‘空港 옆 五聖山’을 觀光名所로… 企業-市民 아이디어 公募

東亞日報
入力 2022年 6月 9日 03時 00分

황금천 記者

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10餘年放置 끝 公園開發本格化… 仁川空港公社, 11月 15日까지 接受
企業-法人, 觀光資源化事業方案… 個人-團體, 施設等 아이디어 提案
受賞 땐 賞金-民間事業公募加點

인천국제공항에 이착륙하는 항공기의 안전 등을 위해 절토된 오성산. 산 너머로 인천공항 활주로와 터미널이 보인다. 인천국제공항공사는 오성산 관광 자원화를 위한 아이디어 공모를 진행하고 있다. 인천국제공항공사 제공 — 仁川國際空港에 離着陸하는 航空機의 安全等을 위해 切土된 五聖山. 山 너머로 仁川空港滑走路와 터미널이 보인다. 인천국제공항공사는 五聖山觀光資源化를 위한 아이디어 公募를 進行하고 있다. 仁川國際空港公社提供

仁川國際空港第1旅客터미널 西쪽 第3, 4滑走로 隣近에는 2001年 8月公園으로 指定된 五聖山(面積 81萬 m²)이 있다. 過去海拔 172m의 山으로 龍游島最高峯이자 가을이면 아름다운 丹楓으로 有名해 ‘龍游島 8景’에 꼽힐 程度로 絶景을 자랑하던 곳이다.

하지만 五聖山一帶는 仁川空港의 第3滑走로 等을 建設하는 2段階工事(2003∼2009年) 過程에서 航空機安全과 視野確保等을 위해 高度制限(52m) 以下로 切土됐다. 2段階工事가 마무리된 뒤 山林復舊와 함께 公園을 造成해야 했지만 10年以上切土된 狀態로 放置돼 왔다. 仁川經濟自由區域廳이 한때 “五聖山이 용유무의國際觀光團地豫定地에 包含돼 있어 公園보다 附加價値가 높은 觀光施設로 開發하겠다”며 民間自動車競走場과 競馬場造成을 推進했으나 事業者를 찾지 못하면서 흐지부지됐다.

結局仁川國際空港工事가 最近五聖山을 仁川空港과 連繫한 觀光資源으로 開發하기 위해 나섰다. 8日仁川空港公社에 따르면 五聖山全體面積 가운데 20萬 m²에 地域住民을 위한 公園을 造成하고, 나머지 61萬 m²에 이르는 切土地域을 仁川空港을 利用하는 換乘客이나 外國人觀光客이 찾을 수 있는 觀光資源으로 開發할 計劃이다. 앞서 인천공항공사는 仁川市와의 協議를 통해 지난해 8月五聖山公園造成을 위한 實施計劃認可를 받았다.

이에 따라 五聖山全體面積의 約 94%인 76萬餘 m²를 所有하고 있는 인천공항공사는 民間의 創意的인 提案을 積極活用해 開發事業을 推進하기 위해 11月까지 ‘五聖山觀光資源化 콘셉트 및 아이디어 公募’를 施行하기로 했다.

法人이나 企業이 參與할 수 있는 콘셉트 分野에서는 五聖山開發事業方案等을 主題로 應募하면 된다. 個人이나 團體等이 自由롭게 應募할 수 있는 아이디어 分野는 五聖山에 導入할 수 있는 施設이나 콘텐츠, 觀光客을 誘導하는 方案等이 모두 包含된다.

公社는 11月 15日까지 共謀接受를 마감한 뒤 審査를 거쳐 受賞作을 뽑는다. 콘셉트 分野對象(1곳)은 賞金 2000萬 원, 最優秀作(2곳)은 各各 1000萬 원을 준다. 앞으로 仁川空港公社가 推進하는 民間事業者公募에서 加點(5∼10%)李附與되는 惠澤도 준다. 아이디어 分野對象(1名)은 賞金 300萬 원, 最優秀作(2名)은 100萬 원, 優秀作(4名) 50萬 원을 준다. 當選作은 12月까지 홈페이지를 통해 發表할 計劃이다.

김경욱 仁川國際空港工事社長은 “이番公募를 통해 創意的이고 革新的인 提案이 모여 五聖山開發을 成功的으로 推進할 動力이 마련되기를 바란다”며 “五聖山이 地域住民을 위한 公園으로서의 役割과 함께 觀光 인프라와 시너지를 創出할 수 있도록 投資와 支援을 集中할 方針”이라고 말했다.

황금천 記者 kchwang@donga.com

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