來年에 經濟自由區域人 仁川 松島國際都市와 仁川國際空港을 連結하는 仁川大橋가 開通됨에 따라 仁川市는 全國 廣域自治團體를 運行하는 空港버스 42個 路線을 誘致하기로 했다.

14日 仁川市價 밝힌 檢討 路線은 京畿圈 16個, 江原圈 5個, 忠淸圈 8個, 全羅卷 5個, 慶尙圈 8個 等.

이들 空港버스 路線은 來年 4月 該當 地域 廣域自治團體에서 免許를 發給받아 仁川大橋가 竣工되는 10月부터 運行에 들어가게 된다.

仁川大橋 施行社인 仁川大橋㈜가 1兆5914億 원을 들여 建設하고 있는 인천대교를 利用해 空港에 가려면 松島國際都市를 거쳐야 한다.

이에 따라 仁川市는 來年 松島國際都市에 空港버스 乘降場을 擴充하기로 했다. 또 42個 路線이 集中될 境遇 豫想되는 交通 混雜을 막기 위해 松島國際都市로 이어지는 道路에 空港버스 專用 進入車路와 信號燈을 設置할 計劃이다. 市 關係者는 “仁川大橋가 開通되면 旣存 영종大橋를 利用하는 것보다 距離와 時間이 줄어들기 때문에 新設 路線이 當初 豫想보다 2倍 程度 늘었다”고 말했다.

한便 길이가 21.3km(連結道路 包含)에 이르는 仁川大橋가 建設되면 仁川空港高速道路와 第2, 第3 京仁高速道路, 서해안고속도로 等과 連結돼 首都圈 交通 및 物流 環境이 크게 改善될 것으로 보인다.

황금천 記者 kchwang@donga.com