벤츠, ‘GLC 쿠페’ 出市… 價格은 7320萬~8010萬원

동아經濟
入力 2017年 4月 20日 11時 30分

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메르세데스벤츠는 20日 서울 城東區 어반소스에서 쿠페 스타일 SUV ‘GLC 쿠페’ 出市行事를 열고 本格的인 販賣에 들어갔다.

GLC 쿠페는 지난 2016 뉴욕모터쇼를 통해 처음 선보인 모델로 SUV GLC에 스포티한 디자인이 適用된 버전이다. 國內出市 모델은 GLC220d 4每틱 쿠페와 GLC250d 4每틱 쿠페 等 디젤 2種과 高性能 버전 메르세데스AMG GLC43 4每틱 쿠페 1種等總 3가지로 構成됐다. 먼저 디젤 모델이 販賣에 突入하며 高性能 버전은 올해 2分期中出市될 豫定이다.

메르세데스벤츠는 GLC 쿠페를 선보여 國內에 總 7種의 SUV 라인업을 갖추게 됐다. 이 모델은 벤츠 SUV 패밀리의 '마지막 퍼즐'로 다이내믹한 性能과 스포티한 디자인으로 國內消費者들에게 많은 呼應을 얻을 것으로 期待된다고 벤츠코리아 側은 傳했다.

外觀은 前 모델에 AMG 익스테리어 라인이 基本適用돼 보다 力動的인 이미지를 强調한다. 全面部는 GLC와 닮았지만 緩慢하게 다듬어진 C필러를 통해 後面과 側面은 쿠페 느낌을 살렸다. 車體 크기는 GLC와 比較해 오버행이 76mm 길어졌고 높이는 38mm 낮아져 安定的이면서도 스포티한 디자인을 具現했다. 여기에 最新 에어로다이내믹 技術이 適用돼 0.31의 優秀한 空氣抵抗係數를 記錄했다. 後面의 境遇 매끈하게 이어지는 트렁크라인은 볼륨感을 强調했으며 水平으로 넓게 디자인된 LED 테일램프는 세련된 모습이다.

高性能 버전인 GLC43 4每틱 쿠페는 AMG 專用 다이아몬드 라디에이터 그릴과 트윈 排氣파이프 等 스포티한 디자인 要素가 더해졌다. 室內亦是 AMG 카본 트림과 D컷 스티어링 휠, 레드 컬러 포인트가 適用된 가죽 시트와 대시보드, AMG 計器盤, AMG 專用 플로어 매트, 레드 컬러 디지뇨 시트 벨트 等專用 디자인으로 꾸몄다. 트렁크 空間은 最大 1400ℓ다.

파워트레인은 220d 4每틱 쿠페와 250d 4每틱의 境遇 2.2리터 直列 4氣筒 디젤 엔진과 9段自動變速機가 組合됐다. 220d 4每틱 쿠페는 最高出力 170馬力, 最大토크 40.8kg.m의 性能을 發揮하며 250d 4每틱 쿠페는 204馬力, 51.0kg.m의 힘을 낸다. 燃費는 複合基準各各 12.9km/ℓ, 12.4km/ℓ다. 두 모델 모두 스포츠 서스펜션과 다이렉트 스티어 시스템 等 스포티한 走行性能을 위한 裝置가 더해졌다.

메르세데스AMG GLC43 4每틱 쿠페는 3.0리터 V6 가솔린 바이터보 엔진과 9段自動變速機가 搭載됐다. 最高出力 367馬力, 最大토크 53.0kg.m의 動力性能을 갖췄다. 여기에 멀티-챔버 에어 서스펜션 시스템인 에어 바디 컨트롤 서스펜션과 AMG 速度感應型 스포츠 스티어링휠(AMG Speed-sensitive sports steering) 等이 基本適用됐다. GLC43 4每틱 쿠페의 變速機는 一般 모델과 差別化된 소프트웨어가 椄木돼 變速應答性이 强化된 것이 特徵이다.

安全仕樣으로는 프리-세이프를 비롯해 死角地帶 어시스트(Blind Spot Assist), 衝突防止 어시스트(COLLISION PREVENTION ASSIST), 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist)와 360度 카메라 等이 基本搭載됐다.

메르세데스벤츠 GLC 쿠페의 國內販賣價格은 GLC220d 4每틱 쿠페가 7320萬 원, GLC250d 4每틱 쿠페는 8010萬 원이다. 올해 2分期出市豫定인 메르세데스AMG GLC43 4每틱 쿠페의 價格은 未定이다.

東亞닷컴 김민범 記者 mbkim@donga.com