마스 글로벌 서베이어 Mars Global Surveyor
任務 情報
管理 機關	美國 航空宇宙局
任務 類型	火星 軌道 旋回
COSPAR ID	1996-062A
發射일	1996年 11月 7日 17:00 ( UTC )
發射體	델타 II
任務 終了	2006年 11月 2日
宇宙船 情報
重量	1,030.5 kg
電力	980 W
軌道 情報
近地點	17,836 km
遠地點	171.4 km
周忌	11.64日
離心率 (e)	0.7126
軌道 警査 (i)	93 °

마스 글로벌 서베이어 (Mars Global Surveyor; MGS)는 NASA 에서 發射한 火星 探査船이다. 1996年 11月 7日 델타 7925 로켓에 실려 發射되었다. 10個月間의 旅行 끝에 1997年 9月 11日 火星 軌道에 進入하였다. 總 무게는 1030.5 kg이며, 出力은 980 W이다. 2006年 11月 5日 任務를 終了하였다.

目標 [ 編輯 ]

MGS는 主要 任務 동안 다음과 같은 科學 目標를 達成했다. ^[1]

1. 火星의 表面 特徵과 地質學的 過程을 특징짓는다.
2. 表面 鑛物, 巖石, 얼음의 構成, 分布, 物理的 特性을 決定한다.
3. 行星의 地形, 模樣, 重力場 을 決定한다.
4. 磁氣場 의 特性을 設定하고 遲刻 殘存腸을 매핑한다.
5. 火星의 氣候 와 待機 의 熱 構造를 監視한다.
6. 火星의 表面 特徵, 膨脹과 後退하는 極地方의 얼음, 極地方 에너지 均衡, 그리고 季節的 週期로 移動하는 먼지와 구름을 觀察함으로써 火星의 表面과 大氣 사이의 相互作用을 硏究한다.

MGS는 또한 그것의 擴張된 任務의 다음과 같은 目標를 達成했다. ^[1]

1. 2006年 3月 火星에 到達한 NASA의 火星 偵察衛星 과 持續的인 觀測을 形成하기 위한 持續的인 氣像을 監視한다.
2. 2007年 피닉스 宇宙船 과 2011年 큐리오시티 探査船 의 着陸 可能 場所를 캡쳐한다.
3. 堆積巖 突出部 等 科學的으로 關心이 있는 主要 敷地를 觀察 및 分析한다.
4. 바람과 얼음으로 因한 表面의 變化에 對해 持續的으로 모니터링한다.

任務 時間帶 [ 編輯 ]

• 1996年 11月 7日: 케이프 커내버럴 에서 發射하다.
• 1997年 9月 11日: 華城 到着, 軌道 探索을 始作하다.
• 1999年 4月 1日: 日次 매핑 段階를 始作하다.
• 2001年 2月 1日: 첫 番째 擴張 任務 段階를 始作하다.
• 2002年 2月 1日: 두 番째 擴張 任務 段階를 始作하다.
• 2003年 1月 1日: 릴레이 任務가 始作하다.
• 2004年 3月 30日: MGS는 火星 探査 로봇 스피릿 의 첫 85솔의 移動 經路를 보여주는 바퀴 자국과 함께 寫眞을 찍었다.

  

• 2004年 12月 1日: 科學과 支援 任務가 始作되다.
• 2005年 4月: MGS는 마스 오디세이 宇宙船 두 個와 마스 익스프레스 宇宙船 한 個를 捕捉하여 地球 以外의 行星 軌道에 있는 또 다른 宇宙船을 撮影한 最初의 宇宙船이 되었다. ^[2]

• 2006年 10月 1日: 延長된 任務 段階가 2年 동안 始作되었다. ^[3]
• 2006年 11月 2日: 太陽 電池板의 方向을 바꾸려다 誤謬가 發生하여 通信이 杜絶되었다.
• 2006年 11月 5日: 宇宙船이 指示를 기다리고 있음을 나타내는 弱한 信號가 感知되었다. 그날 늦게 信號가 끊겼다. ^[4]
• 2006年 11月 21日: NASA는 宇宙船이 運航 經歷을 마쳤을 可能性이 높다고 發表했다.
• 2006年 12月 6日: NASA는 火星에서 물이 如前히 흐른다는 것을 暗示하는 새로 發見된 도랑 堆積物의 MGS에 依해 撮影된 이미지를 公開했다.
• 2007年 4月 13日: NASA는 MGS 接觸 喪失의 原因에 對한 豫備 報告書를 發表한다. ^[4]

