하나카드

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하나카드 株式會社
Hana Card Co., Ltd.
形態 株式會社
創立 2014年 9月 1日
市場 情報 非上場
移轉 相互 외환카드㈜ (2014.9 ~ 2014.12)
産業 分野 女神 金融 서비스業
前身 하나에스케이카드 , 外換信用카드
本社 所在地 서울特別市 中區 乙支路 66 ( 乙支路2街 )
事業 地域
대한민국의 기 大韓民國
代表者 李昊星 (代表理事 社長)
營業利益
10,616,818,844원 (2015)
10,119,265,675원 (2015)
資産總額 6,737,653,211,404원 (2015)
主要 株主 하나금융持株  : 100%
某企業 하나금융그룹
資本金 1,330,077,425,000원 (2015.12)
슬로건 幸福한 金融
웹사이트 http://www.hanacard.co.kr

하나카드 株式會社 ( 英語 : Hana Card Co., Ltd. )는 하나금융그룹 系列의 카드 會社다. 2014年 12月 1日 하나SK카드 와 외환카드가 引受 合倂하면서 統合 出帆하였다.

沿革 [ 編輯 ]

  • 2014年 9月 : KEB外換銀行 에서 외환카드 分社
  • 2014年 12月 : 하나SK카드 合倂, 統合 하나카드 出帆
  • 2015年 7月 : 電算 統合 完了
  • 2018年 10月 : 新世界百貨店 & 시코르 提携 카드 發給 開始
  • 2019年 1月 : 첫 自體 銀련 체크카드 出市
  • 2022年 7月 : 하나금융持株 完全子會社 編入

取扱 카드 [ 編輯 ]

글로벌 페이 아멕스 체크카드 [ 編輯 ]

大韓民國 의 카드社들 中 唯一하게 아멕스 가 달린 체크카드人 "글로벌 페이 체크카드"를 發行하고 있다. 單, 一般的인 체크카드와 달리 하나銀行 의 "글로벌 페이 通帳"에만 連結되는 商品이며, 원貨로 決濟할 수 없고 USD 로만 決濟된다. 이 체크카드는 글로벌 페이 通帳에다가 現金을 移替함과 同時에 달러로 轉換된 後 該當 달러 殘額으로 使用하는 方式이어서 外貨 先拂카드와 비슷한 性格의 체크카드다. 外貨 先拂카드로 보더라도 아멕스 가 달린 것은 이 카드가 唯一하다. USD 로 決濟時 決濟 手數料가 아예 없기 때문에 換錢 手數料만 賦課되나, USD 以外의 通話는 아멕스 의 로열티人 1.4%가 賦課된다. 아마존닷컴 같은 곳에서 海外直購 龍으로 使用이 可能하나, 구글 플레이나 애플의 아이튠즈 스토어 等地에서 少額決濟로는 利用할 수 없다. 外國에서 國際현금카드로 利用이 可能하지만, 1回 引出時 3 달러 가 든다.

特徵 [ 編輯 ]

KB國民카드 를 비롯한 新韓카드 , 우리카드 와 더불어 체크카드의 非接觸決濟 普及에 積極的인 카드社다. 大部分 後拂交通카드를 適用할 때 非接觸決濟가 裝着된다.

다이너스 클럽 을 除外한 大部分의 國際 브랜드를 支援하지만, 銀련 은 多少 늦게 支援을 始作했다. JCB 는 海外新版 手數料 適用 與否 때문에 One way가 適用된 것과 오리지널 JCB 를 區分해야 하며, 오리지널 JCB는 大部分 하나BC카드에 있다.

체크카드는 마스터카드 와 相對的으로 더 親한 便이다.

自社의 카드 使用으로 積立되는 포인트는 하나머니로 불리며, 옛 외환카드의 포인트인 예스포인트 等의 體系를 統合하여 改稱했다.

하나머니를 決濟用으로 利用하는 先拂카드度 發給하고 있으며, 2022年 7月에는 마스터카드 가 달린 하나머니 先拂카드人 "트래블로그"를 出市했다. 以後에는 트래블로그의 銀련 버전을 追加했다.

發給 機關 [ 編輯 ]

銀行券과 證券社의 카드들은 提携金融機關의 現金카드 搭載가 可能하다. 單, 체크카드 하나銀行 으로 連結하지 않으면 海外信用販賣가 안 되고, 現金카드로도 利用할 수 없다.

