쌍용자동차가 金屬勞組 雙龍車支部(雙龍車 勞組) 幹部 等 190名을 相對로 50億 원의 損害賠償 請求訴訟을 낸 데 이어 債權團도 雙龍車 勞組 및 쌍용차를 相對로 損害賠償 請求訴訟을 推進 中이다.

崔 事務總長은 “처음에는 雙龍車 勞組를 相對로만 損害賠償을 請求하려 했으나 法律 諮問을 한 結果 그렇게는 할 수 없고 會社와 勞組 兩쪽을 相對로 請求해야 한다고 들었다”며 “請求額 等은 13日 總會 뒤에 最終 決定될 것”이라고 말했다. 協同會債權團은 또 所屬 會社 職員과 雙龍車 任職員 및 家族 1萬餘 名이 7日 서울 永登浦區 汝矣島洞 여의도공원에 모여 雙龍車 平澤工場에 對한 公權力 投入 等을 要請하는 大規模 集會를 열 計劃이라고 밝혔다.

崔 事務總長은 “쌍용차 協力業體들에는 銀行도 貸出 延長을 꺼리는 等 苦痛이 莫甚하다”며 “이달 말까지 雙龍車 事態가 解決되지 않으면 모두 不渡를 맞을 것”이라고 主張했다. 그는 “協同會債權團 所屬 業體들은 이미 構造調整을 했는데 雙龍車만 構造調整을 하면 안 된다는 主張은 말도 안 된다”고 덧붙였다. 이와 關聯해 쌍용차 等에 따르면 會社 製品의 50% 以上을 쌍용차에 納品하고 있는 協力業體 30곳 中 23個 會社는 모두 休業 中인 것으로 나타났다. 이 中 3個 會社는 法定管理 節次가 進行되고 있다. 雙龍車 側은 “2次 協力社 300餘 곳 等도 相當數가 操業을 못하고 있고 職員들이 會社를 떠나기도 했다”고 밝혔다.

한便 雙龍車는 정갑득 委員長을 包含한 金屬勞組 所屬 24名과 京畿地域 市民社會團體들이 모여 만든 ‘쌍용자동차 整理解雇 反對, 庶民經濟 살리기 汎京畿道民 對策委員會’ 所屬 38名 等 모두 62名을 業務妨害 等의 嫌疑로 京畿 平澤警察署에 3日 告訴했다. 會社 側은 “이들은 管理人의 許諾 없이 無斷으로 工場에 들어와 業務를 妨害한 外部 勢力”이라고 主張했다.

그러나 汎京畿道民 對策위 側은 “雙龍車 問題는 組合員과 家族뿐 아니라 京畿 地域 經濟에 미치는 影響이 대단히 크기 때문에 道內 社會 宗敎 市民團體가 勞使 相生 回生을 바라며 對策위를 構成한 것”이라며 “社側이 不當하게 市民社會 陣營을 攻擊한다면 斷乎하게 對應하겠다”고 밝혔다.

이와 別途로 會社 側은 勞組員 190名에 對한 損害賠償 訴訟을 提起하면서 債券 確保를 위해 勞組 金融計座와 한상균 金屬勞組 雙龍車支部長 等 9名의 賃金을 假押留했으며, 勞組 代議員 以上 幹部 60餘 名의 賃金 債券에 對해서도 追加로 假押留 申請을 할 것이라고 밝혔다. 또 3月부터 最近까지 勞組員 約 70名에 對해 暴力行爲와 業務妨害 等의 嫌疑로 告訴狀을 提出했다고 덧붙였다.

장강명 記者 tesomiom@donga.com

平澤=남경현 記者 bibulus@donga.com