連絡 杜絶 [ 編輯 ]

2006年 11月 2日, NASA는 太陽 電池板을 調整하라는 命令을 내린 後 宇宙善果 連絡이 杜絶되었다. 며칠이 지나자 宇宙船이 安全 모드로 進入하여 追加 指示를 기다리고 있다는 稀微한 信號가 受信되었다. ^[4]

2006年 11月 21日과 22日, MGS는 火星 表面에 있는 오퍼튜니티 探査船 에 通信을 中繼하지 못했다. 이 合倂症에 對應하여, 火星 探査 프로그램 매니저 後쿠 理는 "現實的으로, 우리는 通信을 다시 確立하기 위한 가장 可能性 있는 可能性들을 經驗했고, 우리는 MGS로부터의 놀라운 科學的 觀測의 흐름이 끝났을 可能性에 直面해 있다"고 말했다. ^[5]

2007年 4月 13日, NASA는 宇宙船 시스템 소프트웨어에 對한 媒介變數 업데이트의 缺陷으로 인해 宇宙船의 損失이 發生했다고 發表했다. ^[4] 그 宇宙船은 重複性과 誤謬 確認을 위해 시스템 소프트웨어의 同一한 寫本 두 個를 保管하도록 設計되었다. 소프트웨어에 對한 後續 업데이트는 두 個의 獨立 運營者가 서로 다른 媒介 變數를 가진 別途의 複寫本을 업데이트할 때 人的 誤謬가 發生했다. 이것은 宇宙船의 損失을 招來한 메모리 缺陷을 알게 모르게 包含하는 修正 업데이트가 뒤따랐다.

元來 이 宇宙船은 火星 1年(藥 地球 2年) 동안 火星을 觀測하기 위한 것이었다. 하지만, 返還된 厖大한 量의 貴重한 科學 資料를 바탕으로, NASA는 이 任務를 세 番 延長했다. MGS는 約 450km 高度에서 安定的인 圓 軌道를 維持하고 있고, 最初 發射 當時 約 2047年 以後 어느 時點에서 行星의 表面에 衝突할 것으로 豫想되었으며, 그 때까지 火星 周圍를 50年 동안 돌았다. 이것은 宇宙船에 달라붙을 수 있는 細菌에 依한 火星 表面의 汚染을 防止하기 위한 것이다. ^[6]

宇宙船 槪要 [ 編輯 ]

덴버 의 록히드 마틴 宇宙工場에서 製作된 이 宇宙船은 直四角形 模樣의 箱子이며 反對쪽에서 날개와 같은 突出部(太陽板)가 펼쳐져 있다. 發射 當時 推進體를 가득 실었을 때, 이 宇宙船의 무게는 1,060kg이었다. 그것의 質量의 大部分은 宇宙船 中央을 차지하는 箱子 模樣의 모듈에 있다. 이 中央 모듈은 두 個의 작은 直四角形 모듈을 서로 쌓아 올려 만든 것으로, 그 中 하나는 裝備 모듈이라고 불리며 宇宙船의 電子 裝置, 科學 機構, 그리고 1750A 미션 컴퓨터를 保管한다. 推進 모듈이라고 불리는 다른 모듈에는 로켓 엔진과 推進劑 탱크가 들어 있다. 火星 글로벌 서베이어 任務는 開發 및 建設에 約 1億 5400萬 달러, 發射에는 6500萬 달러가 들었다. 미션 運營 및 데이터 分析 費用은 年間 約 2千萬 달러이다. ^[7]

計測器 [ 編輯 ]

다섯 個의 計測器 들이 MGS를 타고 갔다. ^[8]

• 말린 宇宙 센터 가 運營하는 華城 軌道線 카메라: 元來 火星 觀察 카메라로 알려진 華城 軌道線 카메라(MOC)는 세 가지 器具를 使用했다. ^[9] 좁은 앵글 카메라로 高解像度 이미지(一般的으로 픽셀當 1.5~12m)와 컨텍스트龍 빨간色과 파란色 廣角 寫眞(픽셀當 240m)과 一日 글로벌 이미징(픽셀當 7.5km)을 使用했다. MOC는 1997年 9月과 2006年 11月 사이에 火星 4.8年의 部分에 걸쳐 24萬 건 以上의 이미지를 撮影했다. ^[10]
• 華城 軌道線 레이저 高度計 (Mars Orbiter Laser Altimeter, MOLA): MOLA는 火星의 全體 地形을 決定하도록 設計되었다. 그것은 2001年 6月 레이저의 一部가 壽命을 다 할 때까지 高度計로 作動했다. 그 後 機器는 2006年 10月까지 放射線 測定器로 기능했다. ^[11]

