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蔚山 海戰

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蔚山 海戰
러日 戰爭 의 一部

沈沒하는 러시아 巡洋艦 류리크, 當時 日本의 戰爭弘報 포스터
날짜 1904年 8月 14日
場所
東海 蔚山 앞바다
結果 日本의 勝利
交戰國
일본 제국의 기 日本 帝國 러시아 제국의 기 러시아 帝國
指揮官
加味무라 히코勞組 카를 에센
兵力
掌匣巡洋艦 4隻
防護巡洋艦 2隻
掌匣巡洋艦 3隻
被害 規模
巡洋艦 1隻 가벼운 破損 多數 死傷者
巡洋艦 1隻 沈沒
2隻 中間 破損

蔚山 海戰 ( 日本語 : 蔚山沖海? ) 또는 大韓海峽 海戰 ( 러시아語 : Бой в Корейском проливе 보이 브 코레이스콤 프롤리베 [ * ] )은 1904年 8月 14日 러日 戰爭 에서 日本 帝國 海軍 러시아 帝國 海軍 사이에 朝鮮 蔚山 앞바다에서 벌어진 海戰이다. 이 海戰은 黃海 海戰 이 벌어진 4日 以後에 逃走한 러시아 陷穽을 追擊하며 일어난 交戰이다.

背景 [ 編輯 ]

블라디보스토크 를 母港으로 하는 러시아 帝國 블라디보스토크 巡洋艦對 掌匣巡洋艦 ‘그로모보이’, ‘ 류리크 ’(以下 블라디보스토크 艦隊 )는 뤼순 의 主力 艦隊와는 다른 行動을 取하며 러日 戰爭 開戰 後 活潑한 通常破壞戰 을 反復했다. 日本軍은 主力 艦隊의 遊擊部隊에 加味무라 히코勞組 中將을 司令官으로 하는 第2艦隊 ( 掌匣巡洋艦 野쿠모 ’, ‘ 아사마 ’는 第1艦隊 에 臨時 編入)를 派遣하여 블라디보스토크 艦隊를 搜索했지만, 捕捉하지 못했다.

6月 15日 에 陸軍 兵士를 輸送 中인 ‘히타치마루’(常陸丸), ‘이즈미마루’(和泉丸)가 擊沈되고, ‘사도마루’(佐渡丸)가 大破되고, 스치겐지로 中領 以下의 近衛 后妃 步兵 第1連帶 等의 兵力 千餘 名이 戰死한 事件이 發生한다. ( 히타치마루 事件 ). 또한 7月에는 블라디보스토크 艦隊가 도쿄 萬 沿岸에 出現했다.

通常破壞 全은 日本 帝國 議會에서도 問題가 되어, 히코勞組가 ‘짙은 안개’(濃霧) 때문에 블라디보스토크 艦隊를 놓쳤다고 도쿄 大本營에 報告했는데, 한 議員은 ‘농무(濃霧), 農務하시는데, 農務를 거꾸로 읽으면 無能’ [1] 이라고 揶揄했다. 民衆은 憤怒하며 加味무라의 집에 돌을 던졌고, 히코勞組를 ‘로貪’(露探 = 러시아 스파이)이라고 부르며 비꼬았다.

8月 10日 , 뤼순 艦隊 가 日本 帝國의 包圍網을 뚫고 블라디보스토크으로 脫出하기 위해 出擊을 했다. 그 情報는 뤼순 에서 즈푸 (現在의 옌타이 時 )를 向한 驅逐艦 레視체리누이에 依해 傳해졌고, 11日 저녁에 그 情報가 到着한 블라디보스토크에서 카를 에센 所長이 마중을 나가기 위해 出擊 命令을 받았다. [2] 에센은 다음날 러시아 帝國 海軍의 掌匣巡洋艦 그로모보이 ’, ‘ 류리크 ’ 等을 이끌고 출격하여 朝鮮 海峽 으로 向했다. 그러나 이미 뤼순 艦隊는 ‘ 黃海 海戰 ’에서 敗北한 以後였다. [2] 出擊 1時間 30分 以後 뤼순 艦隊의 脫出은 失敗했고, 따라서 출격할 必要는 없다는 消息을 傳達하려 水雷艇이 에센의 艦隊를 쫓아갔지만 따라잡을 수 없었다. [3] 블라디보스토크 艦隊는 夜間에는 單縱陣으로, 낮에는 北上해 오는 뤼순 艦隊가 自身들을 發見하기 쉽도록 3 ~ 5마일 程度 間隔을 둔 段橫陣으로 航海했다. [4] 에센은 뤼순 艦隊와 만나지 못해도 釜山 아래로 南下하지 말라는 命令을 받고 있었다. [3]

