慶州
舊 歷史(바깥쪽)
槪括
所在地	慶尙北道 慶州市 원貨로 266 ( 성동동 )
座標	北緯 35° 50′ 38.47″ 東京 129° 13′ 04.82″  /  北緯 35.8440194° 東京 129.2180056°  / 35.8440194; 129.2180056
開業일	1918年 11月 1日
廢止일	2021年 12月 28日
種別	肺疫

慶州驛 (Gyeongju station, 慶州驛)은 慶尙北道 慶州市 성동동 에 있는 中央線 과 東海線 의 鐵道驛 이었다. 日帝强占期 以後 外觀을 韓屋 樣式으로 지은 것이 特徵이다. 歷史는 韓國鐵道公社 選定 鐵道記念物 로, 給水塔 은 俊哲道記念物 로 指定되었다.

유네스코 에서 文化財 保護 次元에서 慶州 市內에 있는 鐵路 異說을 勸告했고, 京釜高速選 의 建設 計劃에 따라 新築하기로 한 神經主役 과의 統合 計劃이 나오면서 오래 前부터 中央線 鐵道를 건천읍 화천리에 세우는 神經主役 으로 統合하기로 計劃되었다. 中央線 및 東海線 의 線路 異說/ 複線 電鐵化 와 함께 2021年 12月 28日 京釜高速選 神經主役 과 統合되었다. 肺疫 後 옛 성동동 歷史는 鐵道記念物로 指定되어 原形 그대로 保存되었다가, 2022年 12月 2日 複合文化空間에 區(舊) 慶州驛 새로운 이름의 "慶州文化館1918"이라는 名稱으로 開館하였다. ^[1]

沿革 [ 編輯 ]

• 1918年 11月 1日  : 普通逆으로 營業 開始
• 1936年 12月 1日  : 標準軌 改良 및 新築 歷史 竣工(경주읍 성동리 40番地) ^[2]
• 1947年 2月 2日  : 5級逆으로 昇格
• 1971年 9月 10日  : 民需用 無煙炭 到着 貨物 取扱驛으로 指定 ^[3]
• 1974年 3月 15日  : 4級逆으로 昇格
• 1979年 4月 1日  : 새마을號 서울 - 慶州 運行 開始
• 1981年 6月 15日  : 民需用 無煙炭 到着 貨物 取扱驛 指定 取消 ^[4]
• 1989年 10月 22日  : 새마을號 서울 - 蔚山 (現 태화강역) 延長
• 1993年 5月 1日  : 有料休憩室 運營 開始 ^[5]
• 1995年 7月 1日  : 有料休憩室 廢止 ^[6]
• 2002年 10月 15日  : 새마을號 서울 - 慶州 - 浦項 , 蔚山 複合列車 運行 開始
• 2006年 5月 1日  : 小貨物 取扱 中止
• 2012年 11月 1日  : 서울 - 慶州 - 浦項 , 蔚山 새마을號 運行 中止 ^[7]
• 2013年 11月 7日  : 釜山鎭 起點 109.7km로 變更 ^[8]
• 2016年 4月 29日  : 釜山鎭 起點 109.0km로 變更 ^[9]
• 2018年 11月 1日  : 開業 100周年
• 2021年 8月 26日 : 釜山鎭 起點 108.1km 로 變更 ^[10]
• 2021年 12月 28日  : 線路 異說 및 神經主役 과 統合함에 따라 肺疫과 함께 성동동 歷史는 原形 그대로 保存됨 ^[11]
• 2022年 12月 2日 : "慶州文化館1918" 名稱으로 開館 ^[12]

周邊 [ 編輯 ]

• 황오동 行政福祉센터
• 월성동 行政福祉센터
• 天馬塚
• 慶州高速터미널
• 慶州市外버스터미널
• 瞻星臺
• 鷄林 / 月城

舊 歷史 [ 編輯 ]

• 
  舊歷史 正面
• 
  舊歷史 定側面
• 
  1936年에 建築한 歷史 設計圖
• 
  新歷史 外觀
• 
  1960年代 推定된 慶州驛 前景
• 
  2006年 慶州驛 前景
• 
  慶州驛
• 
  경주역廣場 (慶州驛三거리方面)
• 
  慶州驛三거리 ( 중소기업은행 건너便)
• 
  慶州驛三거리 (옛 SC第一銀行 건너便)

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

• 韓國鐵道公社 慶州驛