尖端自動車産業의 中心, 松島 AT센터 立地를 最高로 꼽는 理由는

동아經濟
入力 2019年 4月 12日 13時 51分

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비즈니스, R&D施設集積 … 송도 내 唯一한 비즈니스 골든블럭
松島 7工區位置 … 인천지하철 1號線, 테크노파크驛隣近

오는 4月末分讓을 앞두고 있는 ‘松都 AT센터’의 立地的長點이 다시 한番注目받고 있다. 여기서 AT는 尖端自動車技術(Automobile Techonology)의 英語 앞字(AT)를 딴 것으로 自動車産業의 中心으로 만들겠다는 剛한 意志를 담고 있는 프로젝트 이름이다. 尖端自動車産業은 仁川市新成長動力 8代戰略産業中 하나로 未來 먹거리 産業育成을 위해 2016年度부터 本格推進해오고 있다.

松島 AT센터가 들어설 곳의 正確한 住所는 仁川市 연수구 송도동 172-5番地. 인터넷포털 等을 통해 住所檢索을 해 보면 事業地隣近으로 住居地 보다는 硏究所(실)와 大學校, 商業施設等이 훨씬 많다는 것을 確認 할 수 있다.

그래서 現地에서는 事業地隣近을 所謂 비즈니스 골든블록 이라고 부른다. 業界關係者에 따르면 “現在松島國際都市內에서 비즈니스 골든블록은 판교 테크노밸리로 불리는 곳” 이라며 “이곳에는 硏究開發(R&D) 센터를 비롯해 尖端産業으로 불리는 情報通信技術(IT), 生命工學技術(BT), 尖端自動車技術(AT)을 위한 施設이 들어설 豫定으로 송도 내 唯一한 곳” 이라고 强調했다.

實際 비즈니스 골든블럭에는 포스코 硏究開發(R&D) 센터를 비롯해 코오롱글로벌 本社 그리고 카네비컴, KEM R&D, YG1 等多數의 企業이 자리를 잡은 狀態다.

■ 松島 7工區位置, 비즈니스 環境 이미 갖춰

松島 AT센터가 位置한 비즈니스 골든블럭은 松島國際都市內 11個工具 가운데 7工區에 있다. 그리고 7工區開發은 國際化複合團地로 開發하고 以後 테크노파크를 擴張 시키는 것이다. 그래서 비즈니스 골든블록은 테크노파크 擴大産業團地開發의 中心에 있으며, 汝矣島業務團地, 판교 테크노밸리 等과 같이 IT, BT 및 R&D 等 4次革命을 맞이해 次世代産業中心에 位置해 있다. 그리고, IT, BT센터 等의 尖端産業클러스터부터 포스코R&D, 커네비컴R&D 等硏究所, 현대프리미엄아울렛 等의 複合쇼핑몰 等 비즈니스 集約體로 形成되어 있다.

더불어 國內外産學硏連繫를 통한 시너지가 期待되는 곳이다. 實際松島에는 延世大學校國際캠퍼스를 비롯해 뉴욕주립大, 조지메이슨大 글로벌 캠퍼스 等이 있다. 그리고 앞서 밝힌 것처럼 다양한 企業의 硏究開發(R&D) 센터가 續續 둥지를 틀고 있다.

이는 비즈니스 골든블록 뿐만 아니라 松島國際都市가 이미 비즈니스 環境도 갖췄다는 評價를 받고 있다. 實際仁川經濟自由區域靑集計에 따르면 지난 2016年松島에 入住한 企業體는 總 1246곳. 隣近靑羅國際都市(410곳)와 比較해 約 3倍 많은 企業體가 松島國際都市 내 있는 것이다. 이 期間松島에는 포스코를 비롯해 셀트리온, 三星바이오로직스, 디엠바이, 오크우드 프리미어호텔 等國內大企業本社와 硏究所, 高級호텔 等이 들어섰다.

■ 인천지하철 1號線驛勢圈, 交通環境 잘 갖춰

松島 AT센터는 비즈니스 골든블럭 內 인천지하철 1號線 테크노파크驛까지 徒步驛勢圈에 位置한다. 테크노파크驛은 日平均乘下車人員이 松島內에서 가장 많은 곳이다. 또한 第2外郭循環道路의 金浦~仁川區間開通을 비롯, 江南循環高速道路等과 連繫해 江南까지 40分臺, 第3京仁高速道路의 利用이 容易하다. 仁川大橋, 嶺東高速道路, 平澤~始興高速道路等을 包含해 水仁線延長線, GTX-B路線, KTX 等의 新規鐵道路線에 對한 期待도 크다.

松島 AT센터의 延面積은 約 3萬2747坪으로 蠶室野球場(延面積約 1萬3706坪) 約 2.5倍規模이며, 知識産業센터를 비롯해 오피스, 오피스텔, 商業施設等이 複合的으로 開發 된다. 이 松島 AT센터는 民官合作品으로 公共機關인 (財)仁川經濟産業情報테크노파크(IBITP)가 發注했으며, 施行은 民間業體인 株式會社 에이티가 맡았다. 이에 事業의 安全性은 踏步할 수 있다.

施工은 포스코建設로 分讓은 4月末豫定이며, 分讓弘報館은 仁川地下鐵1號線仁川大入口驛隣近(仁川市 연수구 송도동 10-9)에 位置한다.

東亞닷컴 김민범 記者 mbkim@donga.com