  

• 熱 放出 分光計 (The Thermal Emission Spectrometer, TES): 이 裝備는 熱 放出을 스캔하여 表面의 미네랄 成分을 매핑했다. ^[11]
• 磁氣計 및 電子 反射計 (MAG/ER): 이 道具는 火星의 磁氣場을 調査하고 火星이 全體的인 磁氣場을 가지고 있지 않고 오히려 더 작은 局所 磁氣場을 가지고 있다는 것을 決定하기 위해 使用되었다.
• 安定 發振器 (USO/RS): 이 裝置의 正確한 時計 測定은 重力場의 變化를 指導化하는데 使用되었다. ^[11]
• 火星 릴레이 (MR): 火星 中繼 안테나는 火星 軌道線 카메라의 12MB 메모리 버퍼와 함께 火星 探査 로봇들을 支援했다.

에어로브레이킹의 첫 番째 完全 試驗 [ 編輯 ]

그 宇宙船은 더 작은 델타 II 로켓에서 發射되었고, 宇宙船 무게에 制限을 必要로 했다. 推進體를 保存하면서 任務에 必要한 거의 原形 軌道를 達成하기 위해, 팀은 一連의 에어로브레이킹 起動을 設計했다. 에어로브레이킹은 金星 의 마젤란 任務에 依해 成功的으로 試圖되었지만, 새로운 節次의 첫 番째 完全한 試驗은 MGS에 依해 遂行될 豫定이었다. ^[12]

처음에, MGS는 進入하는데 45時間이 걸리는 楕圓 軌道 에 進入했다. 軌道는 北半球 上空 262 km, 南半球 上空 54,026 km의 近點을 가지고 있어 거의 原形 軌道에서 멀리 떨어져 있었다. ^[8]

軌道 進入 後, MGS는 軌道 近點을 約 110km 高度에서 火星 大氣 上層 境界로 낮추기 위해 一連의 軌道 變更을 遂行했다. ^[13] 大氣圈을 通過할 때마다 宇宙船은 大氣圈 抵抗 때문에 速度를 줄였다. 이 느린 速度는 宇宙船이 軌道의 頂點을 通過하는 다음 通過 때 高度를 잃게 했다. MGS는 軌道의 高點을 54,000km에서 450km 附近 高度로 낮추기 위해 4個月에 걸쳐 이 에어로브레이킹 技術을 使用할 計劃이었다.

任務를 始作한 지 約 한 달 後에, 行星의 大氣壓이 宇宙船의 두 個의 太陽 電池板 中 하나를 뒤로 구부리게 만든다는 것이 發見되었다. 問題의 패널은 發射 直後 少量의 損傷을 입혔으며, 그 程度는 大氣力의 影響을 받기 前까지는 분명해지지 않았다. 太陽 電池板에 더 以上의 損傷을 막기 위해 大氣圈 밖으로 人工衛星 探査를 올려야 했고 새로운 任務 計劃을 세워야 했다. ^[8]

1998年 5月부터 11月까지 에어로브레이킹은 一時的으로 中斷되어 軌道가 太陽 에 對한 適切한 位置로 漂流하고 太陽 電池板의 最適 使用을 可能하게 했다. 에어로브레이킹 中 데이터 蒐集은 元來 任務 計劃에 없었지만, 모든 科學 器具는 機能性을 維持했고 '豫想치 못한 觀測 보너스 期間' 동안 厖大한 量의 데이터를 얻었다. ^[8] 硏究팀은 0200과 1400의 豫想 固定 時間보다 다양한 時間에 걸쳐 大氣에 對한 더 많은 情報를 評價할 수 있었고, 포보스 와 세 番의 가까운 만남 동안 데이터를 蒐集할 수 있었다. ^[14]

마침내, 1998年 11月부터 1999年 3月까지, 에어로브레이킹이 再開되었고 軌道의 高點을 450km까지 줄였다. 이 高度에서, MGS는 火星 周圍를 2時間마다 한 바퀴 돌았다. 에어로브레이킹은 軌道가 太陽에 對한 適切한 位置로 漂流하는 것과 同時에 終了될 豫定이었다. 地圖 製作 作業을 위해 願하는 方向에서, 宇宙船은 恒常 14:00 (華城 時間)에 南쪽에서 北쪽으로 移動하면서 낮 赤道 를 건넜다. 이 幾何學은 科學 收益의 總 品質을 向上시키기 위해 選擇되었다. ^[13]

