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都市 競爭力이 未來 競爭力|東亞日報

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都市 競爭力이 未來 競爭力

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  • 사무실 부족한 ‘벤처 1번지’ 테헤란로… 성수-서초-송파로 확장을

    事務室 不足한 ‘벤처 1番地’ 테헤란로… 聖水-西草-送波로 擴張을

    職場人들에게 일하고 싶은 地域을 고르라면 大體로 1順位로 江南業務地區(GBD)가 꼽힌다. 테헤란로 中心의 地域으로 南쪽으로 판교테크노밸리, 西쪽으로 汝矣島와 강서구 마곡地區, 北쪽으로 光化門 等이 있지만 如前히 江南을 뛰어넘지 못한다. 빌딩 等 商業用 不動産서비스企業 교보리얼코에 따르…

    • 2022-06-28
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  • 페북-MS도 入住한 佛 ‘스타시옹 F’

    프랑스 파리 센江 南쪽의 파리13區에 位置한 ‘스타시옹 F(Station F)’. 世界 最大 스타트업 캠퍼스로 꼽히는 이곳은 蹴球場 5倍에 이르는 面積(3萬4000m²)으로 스타트業과 카페, 食堂, 펍 等이 入住해 있다. 여기서 10分 程度 떨어진 곳에는 스타트業 創業者들이 居住하는 …

    • 2022-06-21
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  • “서울 동북권 ‘담장없는 캠퍼스’ 창업기지화… 인재양성 요람으로”

    “서울 東北圈 ‘담牆없는 캠퍼스’ 創業基地化… 人材養成 搖籃으로”

    《 서울 창동驛에서 淸凉里驛, 크게는 왕십리역까지 아우르는 東北圈은 서울 主要 大學이 몰려 있는 人材 養成의 搖籃이다. 空港과 가까운 서울 西部圈은 마곡地區, 上岩DMC 等에 新成長 企業들이 布陣해 있다. 하지만 그동안은 서울 中心에서 떨어져 있어 이 같은 成長 潛在力이 相對的으로 週…

    • 2022-06-21
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  • 용산開發 核心 열쇠는 交通… “鐵道 地下化-空港 直結 路線 必要”

    많은 都市開發 專門家는 용산 開發의 成功을 左右할 核心 要素로 ‘交通’을 꼽는다. 서울 한가운데라는 最適의 立地에도, 京釜線 鐵道와 美軍基地 等으로 ‘都心 속 斷絶된 섬’이라는 評價를 받고 있기 때문이다. 于先 地上의 鐵路를 地下化해야 한다는 指摘이 나온다. 京釜線 鐵道가 용산 全體를…

    • 2022-06-03
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  • “용산, 韓 도시경쟁력 결정할 땅… ‘직-주-학-희’ 글로벌 복합도시로”

    “龍山, 韓 都市競爭力 決定할 땅… ‘職-週-학-喜’ 글로벌 複合都市로”

    글로벌 컨설팅社인 AT커니가 全 世界 60個 都市를 對象으로 分析한 글로벌都市指數에서 서울은 가장 最近인 2020年 基準 17位를 記錄하는 데 그쳤다. 2015年 11位와 比較하면 6階段 下落해 上位 30個國 中 下落 幅이 가장 컸다. 最近 K映畫나 K팝 等으로 서울의 文化·立地·經濟…

    • 2022-06-03
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