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8000萬 원臺 水素車, 2018年이면 3000萬 원臺에 살 수 있다?|동아일보

8000萬 원臺 水素車, 2018年이면 3000萬 원臺에 살 수 있다?

  • 東亞日報
  • 入力 2015年 12月 15日 17時 28分


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이르면 2018年부터 水素 燃料로 運行되는 水素車를 3000萬 원臺에 살 수 있게 된다.

産業通商資源部와 環境部는 ‘水素車 普及과 市場 活性化 計劃’을 樹立해 15日 國務會議에서 確定했다고 밝혔다.

政府는 政府 補助金과 車輛 價格引下 等을 통해 現在 8000萬 원臺인 水素車를 2018年 3000萬 원臺 後半, 2020年에는 3000萬 원臺 初盤까지 낮출 計劃이다.

이를 위해 水素車를 살 때 支援하는 政府補助金을 現在 2750萬 원에서 漸次 늘리고, 地方自治團體와도 購買 補助金을 追加 支援하는 方案을 協議하기로 했다. 電氣車의 境遇 政府 補助金(2016年 基準 1200萬원) 外에 地自體가 平均 520萬 원을 支援하고 있는데 水素車度 같은 方式으로 支援하는 方案을 檢討하고 있다. 아울러 水素車의 購買 및 登錄時 賦課하는 稅金도 하이브리드車, 플러그인하이브리드車, 電氣車 水準으로 낮추는 方案도 關係部處와 協議하기로 했다.

政府는 水素車 普及 物量을 2020年까지 9000代, 2030年까지 63萬 대로 늘려 2030年에는 年間 販賣되는 新車 中 水素車의 比率을 10%로 높인다는 目標를 세웠다. 現在 10餘 곳에 不過한 水素充電所度 한 곳 黨 15億 원 水準의 補助金을 支援해 2020年까지 80곳, 2030年까지 520곳으로 늘릴 計劃이다.

김재영記者 redfoot@donga.com
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