鐵道勞組의 無期限 總罷業을 하루 앞둔 19日 서울 中區 서울驛 乘降場에서 乘客들이 列車에 搭乘하고 있다. 2019.11.19/뉴스1 ⓒ News1
서울交通公社가 20日 全國鐵道勞組 總罷業에 對備해 公使의 1·3·4號線 列車運行을 늘려 市民 不便을 最少化한다.
19日 서울交通公社에 따르면 工事는 全國鐵道勞組가 20日 午前 9時부터 總罷業에 突入하면 1·3·4號線 列車 運行回數를 銃 18回 늘릴 計劃이다.
1·3·4號線 列車는 公使와 韓國鐵道公社(코레일)가 함께 運行한다. 올 10月 基準으로 1·3·4號線 列車 가운데 工事가 運行하는 列車는 平日 51%, 週末 50% 水準이다. 折半 假量이 코레일 罷業 影響圈에 들어가는 셈이다.
特히 1號線은 公使가 擔當하는 列車가 平日 基準 18%로, 코레일 比重이 높다. 3號線과 4號線은 工事 運行 列車 比重이 平日 基準 各各 75%, 67%다.
鐵道勞組는 廣域電鐵 運行率을 平時 對備 82%로 맞추되 出退勤 時間 92.5%, 退勤 時間엔 84.2%를 維持할 計劃이다. 그러나 工事가 一部 運行을 늘린다 하더라도 運行 遲延 等 影響이 不可避할 것으로 豫想된다.
鐵道勞組는 Δ賃金 正常化 Δ勞動時間 短縮과 鐵道安全을 위해 2020年 1月1日부터 施行하기로 한 4兆2交代 勤務形態 變更을 위한 安全人力充員 Δ生命安全業務 正規職化와 子會社 處遇改善 等 勞使專門家協議體 合意 履行 Δ鐵道公共性 强化를 위한 鐵道 統合, 特히 올해 안 KTX-SRT 高速鐵道 統合 等을 要求하고 있다.\
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(서울=뉴스1)
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