미션 結果 [ 編輯 ]

地圖 製作 [ 編輯 ]

이 宇宙船은 平均 高度 378km에서 117.65分에 한 番씩 火星 周圍를 돌았다. 極에 가까운 軌道(反射 = 93°) 그것은 거의 完璧하게 圓形이고, 南極에서 北極으로 한 時間 안에 移動한다. 高度는 軌道를 太陽 同期式으로 만들기 위해 選擇되었고, 그래서 다른 날짜에 同一한 表面 形象의 宇宙船에 依해 撮影된 모든 이미지는 同一한 照明 條件에서 撮影되었다. 各各의 軌道 後에, 그 宇宙船은 火星이 그 아래에서 回轉했기 때문에 西쪽으로 28.62°돌아간 行星을 보았다. 事實上, MGS는 太陽과 正確히 같은 速度로 한 時間帶에서 다음 時間대로 移動하기 때문에 恒常 14:00이었다. 7火星日課 88個의 軌道를 돈 後에, 그 宇宙船은 東쪽으로 59km의 間隔을 두고 大略 以前의 經路를 되돌아갈 것이다. 이를 통해 表面 全體를 最終的으로 完全히 덮을 수 있었다. ^[8]

擴張된 任務에서, MGS는 바로 밑에 있는 行星을 硏究하는 것 以上의 일을 했다. 一般的으로 롤과 피치를 遂行하여 천저 에서 벗어난 映像을 얻는다. ROTOs(Roll Only Targeting Opportunities)라고 불리는 롤 機動은 宇宙船을 地上 트랙에서 왼쪽 또는 오른쪽으로 굴려 천저로부터 30°까지 映像을 撮影했다. 宇宙線과 行星 사이의 相對的인 움직임을 報償하기 위해 避치 造作이 追加되는 것이 可能했다. 이를 CPROTO(Compensation Pitch Roll Targeting Opportunity)라고 불렀으며, 搭載 MOC(火星 軌道 카메라)에 依한 高解像度 映像 撮影이 可能했다. ^[15]

이것 外에도, MGS는 다른 宇宙船이나 火星의 달과 같은 軌道를 도는 다른 物體들의 寫眞을 찍을 수 있었다. 1998年에 MOC 이미지 55103에서 發見된 포보스 모노리스라고 불리는 것을 撮影했다. ^[16]

宇宙船이 撮影한 火星 表面의 高解像度 寫眞 數百 張을 分析한 後, 한 硏究팀은 이 行星의 風化와 바람이 地形을 形成한다는 것을 發見했는데, 特히 地球의 一部 沙漠과 매우 類似한 모래언덕을 形成한다는 것을 發見했다. ^[17]

이 任務의 다른 發見들은 아래와 같다.

• 火星에 10km 以上의 깊이에 層相 知覺이 있는 것으로 밝혀졌다. 層을 만들기 爲해, 많은 量의 物質을 風化시키고 運搬하고 沈澱시켜야 했다.

• 
  MGS에서 撮影한 아라비아의 오래된 噴火口의 層이다. 層은 火山, 바람, 또는 물밑의 堆積物에 依해 形成될 수 있다. 왼쪽에 있는 噴火口는 받침臺 噴火口이다.
• 
  MGS에서 撮影한 스키아파렐리 噴火口 盆地 內에서 發見된 噴火口의 層이다.
• 
  MGS에서 撮影한 굵은 部分과 層이다.

• 北半球는 아마도 南半球만큼 噴火口가 있겠지만, 噴火口는 大部分 埋沒되어 있다.
• 衝突 크레이터와 같은 많은 特徵들이 묻혔다가 最近에 發掘되었다.

• 
  다른 時代에 묻혀 있다가 現在 MGS에서 볼 수 있듯이 浸蝕에 依해 露出되고 있는 噴火口이다.
• 
  鎔巖의 흐름은 한때 덮여있었지만, 只今은 이 陳腐한 흐름들이 드러나고 있다.
• 
  噴火口는 埋沒되었지만 只今은 浸蝕에 依해 發掘되고 있다.
• 
  北半球는 부드러워 보이지만 크레이터는 덮여 있다. 위 寫眞을 보면 크레이터 그룹이 部分的으로 露出되어 있다.

