株式會社 錦南高速
Keumnam Express Inc.
形態
| 株式會社
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創立
| 1965年
12月 30日
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市場 情報
| 非上場
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産業 分野
| 運輸業
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本社 所在地
| 大韓民國
大田廣域市
大德區
大戰로 1429 (읍내동)
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核心 人物
| 서동석,나태열 (代表理事)
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製品
| 高速버스
,
市外버스
,
空港버스
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賣出額
| 32,759,933,524원 (2020)
|
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營業利益
| -7,711,970,198원 (2020)
|
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| -4,910,528,787원 (2020)
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資産總額
| 38,970,697,344원 (2020.12)
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主要 株主
| 릴슨프라이빗에쿼티+
제이앤프라이빗에쿼티
(100%)
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從業員 數
| 409名 (2020.12)
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系列社
| 中部高速
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資本金
| 521,600,000원 (2020.12)
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株式會社 錦南高速
(株式會社 錦南高速)은
忠淸南道
를 緣故로 하는
市外버스
業體이다. 本社는
大田廣域市
大德區
읍내동에 있으며, 車庫地 登錄은
忠淸南道
論山市
管蜀路 268와
忠淸南道
扶餘郡
부여읍 私費로 87에 分散되어 있다.
歷史
[
編輯
]
1965年
12月
옛 忠南旅客自動車의 路線 一部를 揚水하여
錦南旅客自動車
로 設立하였다.
1974年
觀光運輸事業 免許를 取得하였으며.
1977年
市內버스
運送事業 免許 取得으로 한 때
忠淸南道
地域의
市內버스
와
農漁村버스
事業도 하였다. 그러나
1979年
12月 29日
保寧市內버스를
大川旅客
과
1980年
1月 1日
論山市內버스를
德性旅客
으로 各各 分離시킨데 이어
1990年
1月 11日
當時 扶餘郡內버스를 運行하고 있던 附與營業所 (現
扶餘旅客
)를 德性旅客에 賣却한 것을 끝으로 市內버스 事業에서 撤收하였다. 또
서울湖南
出發 高速버스 事業을
湖南高速
에 賣却하면서 現在는 城南 ~ 益山 間 高速버스와
市外버스
路線에만 注力하고 있다.
1993年
高速버스 運送事業 免許 取得 後
1994年 1月
商號名을
錦南旅客自動車
에서
錦南高速
으로 變更하였다.
運行 路線
[
編輯
]
2020年 10月 10日 基準이다.
[1]
運行業體
|
保有 노선수
|
免許 臺數
|
登錄 臺數
|
路線 合計
|
市外버스
|
高速버스
|
臺數 合計
|
市外버스
|
高速버스
|
臺數 合計
|
市外버스
|
高速버스
|
錦南高速
|
214
|
213
|
1
|
297
|
294
|
3
|
294
|
291
|
3
|
市外버스
[
編輯
]
- 東서울綜合버스터미널
(
구의동
) 出發 路線
- 東서울 → 儒城 (북대전ic,
政府大田廳舍
經由,
삼흥高速
共同 運行, 週末(金土日) 贈賄 運行)
- 東서울 → 公州 (蠶室驛, 可樂市場, 章地域 經由,
삼흥高速
,
隊員高速
[2]
共同 運行)
- 서울南部버스터미널
(
瑞草洞
) 出發 路線
- 남서울 → 天安 (
삼흥高速
,
隊員高速
共同 運行)
- 남서울 → 扶餘 (優等形 直行,
삼흥高速
共同 運行)
- 남서울 → 長壽 (茂朱, 安城, 狀啓 經由,
全北高速
共同 運行)
- 仁川綜合버스터미널
(
관교동
) 出發 路線
- 城南綜合버스터미널
(
野塔洞
) 出發 路線
- 城南 → 論山 (天安, 公州 經由)
- 城南 → 儒城 (政府大田廳舍 經由)
- 城南 → 牙山 (天安 經由)
- 富川터미널 逍風
(
상동
) 出發 路線
- 安山綜合버스터미널
(
성포동
) 出發 路線
- 天安綜合버스터미널
(
신부동
) 出發 路線
- 天安 → 淸州 (
大成高속
과 共同運行)
- 天安 → 儒城 (
中部高速
과 共同運行)
- 天安 → 議政府
- 天安 → 論山 (公主 經由,
삼흥高速
共同運行)
- 天安 → 原州 (
景氣高速
,
隊員高速
