봄바디어 트랜스抛테이숀
[1]
[2]
(
英語
:
Bombardier Transportation
,
프랑스語
:
Bombardier Transport
봉바르디에 트랑스포르
[
*
]
)은
캐나다
봄바디어
의 鐵道 事業 部門이다. 機關車, 客車, 動車, 輕電鐵 等이 主要 事業이며, 本社는
獨逸
베를린
에 있다.
歷史
[
編輯
]
봄바디어 트랜스抛테이숀은
1974年
에 設立되었고, 몬트리올 運輸局(Societe de transport de Montreal, STCUM)로부터의 契約을 受注해 몬트리올 地下鐵 電動車의 製造를 始作하였다. 1975年 몬트리올 機關車 工場(Montreal Locomotive Works, MLW)을 引受하여 會社의 母體가 생겼고, 1988年
제너럴 일렉트릭
에 팔았다. 비슷한 時期에 호커 시들리 캐나다(Hawker Siddeley Canada)도 引受되었다.
70年代에
LRC
製作을 始作하였고, 80年代에 틸팅 LRC를 生産하였다.
80年代부터 90年代에 걸쳐 유럽의 다양한 鐵道 車輛 製作社를 買入하였다. 봄바디어가 買入한 車輛 製作社는 다음과 같다.
봄바디어의 車輛 製作社 引受는 2000年代에도 繼續되었다.
2001年 當時
ADtranz
는 봄바디어보다 規模가 훨씬 컸기 때문에, ADtranz 引受를 통해서 봄바디어는 機關車 製造를 始作하였고, 世界 2位의 鐵道車輛 製作社가 될 수 있었다. 現在 봄바디어 生産 工場은 다음 國家에 있다.
- 北아메리카: 캐나다, 美國, 멕시코
- 유럽: 벨기에, 獨逸, 英國, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 스웨덴, 덴마크, 폴란드, 노르웨이, 스위스, 오스트리아, 헝가리, 체코
- 아시아: 中國, 印度, 泰國
- 南아메리카: 브라질
- 오스트레일리아
2020年 2月17日 鐵道事業部分 賣却後 프랑스
알스톰
에 引受됨
2020年 7月31日 引受承認 確定
2021年 1月29日
알스톰
에 引受가 完了됨
製品
[
編輯
]
봄바디어의 歷史上 잦은 引受 合倂을 통하여 事業 領域은 相當히 넓다.
機關車
[
編輯
]
都市 鐵道
[
編輯
]
- ART
(Advanced Rapid Transit,
龍仁 輕電鐵
에도 使用됨)
- 시카고 交通局: 2010年 납품됨
- 도크랜드 輕電鐵
- 매사추세츠 萬 交通局(MBTA) 레드 라인 車輛
- 뉴욕 交通局 R62A, R110B, R142
- 무비아
- 몬트리올 交通局 MR73
- 토론토 交通局 RT75-T1
- 앙카라 地下鐵 H-6
- 稱짱 鐵道
高地帶 走行用 壓力 調節 機能이 있는 25T 客車 等
高速 鐵道
[
編輯
]
路面 戰車
[
編輯
]
- 코브라
- 플렉시티
- 봄바디어의 잦은 引受로 인하여 整理되지 않은 路面 戰車 設計를 統合한 것이다. 여러 種類의 車輛이 있다.
- 플렉시티 클래식
- 플렉시티 아웃룩
- 플렉시티 스위프트
- 플렉시티 링크 (幹線 鐵道 進入 可能)
- 플렉시티 베를린
- 人센트로
- 바리誤트램 (봄바디어가 製作한 바리오트램은 헬싱키에 供給되었으며, 바리誤트램 브랜드는 여러 製作社가 共有한다)
이 外에도 客車, 貸借, 信號 시스템 等을 供給하고 있다.
같이 보기
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
外部 링크
[
編輯
]
