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中 軍用機 1代 KADIZ 侵犯…鬱陵島-獨島 사이 進入은 처음|東亞日報

中 軍用機 1代 KADIZ 侵犯…鬱陵島-獨島 사이 進入은 처음

  • 뉴시스
  • 入力 2019年 2月 23日 13時 54分


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中國 軍用機 1臺가 23日 韓國防空識別區域(카디즈·KADIZ)을 侵犯해 우리 空軍 戰鬪機가 對應 出擊했다.

合同參謀本部는 “오늘 午前 8時3分께 中國 國籍의 軍用機 1臺가 離於島 西北方에서 KADIZ로 最初 進入해 8時27分께 離於島 洞房으로 離脫했다”고 밝혔다.

合參에 따르면 該當 中國 軍用機는 KADIZ 最初 進入 後 離於島 洞房으로 벗어난 뒤 日本防空識別區域(JADIZ) 안으로 飛行하다 午前 9時34分께 慶北 浦項 東方 45마일(藥 83㎞)에서 KADIZ로 再進入했다.

以後 北쪽으로 機首를 돌린 中國 軍用機는 鬱陵島와 獨島 사이를 지나 鬱陵島 東北方 60마일(藥 111㎞)까지 移動한 뒤 10時25分 南쪽으로 旋回해 進入한 經路를 따라 12時51分 KADIZ를 最終的으로 벗어났다.

該當 軍用機는 KADIZ와 JADIZ 等을 오가며 4時間餘를 飛行했다. 合參은 KADIZ에 進入한 中國 軍用機를 Y-9 系列 電子情報 偵察機로 推定하고 있다.

中國 軍用機의 이番 KADIZ 進入 간 大韓民國 領空侵犯은 없었다. 防空識別區域은 領空과는 다른 槪念으로 未識別 航跡을 早期에 識別해 領空侵犯을 防止하기 위해 國家別 任意로 設定한 區域이다. KADIZ 進入이 領空 侵犯을 의미하는 것은 아니라고 合參은 說明했다.

다만, 올해 中國 軍用機가 KADIZ에 進入해 東海까지 飛行한 것은 처음이다. 지난해에는 總 8次例 비슷한 事例가 있었다고 합찹은 傳했다. 또 이番처럼 鬱陵島와 獨島 사이로 進入해 飛行한 것도 처음이어서 合參은 中國 軍用機의 戰略的 目的과 意圖 等을 分析 中이다.

離於島 周邊은 韓國과 日本, 中國의 防空識別區域이 重疊되는 區域으로 이 一帶에서 中國 軍用機의 未詳航跡을 捕捉한 뒤 空軍 F-15K 戰鬪機를 緊急 投入해 追跡 및 監視飛行과 警告放送 等 戰術措置를 했다.

國防部는 이날 午後 駐韓 中國大使館 國防武官을 招致해 올해에도 中國 軍用機가 事前 通報 없이 KADIZ에 進入, 우리 領海에 近接해 敏感한 地域을 長時間 飛行한 데 對해 遺憾을 表明했다.

이원익 國防部 國際政策官은 中國 두農이 國防武官(所長)을 招致해 嚴重히 抗議하고, 再發 防止를 위해 努力해 줄 것을 促求했다.

向後 偶發的 衝突 防止를 위한 兩國 해·공군 間 直通電話 實務會議 開催 및 直通網 追加 設置 等을 包含, 關聯 對策 마련을 强力히 要請했다고 傳했다.

外交部도 中國의 KADIZ 侵犯 以後 駐韓 中國 大使館 關係者를 招致해 事前 通報 없는 KADIZ에 進入한 것에 對해 嚴重 抗議했다.

外交部 關係者는 “이날 午後 東北아시아 局長이 駐韓 中國大使館 公使參事官을 招致해 遺憾을 表明하고 再發 防止를 促求했다”고 말했다.

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【서울=뉴시스】
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