• 火星의 넓은 地域은 맨틀로 덮여있고 맨틀은 가장 가파른 傾斜面을 거의 덮는다. 맨틀은 때로는 매끄럽고 때로는 움푹 패여 있다. 어떤 사람들은 이 구덩이가 埋沒된 얼음의 昇華(얼음이 直接 蒸氣로 變化)를 통해 물이 빠져나가기 때문이라고 믿는다.

• 
  MGS에 依해 撮影된 Phaethontis 表面의 클로즈업 이미지이다. 구덩이는 묻힌 얼음이 氣體로 變하기 때문에 생긴 것으로 생각된다.
• 
  맨틀이 그 地域의 大部分을 덮고 있다. 絶壁 表面에는 바위가 없다. 맨틀의 가장자리를 보여주는 部分은 동그라미가 쳐져 있다.
• 
  MGS가 撮影한 맨틀 物質이다.
• 
  맨틀 成分이 包含되어 있는 가파른 絶壁이다.

• 一部 領域은 赤鐵石 이 豐富한 物質로 덮여 있다. 그 赤鐵石 은 過去에 液體 狀態의 물에 依해 제 자리에 놓였을 수도 있다. ^[18]
• 검은 줄무늬는 巨大한 회오리바람 에 依해 誘發된 것으로 밝혀졌다. 회오리바람의 트랙은 자주 바뀌는 것이 觀察되었다. 어떤 것은 한 달 만에 바뀌었다. ^[19]

• 
  MGS가 撮影한 巨大한 회오리바람에 依해 만들어진 크고 작은 트랙의 패턴이다.
• 
  MGS가 撮影한 회오리바람 痕跡을 보여주는 케플러이다.
• 
  MGS가 撮影한 회오리바람이다.
• 
  오른쪽에 그림자를 보이는 회오리바람이 活動하고 있다.

• 南極의 殘存 뚜껑은 一般的으로 몇 미터 깊이의 구멍이 있는 스위스 치즈처럼 보이는 것이 觀察되었다. 그 구멍들은 每年 더 커지기 때문에, 이 地域이나 半球는 따뜻해지고 있을지도 모른다. ^[20] 그러나 이것이 世界的인 趨勢를 나타낸다는 主張은 地球 데이터 세트 臺 체리 피킹 地域 데이터 및 TES 및 電波 科學에 對한 MOC 結果이다.

• 
  MGS가 撮影한 1999年부터 2001年까지 南極의 變化이다. 스위스-치즈 타입의 구멍들이 지난 2年 동안 어떻게 成長해 왔는지를 알 수 있다.
• 
  MGS에서 撮影한 스위스 치즈 地形이다. 이미지에서 가장 큰 메사의 높이는 4미터이다.
• 
  스위스 치즈 地形이 層으로 쌓여 있다. 밝은 위層과 어두운 아래層이 있다.
• 
  가까이에서 본 스위스 치즈 地形이다. 多角形 패턴은 아마도 얕은 골짜기에 依해 形成되었을 것이다.

• 熱 放出 分光計는 大氣 硏究와 鑛物學을 위해 赤外線으로 觀測한다. ^{[21] [22] [23]} TES는 바이킹 以後 火星의 行星 氣候가 식었고, 火星의 거의 모든 表面은 火山巖으로 덮여 있다는 것을 發見했다. ^[24]

• 
  華城에서 發見된 많은 火山들 中 하나인 세라禹니우스 톨루스이다.
• 
• 
  올림푸스山 의 基地에서 흘러내린 젊은 鎔巖과 오래된 鎔巖을 모두 보여주는 이미지이다. 平地 쪽이 젊은 흐름이다. 堤防의 存在는 많은 鎔巖流에서 꽤 흔하다.
• 

• 어떤 地域에서는 집 크기의 바위 數百 個가 發見되었다. 이는 一部 物質이 아래로 경사져도 함께 支撐할 수 있을 만큼 剛하다는 것을 나타낸다. 大部分의 바위들은 火山 地域에서 나타났기 때문에 風化된 鎔巖 흐름으로 形成되었을 것이다. ^[25]

• 
  집 크기만한 바위들이 이 이미지 곳곳에 흩어져 있다.
• 
  火星의 火山은 아마도 現在의 火星 環境에서 浸蝕에 抵抗하는 玄武巖으로 이루어진 단단한 바위를 形成할 것이다.

