2010年
5月 22日
,
두바이
에서
印度
망갈로르
로 가는
에어 인디아 익스프레스 812篇
을 運航하던
보잉 737-800
旅客機가
망갈로르
에 着陸하다 墜落했다. 機長은 "돌아가라"는 副機長의 세 番의 要請에도 不拘하고 不安定한 接近을 繼續했고, 이로 인해 航空機가 滑走路를 지나쳐 山 아래로 墜落하고 火焰에 휩싸였다. 搭乘客 160名과 乘務員 6名 中 158名이 死亡했으며(승무원 全員과 152名) 生存者는 8名뿐이었다.
158名의 死亡者를 낸 812篇은
10年 後
에 있었던
우크라이나 國際航空 752篇
에 依해 176名의 死亡者를 낸
보잉 737期
思考 中 두 番째로 致命的인 事故였으며,
2018年 10月
라이온 에어 610篇
이 189名의 死亡者와 함께 墜落하기 前까지 보잉 737基의 모든 變種 思考 中 가장 致命的인 事故였다. 그리고
1996年
차르키다드리 公衆 衝突
과
1978年
에어 인디아 855篇 墜落 事故
에 이어 印度에서 세 番째로 致命的인 航空 慘事였다.
이 事件은
에어 인디아 익스프레스
와 關聯된 첫 番째 致命的인 事故였다. 該當 事故 航空機에는 세르비아人 乘務員 1名과 방글라데시人 乘客 1名을 除外하면 모두
印度人
으로 構成되어 있다. 比率을 보면 98.8%가 印度人으로 이루어져 있다.
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