[창조 經營]R&D·海外進出·일자리擴大… 危機 속에서 成長을 創出하다

東亞日報
入力 2013年 9月 30日 03時 00分

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韓國企業不況克服努力現場

國內産業界가 不確實性의 時代에도 投資를 늘리며 創造經濟를 牽引하고 있다. 硏究開發(R&D)을 통해 新技術을 開發하고 海外進出, 雇傭擴大에도 積極 나서고 있다.

30大 그룹 올해 投資昨年보다 4% 늘려

不確實性은 企業의 投資를 위축시키는 가장 큰 要因이다. 美國聯邦準備制度(Fed)의 量的緩和(QE) 政策이 年內縮小될 것이란 展望이 나온다. 유럽의 經濟危機는 언제 끝날지 모른다. 國內에서는 景氣沈滯와 함께 各種規制法案들이 잇달아 發議돼 通過되면서 不確實性을 增幅시키고 있다.

그럼에도 不拘하고 30大 그룹은 올해 지난해보다 投資와 雇傭을 모두 늘리기로 했다. 3月 밝혔던 計劃보다도 目標價增加했다. 全國經濟人聯合會는 8月 30大 그룹이 올해 154兆7000億 원을 投資할 計劃이라고 밝혔다. 3月 밝혔던 計劃보다 4%, 지난해 實績보다 12% 늘었다. 雇傭 또한 올해 總 14萬700名을 雇用할 計劃이다. 年初 잡았던 目標보다 10.2% 增加했다.

全經聯은 最近 10大 그룹을 中心으로 創造經濟와 關聯해 約 37兆 원臺의 投資家着手中이거나 着手될 計劃이라고 밝히기도 했다. 特히 醫療用 로봇이나 自動車電池, 스마트 船舶, 次世代通信網等新産業에 對한 投資가 大部分을 차지했다.

未來 먹을거리, 技術開發에 拍車

三星은 소프트웨어 競爭力을 끌어올리기 爲해 2011年末 ‘소프트웨어 센터’를 設立했다. 美國 실리콘밸리에는 콘텐츠와 서비스를 硏究하는 ‘MSCA’를 新設했고 지난해 12月에는 部品部門 소프트웨어 컨트롤타워인 ‘소프트웨어 硏究所’도 세웠다.

現代·기아자동차는 親環境車開發에 努力을 기울이고 있다. 2011年末國內最初量産型電氣自動車 ‘레이 電氣車’를 내놓았고 來年부터 ‘쏘울 電氣車’와 같은 準中型級電氣車도 出市할 計劃이다. 最近에는 世界最初로 蔚山工場에서 水素燃料電池車量産에도 突入했다.

LG그룹은 次世代成長動力人 에너지, 自動車部品, 리빙에코, 헬스케어 等 4個分野를 集中育成할 計劃이다. LG電子는 溫度, 濕度, 빛을 모니터링해 建物의 에너지 消費量을 適正水準으로 維持해주는 빌딩에너지管理시스템 事業을 進行하고 있다. LG이노텍은 發光다이오드(LED) 照明部品에, LG유플러스는 한放基盤 스마트 헬스케어 事業에 뛰어들었다.

효성은 ‘꿈의 素材’로도 불리는 炭素纖維를 통해 新成長動力을 確保하겠다는 戰略이다. 炭素纖維는 强度가 세면서도 가볍고 쓰임새도 다양하다. 효성은 5月全北 전주시에 年間生産量 2000t 規模의 炭素纖維工場을 完工하고 商業生産을 始作했다. 2020年까지 生産能力을 年間 1萬7000t으로 늘릴 計劃이다.

두산중공업은 海上風力 시스템과 二酸化炭素貯藏技術等親環境技術開發에 集中하고 있다. 지난해 7月濟州道月定 앞바다에서 3MW級海上風力實證플랜트 實證運轉에 成功했다. 二酸化炭素貯藏技術로 向後年平均 10億 달러(約 1兆745億 원)어치 事業을 新規受注한다는 目標를 세웠다.

새 市場 찾기, 海外進出

포스코는 世界最初로 開發한 ‘파이넥스 公法’을 통해 22日中國의 충칭鋼鐵과 300萬 t 規模의 製鐵所를 建設하기로 했다. 파이넥스 公法은 事前에 加工處理하지 않은 原料를 바로 投入해 쇳물을 뽑아내는 新工法이다. 旣存故로 公法과 달리 大氣汚染 및 處理費用이 發生하는 코크스 製造工程을 省略할 수 있다.

建設業界는 國內不動産景氣가 沈滯되자 海外市場에서 突破口를 찾고 있다. 三星物産은 7月 사우디아라비아에서 19億7200萬 달러(藥 2兆2000億 원)에 達하는 地下鐵工事를 따냈다. 이로 인해 年間海外建設受注實績이 100億 달러를 突破했다. 旣存國內業體中年間海外實績이 100億 달러를 넘어선 곳은 現代建設과 三星엔지니어링뿐이었다.

대림산업은 올해 海外受注目標額을 全體目標의 67%에 達하는 8兆7000億 원으로 세우고 海外營業室을 新設했다.

高卒, 經歷斷絶女性 等을 위한 일자리 創出

現代車그룹은 高卒人材採用을 擴大하고 있다. 2011年敎育科學技術部(現敎育部)와 마이스터高産學協力諒解覺書(MOU)를 締結했다. 지난해엔 ‘HMC 英마이스터’ 1期 100名을 選定해 敎育을 進行中이다. 現代車는 向後 10年間 마이스터高 2學年生中總 1000名을 選拔할 計劃이다.

SK는 6月 워킹맘을 爲한 ‘4時間勤務制度’를 새로 만들고 워킹맘 180名을 採用했다. 育兒 때문에 풀타임으로 勤務하기 어려운 現實을 配慮한 것이다. 이들은 正規職身分으로 4大保險 및 昇進機會를 同等하게 保障받는다.

新世界는 上半期(1∼6月) 1萬7000餘名을 採用한 데 이어 年末까지 7000餘名을 追加로 採用할 豫定이다. 이 中 1000餘名은 自身의 狀況에 따라 풀타임이나 파트타임 等雇傭形態를 고를 수 있는 ‘時間選擇制 일자리’로 채울 計劃이다. 系列社인 스타벅스는 最近經歷斷絶女性採用 프로그램을 導入했다.

三星은 下半期中系列社別로 障礙人公採를 통해 障礙人 300名을 뽑는다. 2011年障礙人公採를 導入한 以後 지난해까지 1400名을 採用했다.

강유현 記者 yhkang@donga.com