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現代車, 需要應答型 버스 示範 서비스 開始|東亞日報

現代車, 需要應答型 버스 示範 서비스 開始

  • 스포츠동아
  • 入力 2019年 12月 1日 17時 23分


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현대자동차는 ‘현대자동차 컨소시엄’과 인천광역시가 공동으로 영종국제도시에 수요응답형 버스 ‘I-MOD(아이-엠오디)’ 시범 서비스를 개시했다고 1일 밝혔다. 인천 영종국제도시에서 시범 운영중인 I-MOD 차량(사진). 사진제공|현대차
현대자동차는 ‘현대자동차 컨소시엄’과 仁川廣域市가 共同으로 영종國際都市에 需要應答型 버스 ‘I-MOD(아이-엠오디)’ 示範 서비스를 開始했다고 1日 밝혔다. 仁川 영종國際都市에서 示範 運營中인 I-MOD 車輛(寫眞). 寫眞提供|現代車
永宗島서 쏠라티 8臺로 I-MOD 示範 運營
人工知能 알고리즘 통해 最適 經路로 配車


현대자동차는 仁川廣域市와 現代自動車 컨소시엄이 共同으로 영종國際都市에 需要應答型 버스 ‘I-MOD(아이-엠오디, Incheon-Mobility On Demand)’ 示範 서비스를 開始했다고 1日밝혔다.

I-MOD는 乘客이 呼出하면 實時間으로 가장 빠른 經路가 生成되고 排次가 이뤄지는 需要應答型 버스다. 路線 體系가 갖춰지기 始作하는 都市開發 中間段階에서 住民들의 交通 利用 便宜를 向上시킬 수 있는 新槪念 모빌리티 솔루션으로 活用 可能하다.

示範 서비스는 이달부터 來年 1月까지 2個月間 영종國際都市 350餘個 버스 停留場을 통해 提供되며 쏠라티 16人乘 車輛 8臺로 運營된다. 旣存 버스가 乘客 有無와 關係 없이 定해진 路線의 버스 停留場마다 停車하는 것과 달리 I-MOD는 乘客의 位置와 目的地에 맞춰 實時間으로 停留場을 定해 運行한다.

이番 事業에서 現代車는 全般的으로 事業을 總括하는 한便 I-MOD 서비스의 核心 技術인 人工知能(AI) 基盤 最適 經路 探索 및 配車 알고리즘을 開發했다.

I-MOD는 버스停留場에서 勝·下車하는 點은 旣存 버스와 同一하지만 固定된 路線 없이 實時間 呼出에 依해 配車되고 運行되므로 市民의 車輛 待機 時間과 移動 時間이 短縮돼 大衆交通 便宜性이 크게 向上된다.

現代車 戰略技術本部 오픈이노베이션戰略事業部 윤경림 副社長은 “都市 交通 問題 解決을 위해 發掘한 新槪念 모빌리티 솔루션을 示範 서비스 運營期間 동안 實證해 事業 모델을 具體化할 豫定”이라며 “스마트시티 챌린지 事業을 통해 仁川廣域市가 사람 中心의 스마트시티로 발돋움하는데 貢獻할 것”이라고 말했다.

원성열 記者 sereno@donga.com
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