日本 유니버설 航空
(
英語
:
Japan Universal System Transport Co, Ltd
,
日本語
:
日本ユニバ?サル航空株式?社
)은 現在 廢業된
日本
도쿄都
지요다구
에 本社를 둔 貨物 航空社 當時
日本航空
과 야마토 運輸(現 야마토 홀딩스), 日本 通運이 持分을 保有했고 略稱은
JUST
를 使用한다.
歷史
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1991年
1月 10日
日本航空
의 子會社로 設立되어 처음부터 야마토 運輸(現在 야마토 홀딩스)와 日本 通運이 持分 參與했다. 같은 해
日本航空
에서
보잉 747-200F
1代(登錄番號 : JA8160)를 賃貸 形式으로 導入하고 컬러 倒葬했다. 같은 해
10月 16日
에
도쿄 國際空港
발
신치토세 空港
國內線 不定期 貨物 路線을 運航을 始作했다. 그러나
도쿄 國際空港
의 發着 範圍 不足으로 인해 運航할 수 없고
日本의 거품 經濟
와 景氣 沈滯에 빠지면서 1年을 넘기지도 못하고 破産하였다.
圖章
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]
當時
보잉 747-200F
航空機인 JA8160(
1994年
,
오사카 國際空港
)이 컬러 도장된 JA8160의 垂直 꼬리 날개에는 심볼마크는
고래
로 그려져 있었다. 이
고래
는 IATA2 레터 코드 YU에서 有짱(ゆ?ちゃん)의 愛稱이 있었다. 運航 停止 後 暫時 동안 道場에서
日本航空
貨物 航空便(
나리타 國際空港
~
카이탁 空港
[1]
,
샌프란시스코 國際空港
[2]
)에 就航하고 있다. JA8160은
日本航空
土박이의 氣體가 아닌
美國
팬아메리칸 월드 航空
에서
1982年
購入하였다. (
1979年
에 製作되어 元來는 N905PA/클리퍼 골든 이글號) 따라서 該當 航空機의 모델名은
보잉 747-221F
로 記載되어 있다. 또한 JA8160은
2007年
9月
退役하고 以後
美國
의 貨物 航空社인
칼리打 에어
에 賣却되었다.
寫眞
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各州
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外部 링크
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日本의 航空社
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主要 航空社
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地域 航空社
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運航 路線
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