을 우크라이나 國際航空이 引受하여 運航하고 있다. 2014年 下半期와 2015年 上半期부터 러시아 政府와 우크라이나 政府 間 敵對國家로 轉換되어서 相對方 國家 政府가 自國 運航을 禁止하고 自國 領空 通過조차 禁止하였다. 우크라이나 國際航空의 모든 러시아 路線들이 强制 運航禁止되었고 우크라이나 國際航空의 모든 아시아 路線들은 러시아 領空을 通過할 수 없어서 우크라이나 西部- 黑海 - 터키 - 조지아 - 아제르바이잔 - 이란 또는 카스피 海- 카자흐스탄 等 中央아시아 國家들 領空을 지나간다.

運航 路線 [ 編輯 ]

<nowiki /> 이 部分의 本文은 우크라이나 國際航空의 運航 路線 입니다.
  • 2017年 11月 基準으로 우크라이나 國際 航空은 다음과 같은 路線을 運航하고 있다.

코드셰어 協定 [ 編輯 ]

  • 우크라이나 國際 航空은 다음과 같은 航空社와 코드셰어 協定을 締結하고 있다.

保有 機種 [ 編輯 ]

  • 2020年 2月 基準으로 우크라이나 國際 航空은 다음과 같은 機種을 保有하고 있으며 平均 畸零은 13年이다. [2] [3]

現在 保有中인 機種 [ 編輯 ]

우크라이나 國際航空의 保有 機種
機種 臺數 注文 乘客 備考
C Y+ Y 合計
보잉 737-800 13 0 0 0 186 186
보잉 737-900ER 4 0 20 0 159 189
0 0 215 215
보잉 737 MAX 8 0 4
TBA
2019年 부터 順次的으로 導入 豫定
보잉 767-300ER 1 0 12 38 211 261 2019年 부터 順次的으로 退役 豫定
보잉 777-200ER 1 0 21 16 328 365
보잉 777-300ER 0 2
TBA
[4]
엠브라에르 ERJ-190 5 0 8 0 96 104
엠브라에르 ERJ-195 2 0 0 0 116 116
合計 32 4

退役 機種 [ 編輯 ]

機種 臺數 導入 年度 退役 年度 代替 機種 備考
보잉 737-200 2 1994年 2005年 보잉 737-800
보잉 737-300 9 1998年 2018年 보잉 737-800 1代는 豫備用으로 貯藏
보잉 737-300BDSF 1 2008年 2018年 代替 機種 없음 現在 豫備用으로 貯藏
보잉 737-400 7 1993年 2015年 보잉 737-800
보잉 737-500 13 2001年 2018年 보잉 737-800 2代는 豫備用으로 貯藏
보잉 737-800 12 2009年 2021年 代替 機種 없음 2代는 豫備用으로 貯藏
1 2016年 2020年 代替 機種 없음 테헤란에서 離陸 直後 墜落
보잉 767-300ER 3 2013年 2019年 보잉 777-200ER 現在 豫備用으로 貯藏
보잉 777-200ER 2 2018年 2020年 代替 機種 없음 現在 豫備用으로 貯藏
안토노프 An-148-100 3 2011年 2013年 賃借 機種 안토노프 航空 賃借 運航

事件 및 事故 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. ↑ Power structure "МАУ" . Retrieved June 30, 2023.
  2. ↑ “UIA Fleet” .  
  3. ↑ “Ukraine International Airlines Fleet Details and History” .  
  4. ↑ “Ukraine International Airlines to add two B777-300(ER)s” . 2021年 9月 13日.  

寫眞 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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