한便, 日本 側에서 ‘ 黃海 海戰 ’ 以後 자오저우 萬 에 들어가 그 때 行方을 알 수 없게 된 러시아 巡洋艦 ‘老비크’가 쓰시마 海峽 을 通過할 可能性이 있다고 보고, 그에 따라 블라디보스토크 艦隊가 南下 할 것에 對備해 第2全代가 西쪽 물길을, 제4전대가 東쪽 물길을 警戒하고 있었다. [5]

海戰 [ 編輯 ]

류리크
그로모보이
로시야

8月 14日 午前 4時 25分 蔚山 南部를 南下 中이던 히코勞組가 이끄는 掌匣巡洋艦 ‘ 이즈모 ’, ‘ 아즈마 ’, ‘ 도키와 ’, ‘ 이와테 ’로 이루어진 第2戰隊는 左舷 前方에 燈불을 發見하고, 4時 50分에 그것이 블라디보스토크 艦隊임을 確認했다. 한便, 블라디보스토크 艦隊도 4時 30分에 北쪽으로 日本 艦隊를 發見했다. 블라디보스토크 艦隊는 南쪽을 向해 逃走를 試圖했지만, 敵 發見 消息을 報告받고, 南쪽에서 北上해 오는 있는 ‘ 나니와 ’를 發見하고 一戰이 不可避함을 알고 北北西로 배를 돌렸다. 그들의 反應에 對應하여 第2纏帶도 東쪽으로 變針했다.

量 艦隊의 距離가 좁혀지자, 5時 23分에 거리 8400m에서 砲擊이 始作되었다. 砲擊을 주고 받으며, 모두 被害를 입었지만 5時 36分 블라디보스토크 艦隊가 오른쪽으로 變針하면서 맨 後尾의 류리크 는 集中 砲火를 받았고, 늦은 艦長 예브게니 알렉세예프 大領이 戰死했다. 6時 그로모보이 와 로시야는 16時 方向으로 뱃머리를 돌려 류리크와 함께 北西쪽으로 向했다. 따라서 第2纏帶도 北西쪽으로 若干 西쪽으로 變針하여 戰鬪를 繼續했다. 6時 30分 류리크는 被害를 挽回할 수 없는 狀態에 빠졌다. 以後 ‘그로모보이’와 ‘로시야’는 ‘류리크’를 掩護하려고 日本 第2全代와의 交戰을 繼續했다. 그러나 ‘로시야’의 被害만 더 커졌고, ‘류리크’도 被害를 떨칠 수 없는 狀態가 되었기 때문에 7時 54分 (45分) 頃에 ‘그로모보이’와 ‘로시야’는 北쪽으로 逃走했다. 8時 8分頃, 그로謀甫이와 로시야는 다시 第2全代와 交戰을 벌였다. 이 戰鬪에서 류리크가 發射한 砲彈이 ‘ 이와테 ’에 命中하여 이와테에서 75名의 死傷者를 내게 했지만, 에센은 류리크 救援을 抛棄하고 8時 22分에는 다시 北쪽으로 向했다. 이때 제4전대 나니와 , 다카치호 가 接近해 오고 있었지만, 에센 所長은 第2纏帶를 나머지 두 함으로 끌어들이면 損傷된 ‘류리크’도 防護巡洋艦 두 隻을 물리치고 歸還할 수 있을 것이라는 期待를 했다.

히코勞組는 第4纏帶에 류리크를 맡겨두고 그로謀甫理科 로시야를 追擊했지만, 이즈모의 彈藥이 不足하다는 報告를 받았기 때문에 10時 4分에 追擊을 中斷했다. 이때, 지나친 騷音으로 옆 사람과도 이야기를 할 수 없었기 때문에, 히코勞組에게 彈藥 不足을 傳達한 參謀가 漆板에 ‘우리에게 남은 彈丸이 없음’이라고 써서 傳達했다. 그것을 본 히코勞組는 抑鬱함 때문인지, 漆板을 參謀로부터 빼앗아 바닥에 던지고 그것을 여러 番 짓밟았다. 그러나 이즈모의 彈藥은 彈藥庫가 적어서 大部分은 彈藥 通路에 있었다는 말도 있었다. 第2前代의 追擊이 中止되자 그로謀甫理科 로시야는 이틀 後 블라디보스토크으로 歸還했다. 에센의 報告에 依하면 두 艦船의 人的 被害는 戰死 140名, 負傷 319名이었는데, 反面 第2前代의 被害는 戰死 45名, 負傷 55名이었다.