• 數千 個의 어두운 傾斜面이 觀察되었다. 大部分의 科學者들은 그것들이 먼지의 發生에서 비롯된다고 믿는다. ^[25] 하지만, 一部 硏究員들은 물이 關聯되어 있을지도 모른다고 생각한다. ^[26]

• 
  많은 줄무늬들이 MGS가 기능했던 여러 해 동안 變化를 겪었다.
• 
  MGS가 본 Tikonravev 隕石 바닥이다.
• 
  MGS가 본 Diacria quadrangle의 어두운 줄무늬이다.

렌즈-티링 테스트 [ 編輯 ]

 이 部分의 本文은 틀 끌림 입니다.

MGS의 데이터는 一般 相對論的 렌즈-티링 테스트에 使用되었다. 行星처럼 回轉하는 質量을 中心으로 움직이는 試驗粒子의 軌道面의 작은 歲差運動 으로 構成된 第3歲差運動이다. 이 結果에 對한 解釋은 論爭의 對象이 되어 왔다. ^{[27] [28]}

火星에 물이 있다는 追加 證據 [ 編輯 ]

數百 個의 도랑들이 液體 狀態의 물에서 形成된 것으로, 最近에 發見되었다. ^{[29] [30] [31]}

• 
  噴火口 뉴턴의 西쪽에 있는 噴火口 北壁에 있는 도랑이다(남위 41.3047度, 東京 192.89). MGS가 撮影하였다.
• 
  도랑에서 오래된 氷河 의 殘骸일 수 있는 特徵들이 存在한다. 오른쪽에 있는 하나는 혀 模樣을 하고 있다.
• 
  카이저 噴火口 한쪽 壁의 도랑이다. 도랑은 普通 噴火口의 한쪽 壁에서만 發見된다.
• 
  Gorgonum Chaos의 壁에 있는 도랑이다.

火星의 몇몇 數로는 持續的인 遺體 흐름을 暗示하는 內部 水路를 드러냈다. 가장 잘 알려진 것은 나네디 溪谷에 있는 것이다. 또 다른 하나는 니르갈 溪谷에서 發見되었다. ^[25]

2006年 12月 6日, NASA는 테라 사이렌룸과 센타우루스 몬테스의 두 噴火口 寫眞을 公開했는데, 이 寫眞들은 1999年에서 2001年 사이 어느 時點에 火星에 물이 흐르고 있음을 보여준다. 이 寫眞들은 MGS에 依해 製作되었고, 이 宇宙船이 火星에 對한 우리의 知識과 火星에 물이 存在하는지 與否에 對한 質問에 對한 最終的인 寄與를 했을 可能性이 크다. ^[32]

다른 寫眞들 [ 編輯 ]

• 
  MGS가 撮影하여 2000年 10月 16日에 公開한 CO ₂ 間歇泉 이미지이다.
• 
  MGS가 撮影한 火星의 表面이다.
• 
  MGS가 撮影한 火星의 表面이다.
• 
  1999年 8月 10日 MGS가 撮影한 火星 表面이다.
• 
  MGS가 撮影한 峽谷 壁에 있는 層이다.
• 
  MGS에서 볼 수 있는 헬라스의 띠 같은 地形이다. 起源은 現在까지도 알려지지 않고 있다.
• 
  밝은 光線은 衝擊으로 인해 밝은 下層을 放出한다. 어떤 밝은 層은 水分을 含有한 미네랄을 包含하고 있다.
• 
  MGS 寫眞은 오퍼튜니티 의 着陸地點을 찍은 것으로 "홀인원"을 보여주고 있다.
• 
  河川은 거친 物質이 沈澱되고 시멘트가 굳은 後에 形象이 높아진 것으로 여겨진다.
• 
  寫眞은 아마도 巨大한 湖水에서 形成된 三角洲의 寫眞일 것이다. 그 地域은 地質學者들에게 큰 關心事이다. 過去 微生物이 살았던 痕跡이 이 地域에서 發見될 수 있다.
• 
  파보니스 山의 寫眞이다.

各州 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]

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마스 글로벌 서베이어

• NASA JPL Mars Link
• NASA mission overview
• Mars Global Surveyor Mission Profile by NASA's Solar System Exploration
• Global Surveyor Mission plan
• Malin Space Science Systems (complete image gallery)
• 04/13/07: Mars Global Surveyor: Report Reveals Reasons for Loss.
• New Scientist article on the general relativistic test
• MGS Photographs