京畿 水原市 어린이交通公園에서 ‘交通資料 展示會’를 열고 있는 박순구氏(43·交通文化 意識改革 運動本部 事務局長)는 車票 蒐集狂이다.

다음달 20日까지 열리는 이番 展示會에는 朴氏가 30年間 모은 國內外 戰車 및 鐵道 乘車券, 버스 토큰, 高速道路 通行權, 旅客船 乘船券, 交通犯則金 스티커 等 總 2萬5000餘點의 乘車券과 大衆交通 資料, 關聯 寫眞 等이 선보인다.

展示品에는 1940年代 한국전력이 發行한 ‘戰車普通乘車券’, 74年 8·15 地下鐵 開通記念 30원짜리 서울驛∼청량리間 電鐵 乘車券 等 稀貴資料와 1940∼60年代 葉書, 옛 映畫포스터, 道民證 國民症 兵役症, 交通事故 現場寫眞 等도 包含돼 있다.

朴氏의 ‘車票人生’은 初等學校 3學年 때 길에서 偶然히 버스 回數券을 줍는 것에서 始作됐다.

“집안이 어려워 버스 한番 타보지 못했어요. 얼마나 神奇하던지 그때부터 時間만 나면 버스停留場이나 터미널을 헤집고 다니며 車票만 모았습니다.”

朴氏의 印行 航路도 바뀌었다. 그때까지만 해도 밥을 배불리 먹을 수 있으리란 생각에 돈을 많이 버는 社長님을 꿈꾸는 着實한 學生이었다. 그러나 以後엔 工夫도 抛棄하고 父母님한테 온갖 꾸지람을 들어가면서도 車票만 쫓아다녔다.

全國 各地의 乘車券을 모으기 위해 떠돌이에 가까운 生活을 했고 手中에 돈이 생기면 모두 車票 사는 데 썼다. 그는 職業으로 全國 各地를 돌 수 있는 新聞販促, 冊 外販員 等 販賣職을 選擇해 왔다.

그렇게 30年間 모은 車票가 現在는 10萬餘點에 이르지만 正確한 數는 朴氏 自身도 모른다. 朴氏의 집 空間이 不足해 親知와 親舊 집에 分散 保管할 程度. 1991年에는 韓國기네스協會로부터 最多 大衆交通乘車券 蒐集家(2萬5000餘點)로 認定받았다.

車票를 모으면서 交通 問題에도 關心을 갖게 된 朴氏는 앞으로 蒐集한 乘車券을 土臺로 韓國交通發展史를 整理하고 靑少年에게 올바른 交通文化를 알릴 計劃이다.

어린이들에게 올바른 交通文化를 弘報하기 위해 이番 展示會를 어린이交通公園에서 열고 있다.

朴氏는 “來年이면 世界에서 다섯 番째 高速鐵道 開通國家가 될 程度로 交通手段은 先進國 水準이 됐지만 交通文化는 後進國 水準”이라며 “자라나는 어린이들을 위해 學校에서 반드시 交通安全授業을 實施해야 한다”고 말했다.

水原=남경현記者 bibulus@donga.com