共同 運行, 單 錦南高速은 原州까지 直通 運行)
- 天安 → 江陵 (
서울高速
,
江原旅客
,
忠南高速
共同運行)
- 天安 → 西大田 (大田廳舍 經由)
- 大戰複合터미널
(
용전동
) 出發 路線
- 大戰 → 群山 (
湖南高速
,
全北高速
共同 運行)
- 大戰 → 議政府 (一部時間帶
東豆川
까지 運行,
서울高速
共同 運行)
- 大戰 → 利川(一部時間帶
驪州
延長運行) (
隊員高速
共同 運行)
- 大戰 → 주은풍림 → 공도 → 대림동산 → 中央大 → 安城
- 大戰 → 高陽 (一部 時間帶
世宗特別自治市
經由,
中部高速
,
漢陽高速
,
隊員高速
共同 運行)
- 大戰 → 政府大田廳舍 →
金浦國際空港
(
中部高速
,
漢陽高速
共同 運行, 코로나19로 인해 中斷)
- 大戰 → 安養 (一部時間帶 政府大田廳舍,
世宗特別自治市
經由,
中部高速
,
漢陽高速
共同 運行)
- 大戰 → 保寧 (無停車 直行과 公州, 靑陽 經由 緩行 運行,
삼흥高速
,
忠南高速
共同 運行)
[4]
- 大戰 → 富川 (
中部高速
,
漢陽高速
共同 運行)
- 大戰 → 原州 (無停車,
錦江高速
,
江原高速
,
서울高速
共同 運行)
- 大戰 → 公州 (유성, 公州산성동 經由,
삼흥高速
共同 運行)
- 大戰 → 論山 (유성, 論山TG, 鍊武臺, 恩津 經由) (一部時間帶 建陽大 經由)
- 大戰 → 扶餘 (유성, 論山TG, 鍊武臺, 恩津, 論山 經由)
- 大田西南部터미널
(
유천동
) 出發 路線
- 大田西南部 → 公州 (유성 經由 無停車와 儒城, 공癌, 公州酸性 經由 緩行으로 나뉨,
삼흥高速
共同 運行)
- 大田西南部 → 保寧 (無停車와 靑陽方面 直通, 儒城, 公州, 精算, 靑陽 經由 緩行으로 나뉨,
삼흥高速
,
忠南高速
共同 運行)
- 大田西南部 → 演算 → 論山 → 扶餘 ( → 保寧 / 舒川, 張沆)
- 大田西南部 → 論山, 扶餘, 홍산, 舒川, 張沆
- 儒城市外버스터미널
(
봉명동
) 出發 路線
- 儒城 → 淸州 (
全北高速
,
隊員高速
,
서울高速
共同 運行)
- 儒城 → 忠州 (
全北高速
,
서울高速
共同 運行)
- 儒城 → 全州 (
錦江高速
,
全北高速
,
隊員高速
,
서울高速
共同 運行)
- 儒城 → 公州 (直通과 산성동 經由 나뉨,
삼흥高速
共同 運行)
- 儒城 → 保寧 (公主, 精算, 靑陽 經由,
삼흥高速
,
忠南高速
共同 運行)
- 儒城 → 論山 (鍊武臺 經由 )
- 儒城 → 天安 (直通과 대평리, 種村, 延期, 봉암, 鳥致院, 全義 經由로 나뉨,
中部高速
共同 運行)
- 儒城 → 群山 (益山, 대야 經由
忠北리무진
,
全北高速
,
湖南高速
共同 運行)
- 論山市外버스터미널
(
취암동
) 出發 路線
- 論山 → 公州 → 仁川國際空港 (優等形 直行,
삼흥高速
共同 運行, 코로나19로 인해 中斷)
[5]
- 論山 → 公州 → 天安 → 原州 (1日 1往復 運行
[6]
, 코로나19로 인해 中斷)
- 全州市外버스共用터미널
(
금암동
) 出發 路線
- 全州 → 水原 (
湖南高速
共同 運行)
- 全州 → 安養
- 全州 → 平澤 (天安, 성환 經由,
隊員高速
,
全北高速
,
湖南高速
共同 運行)
- 全州 → 原州 (유성 經由,
錦江高速
,
隊員高速
共同 運行)
- 全州 → 忠州 (유성 經由,
全北高速
,
서울高速
共同 運行)
- 全州 → 淸州 (유성 經由,
全北高速
,
서울高速
共同 運行)
- 群山市外버스터미널
(
경암동
) 出發 路線
- 仁川國際空港
出發 路線 (
코로나19
로 因해 運行 中斷)
其他地域 出發 路線
* 原州 → 天安 → 世宗市 → 公州 → 論山 (天安, 世宗廳舍, 世宗市, 公州, 鷄龍, 下마루, 상월, 魯省 經由)
運行 車輛
[
編輯
]
錦南高速은
현대 유니버스
와
起亞 그랜버드
를 主로 運用하고 있다.
本店 및 支店 現況
[
編輯
]
- 本社 : 大田廣域市 大德區 大戰로 1429 (읍내동)
- 保寧營業所 : 忠淸南道 보령시 터미널길 8 (궁촌동)
갤러리
[
編輯
]
-
에어로 스페이스 LS 2007年式
-
뉴 그랜버드 선샤인
-
뉴 그랜버드 그린필드 2013年式
-
뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리
各州
[
編輯
]
- ↑
市外버스 一般現況
, 忠淸南道靑 道路交通과, 2015年 9月 30日 作成.
- ↑
公州發 11:30, 東서울發 14:50 運行으로, 世宗市를 經由하나 可樂市場, 章地域, 잠실역을 經由하지 않는다.
- ↑
富川 - 公主 路線을 運行한다. 다만 仁川 → 公州 路線을 運行하므로 본 內容에 包含시킨다.
- ↑
2014年
5月 22日
新規 開通, 大田西部發 一部 時間이 以前된다.
- ↑
가
나
2013年
6月 20日
者 (3回) 開通 運行,
2014年
12月 30日
者 (6回) 贈賄 運行한다.
- ↑
論山 ~ 天安까지는 緩行으로, 天安부턴 無停車로 運行한다. 下行 亦是 마찬가지다.
忠淸南道의 버스 企業
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市內버스 業體
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市外버스 業體
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