銀련 이 달린 체크카드는 하나BC 의 "벗 체크카드"만 나왔지만 IC칩 互換性 問題로 2016年 5月 23日 에 發給이 暫時 中斷됐다가, 全國互換型 티머니 로 交替함과 同時에 發給이 再開됐다. 2019年 9月 24日에는 L.pay 체크카드가 追加됐다. 2019年 1月 30日에는 첫 自體 銀련 체크카드人 "길한통 체크카드"를 出市했으며, 以後 시코르 체크카드에 銀련 이 追加됐다. 單, 銀련 의 로열티를 받지 않는 길한통과 달리, 시코르는 銀련 의 브랜드 로열티를 받는다. 길한통 체크카드는 보기 드물게 銀련 의 非接觸 決濟 서비스인 퀵패스를 裝着한 체크카드다.

銀련 은 브랜드 로열티 0.8% 中 0.2%를 하나카드에서 負擔해 왔으나, 2019年 9月에 約款을 改正하면서 비자카드 와 함께 銀련 의 브랜드 로열티 全額을 使用者들로부터 받기로 했다.

自社의 JCB One Way 카드의 境遇 KB國民카드 JCB K-world, NH농협카드 JCB W처럼 國內 專用 年會費 그대로 國際 決濟 手數料 없이 海外 利用 및 海外 特化 서비스를 받을 수 있으므로 1%의 國際 決濟 手數料가 賦課된다.

先拂카드는 한동안 맥스카드 基盤으로 發行하다가 2013年 3月 7日에 自體 先拂카드人 "내 카드"를 出市해서 發行한 적이 있었으나, 2017年 1月 26日에 發給이 中斷됐다. 以後로는 핀크 或은 自體 카드 포인트인 하나머니 基盤의 先拂카드를 發行하고 있으며, 핀크 및 하나멤버스 앱에서 申請이 可能하다. 2022年 에는 마스터카드 가 裝着된 先拂카드人 "트래블로그"를 出市했고, 2023年에는 트래블로그의 銀련 버전이 追加됐다.

2020年 7月 6日부터 체크카드는 發給 手數料 2,000원을 받는다. 發給한 체크카드로 發給한 달의 翌月 末日까지 1萬 원 以上 利用하면 發給費를 캐시백海 준다. 地域貨幣 및 바우처 機能의 체크카드에 對해서는 發給 手數料를 免除하며, 身分證(學生證 包含) 機能이 搭載된 체크카드에 對해서는 最初 1回 發給 時에만 發給 手數料를 免除한다. 記名式 先拂카드人 하나머니 카드는 發給 手數料를 받지 않으므로, 同一한 카드 電算 시스템을 共有하는 토스뱅크 체크카드에도 改正된 條項을 適用한다.

電算 시스템 共有

後拂交通카드 [ 編輯 ]

地下鐵/버스使用 使用可能地域
地下鐵 버스 使用地域 首都圈(서울, 京畿, 仁川 - 西海線 廣域電鐵 包含), 東南圈(釜山, 蔚山, 量産 - 東海線 廣域電鐵 包含), 大經卷(大邱, 慶山), 大田, 光州, 牙山, 天安, 春川, 輕電鐵
버스 前 使用地域 蔚山, 濟州道, 忠北, 忠南, 世宗, 慶北, 講院, 全北, 全南
慶南 一部 버스 使用 地域 昌原, 密陽, 泗川, 量産, 晋州, 咸安, 宜寧, 巨濟, 統營, 山淸, 咸陽, 居昌, 陜川, 昌寧, 高聲, 南海, 河東 (金海 此後 使用豫定)
輕電鐵使用 地域 議政府, 龍仁, 釜山~金海, 우이신설
市外 버스 使用 地域 京畿, 忠北, 濟州, 慶南 (講院, 忠南, 全北, 全南, 慶北 此後 使用豫定)
  • 有料道路
使用地域 使用可能道路
서울 남산터널(1, 3號), 우면산터널, 龍馬터널, 江南循環道路
仁川 만월산터널, 文學터널
大戰 甲川都市高速道路
大邱 동부순환도로(凡眼로)
高速道路 韓國道路公社 區間, 仁川國際空港高速道路 , 仁川大橋 ,

天安-論山 , 大邱-釜山 , 서울-春川 , 平澤-始興 , 釜山-蔚山 , 平澤-坡州 , 光州-原州

(民資高速道路 2016.11.11부터)

같이 보기 [ 編輯 ]

各州 [ 編輯 ]

  1. 하나 비씨카드 發給 및 現金카드 搭載 不可

外部 링크 [ 編輯 ]