羽類 所長이 이끄는 나니와 다카치호 는 8時 42分에 류리크에 砲擊을 始作했다. 류리크는 魚雷를 發射하고 衝角 攻擊을 試圖하는 等 抵抗을 繼續했지만, 10時頃에는 沈默했고, 指揮를 했던 콘스탄틴 이바노프 大尉는 磁針을 命令하고 류리크는 沈沒했다. 류리크의 沈沒 後 日本 側은 救助 作業을 實行하여 626名을 救出했다.

影響 [ 編輯 ]

1905年 4月 26日 撮影된 掌匣巡洋艦 로시야와 日本의 아이野마루

블라디보스토크으로 歸還한 두 隻은 船體 自體에 큰 被害는 없었지만, 日本軍의 砲擊으로 甲板이 뚫려 罷工으로 인한 修理는 物資와 勞動力 不足으로 支持 不振했다. 해를 넘겨 1905年에 修理를 마친 두 隻은 1905年 4月 25日 에 日本 列島 近海에 軍事 任務를 띠고 出發했다. 그러나 ‘그르謀甫이’는 5月 11日에 魚雷를 맞고 다시 修理를 받게 되었다. 이것이 大國에 影響을 준 것은 아니었지만, 이로 인해 日本軍은 東海 의 制海權을 確保하는 데 成功했다고 볼 수 있다. 또한 블라디보스토크 艦隊에 所屬으로 太平洋 에서 別途의 行動을 取한 補助巡洋艦 ‘레나’는 黃海 海戰 , 蔚山 海戰 等의 消息을 듣고 太平洋을 건너 샌프란시스코 까지 逃走하다가 抑留되었다.

히코勞組는 ‘배를 탄 將軍’이라는 呼稱을 들을 程度의 盲腸이었지만, 大파되어 沈沒하면서도 如前히 砲擊을 멈추지 않는 러시아 巡洋艦 ‘류리크’를 보고 “敵이지만, 훌륭하다”라고 極讚하면서, 退艦한 乘務員의 構造와 保護를 命令했다.

戰鬪 對峙 [ 編輯 ]

러시아 側의 對峙도

두 나라의 電線 配置는 順序대로 다음과 같았다.

러시아 帝國 [ 編輯 ]

블라디보스토크 巡洋艦 - 카를 에센 所長 [6]  :

日本 帝國 [ 編輯 ]

第2艦隊 副提督 加味무라 히코勞組 [7]

參考 文獻 [ 編輯 ]

  • ?鍋重忠,『日露旅順海?史』,吉川弘文館, 1985年 ISBN   4-642-07251-9
  • 外山三?,『日露海?新史』,東京出版, 1987年 ISBN   4-924644-29-3
  • 피터 브룩, Armoured Cruiser versus Armoured Cruiser, 蔚山, 1904年 8月 14日 , in Warship 2000-2001 , Conway's Maritime Press, ISBN   0-85177-791-0
  • 코우너, 로템 (2006). 《Historical Dictionary of the Russo-Japanese War》. ISBN   0-8108-4927-5 : The Scarecrow Press.   |location= 에 templatestyles stripmarker가 있음(위치 1) ( 도움말 )
  • 웨스트우드, J.N. (1986). 《Russia Against Japan, 1904-1905: A New Look at the Russo-Japanese War》. ISBN   0-88706-191-5 : 뉴욕 州立 大學校 Press.   |location= 에 templatestyles stripmarker가 있음(위치 1) ( 도움말 )
  • Warner, Denis and Peggy (1974). The Tide at Sunrise: A History of the Russo-Japanese War', 1904-1905 . New York.
  • Мельников Р. М. ≪Рюрик≫ был первым. ? Л.: Судостроение, 1989. (Melnikov R. M. The Rurik was first , Leningrad, Sudostroenie Publishing Company, 1989)

各州 [ 編輯 ]

  1. 日本語로 濃霧를 거꾸로 읽으면, ‘무노’로 無能(無能)의 日本語 發音과 같다.
  2. 日露海?新史、195ペ?ジ
  3. 日露旅順海?史、212ペ?ジ
  4. 日露旅順海?史、212-213ペ?ジ
  5. 日露海?新史、197ペ?ジ
  6. S.Suliga ( С. Сулига ): Korabli Russko-Yaponskoy voyny. Chast 1. Rossiyskiy flot ( Корабли Русско ? Японской войны. Часть 1. Российский флот ), Arsenal
  7. S.Suliga ( С. Сулига ): Korabli Russko-Yaponskoy voyny. Chast 2. Yaponskiy flot ( Корабли Русско ? Японской войны. Часть 2. Японский флот ), Arsenal

外部 링크 [ 編輯 ]