하이웨이 407
톨 트랜스폰더
트랜스폰더
(
英語
:
transponder
)는 TRANSmitter(送信機)와 resPONDER(應答器)으로부터의 英語 複合語로서 受信된 電氣信號를 中繼 送信하거나, 受信 信號에 어떠한 應答을 돌려주는 機器의 總稱이다.
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라디오 커뮤니케이션/衛星通信
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通信衛星, 放送衛星 等에 搭載하여 地上으로부터 보내진 微弱한 電波를 受信해 地上으로 보내기 위한 電力 增幅 中繼器이다. 使用하는 周波數帶는 地上으로부터 衛星 專用 業링크와 衛星으로부터 地上을 위한 다운링크는 國際的인 決定에 依해서 規定되고 있다. 通信衛星이나 放送衛星에서는 트랜스폰더를 數十臺 搭載하고, 割當할 수 있어서 廣帶域을 커버하고 있다. 通信/放送衛星의 運用 事業者는 트랜스폰더의 代役을 通信 事業者나 放送 事業者 等에게 販賣하는 것으로 事業을 實施한다.
通信衛星에서는 C 밴드(4/6GHz),
Ku 밴드
(12/14GHz),
Ka 밴드
(20/30GHz)가 使用되고, 軍用 衛星通信에서는 X 밴드도 使用된다. 放送衛星(通信衛星을 利用한 衛星放送도 包含한다) Ku 밴드가 使用된다. 通商은 같은 밴드 電波가 합쳐서 業링크와 다운링크를 構成하지만, 다른 밴드에서도 可能하다. 이러한 트랜스폰더를 크로스 스트랩 放送 受信 裝置라고 부른다.
有線 通信
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光通信에서 光纖維와 電氣信號와의 雙方向 變換을 實施하는 機能部를 트랜스폰더라고 부른다.
航空機
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航空機에서 펄스型
振幅 變調
(Amplitude Modulated), "Interrogators") 信號를 受信한다. 이 信號가 不正한 境遇, 다른 周波數로 應答하게 된다.
交通 管制 制御
(ATC: Air Traffic Control)는
補助監視 레이다
(SSR) 시스템을 使用해 飛行中의 航空機를 識別하고 있다. 이 때문에 航空機 側에 搭載하는 機器를 ATC 트랜스폰더 (ATC Transponder, ATC XPDR , 航空交通 管制用 自動 應答 裝置)라고 한다.
Squawk Code
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航空機를 識別하기 위해서 트랜스폰더에 設定하는 4 자리數의 數字를 ATC 코드 或은 Squawk Code라고 한다. 普通 관제관에 依해 指定되어 操縱士가 裝置에 入力한다.
作動
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地上 SSR로부터 1030 MHz 電波로 보내진 質問龍 信號를 飛行機의 ATC 트랜스폰더가 受信하면 1090 MHz 應答 信號를 數十 個의 펄스로 答狀한다. 이 信號와 日次監視 레이다 映像을 組合하는 것으로 管制師는 레이다 스크린上에 어느 航空機를 나타내는지 그 航空機가 어느 高度로 飛行을 하고 있는지 對한 情報를 얻을 수 있다.
또한 特定의 航空機를 눈에 띄게 하는 機能이 있는데 管制師의 要請에 따라 識別 스위치(Ident Button, 普通 機器뿐만이 아니라 操縱間에도 붙어 있다)을 누르면, 20 秒間만 應答 펄스에 ID 펄스가 追加되어 地上의 레이다 畵面에 그 航空機가 밝게 標示된다.
그 外
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航空機衝突防止裝置 (ACAS: Airborne Collision Avoidance System. 通用은 TCAS라고도 名銜)에는 모드 S가 使用되고 있다.
軍에서는 我軍識別裝置(IFF: Identification Friend or Foe)라고 하지만 ATC 트랜스폰더와 같은 機能을 가지고 있다.
船舶
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同一한 應答 裝置는 船舶에 裝着된다. 國際 船舶 自動 識別 裝置(Universal Automatic Identification System )나 搜索 構造用 레이다 트랜스폰더(SART) 等의 시스템에서도 利用된다. 電氣信號뿐만이 아니라 音響 信號에 對해서 應答하는 水中 音波 探知機 트랜스폰더도 搜索 構造 等을 위해 利用된다..
鐵道
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鐵道에서도 自動列車 停止裝置(ATS) 關聯 等에 使用되고 있는 例가 있다.
RFID
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RFID(IC 태그) 시스템에서 RFID를 內藏한 IC 카드 等의 태그 또한 트랜스폰더로 불린다.
같이 보기
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各州
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- ↑
Wragg, David W. (1973). 《A Dictionary of Aviation》 fir版. Osprey. 262쪽.
ISBN
9780850451634
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