淸州市의 農漁村버스
마구리終點에서 出發 待機中인 淸原郡農漁村버스 1001番
(이 路線은 現在 33番 버스로 運行中이다.)
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管理 主體
| 남淸州農協
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車適地
| 忠淸北道
淸州市
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路線 수
| 1
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車輛 數
| 1
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淸州市의 農漁村버스
는 現在 30個의
淸州市內버스
가 管轄하는 請願共營 圈域別 循環버스와 1個의 面 單位 농협이 管轄하는 마을循環버스로 構成되어 運行 中이다. 다만 請願共營 圈域別 循環버스는
淸州市內버스
의 一部로 取扱하기 때문에 여기서는 마을循環버스에 對해서만 다루기로 한다.
槪要
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編輯
]
2008年 淸南농협을 始作으로, 2009年 誤送農協, 남淸州農協 順으로 마을循環버스가 新設 運行되었고, 2011年 4月 淸南농협에 한 代價 增車되어 다섯 臺로 運行하고 있다가
[1]
2012年에 誤送농협이, 2014年에 淸南농협이 運行을 撤收하고 市內버스 業體에 路線을 讓渡하여 2015年 現在 南淸州농협의 車輛 한 臺와 路線 하나만이 運行 中이다. 別途의 路線番號는 없으나 運行車輛의 車輛番號를 路線番號火 하여 運行하는 것이 特徵이다.
버스 路線
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編輯
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路線
番號
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運行區間
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經由地
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運行
回數
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備考
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1003
[2]
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남이
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↔
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남이
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飛龍, 상발, 구암, 八峯, 石室
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1回
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八峯, 구암, 상발, 飛龍, 山幕, 石室, 外遷2里
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1回
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等桐, 동암
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3回
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外遷3里, 使動2里, 石室
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2回
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가마1里, 가좌, 石板
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2回
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外遷2里, 八峯, 구암, 상발, 飛龍, 外遷3里
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1回
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外遷2里, 山幕, 飛龍, 外遷3里
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1回
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石室, 使動2里
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1回
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八峯, 상발, 飛龍
|
1回
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運賃
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編輯
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- 交通카드
는 車內에 端末機 施設이 具備되어 있지 않아 使用할 수 없으며 運行 開始 以後로 여지껏 運賃을 變更하지 않았다는 것이 特徵이다.
種類
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나이
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運賃 (怨)
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一般
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어른 (滿 19歲 以上)
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500
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靑少年 (滿 13歲 ~ 18歲)
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400
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어린이 (滿 7歲 ~ 12歲)
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250
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6km 以內 區間
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區間에 따라 床이
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運營權 讓渡
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編輯
]
- 2012年
誤送농협이 本 事業에서 撤收함에 따라 오송읍 奧地 路線
[3]
, 誤送生命團地↔淸州國際空港(↔內需) 路線
[4]
모두 廢止되었다.
- 2014年
淸南농협이 本 事業에서 撤收함에 따라 가덕면과 남일면 奧地 路線
[5]
, 文義面 奧地 路線
[6]
모두
우진交通
에 賣却되었다.
各州
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編輯
]
- ↑
“마을循環버스 擴大 運營된다”
. 충청일보. 2011年 5月 11日.
- ↑
公式 路線番號는 아니며 運行車輛의 實際 車輛番號를 路線番號火 하여 運行하는 形態이다.
- ↑
靑신운수
에 賣却 後 54番으로 運行하였으나 淸州콜버스로 機能이 代替되었다. 또한 當時 運行車輛은
우진交通
에서 中古車輛으로 引受되었으나
2017年
11月
조기대廢車되었다.
- ↑
58番(
한성운수
에서 運行) / 750番(
2019年
10月 12日
運行中止) / 751番(以後 757番을 거쳐 B3番으로 轉換)으로 三元化, 當時 運行車輛은
同一運數
에서 中古車輛으로 引受되었으나
2018年
耐久年限 終了로 인하여 臺廢車되었다.
- ↑
25番 路線으로 運行되고 있다. 當時 運行車輛은
淸州交通
에서 中古車輛으로 引受되었으나
2020年
耐久年限 終了로 인하여 臺廢車되었다.
- ↑
33番 路線으로 運行되고 있다. 當時 運行車輛은
한성운수
에서 中古車輛으로 引受되었으나
2017年
初 조기대廢車되었다.