民間投資高速道路 (民間投資高速道路)는 國家 나 公企業 이 運營하는 高速道路 와 달리, 收益型 民資事業 (BTO) 方式으로 運營하는 高速道路 로 大韓民國 에서 運營하는 高速道路 의 한 形態이다. 줄여서 民資高速道路 라고도 한다.

一般的으로 道路 는 鐵道 와 같이 公共財 로 收益性이 낮은 關係로 國家 나 公企業 이 運營하는 것이 一般的이지만 國庫가 不足한 境遇 民間資本을 一部 또는 全體를 끌어들여서 施工·運營할 수 있다. 大韓民國 의 民間投資高速道路는 建設業體가 投資한 民間 컨소시엄 業體가 最長 30年 運營하며 그 以後에는 運營權이 大韓民國 政府 (或은 한국도로공사 )로 歸屬된다.

民間投資高速道路 企業 및 路線 目錄 [ 編輯 ]

運營 企業	路線		運營 區間		設立日
	路線番號	노선명	時點	終點
京畿高速度로	17	平澤坡州	오성 나들목	봉담 나들목	2003年 12月 30日
	171	烏山華城	서오산 分岐點	안녕 나들목
	400	首都圈第2循環	火星 分岐點	東灘 分岐點
京畿東西循環道路			馬島 分岐點	火星 分岐點	2016年 5月 16日
抱川化度高速道路			소흘 分岐點	京畿道 남양주시 화도읍 창현리	2016年 12月 20日
仁川金浦高速道路			南航 交叉路	鉏金浦통진 나들목	2006年 12月 18日
火星光州高速道路			東灘 分岐點	昆池岩 分岐點	2012年 12月 26日
서울北部高速道路			洋酒 나들목	소흘 分岐點	2007年 10月 30日
	29	世宗抱川	남구리 나들목	신북 나들목
경수高速道路	171	龍仁서울	興德 나들목	獻陵 나들목	2003年 12月 23日
釜山新港第2背後道路	105	남解除3지선	신항 交叉路	진례 分岐點	2008年 3月 3日
釜山蔚山高速道路	65	東海	釜山廣域市 해운대구 좌동	蔚山 分岐點	2006年 5月 4日
尙州永川高速道路	301	永川尙州	永川 分岐點	낙동 分岐點	2006年 12月 18日
西部內陸高速道路	17	益山平澤	益山 分岐點	京畿道 평택시 안중읍 삼정리	2015年 12月
	173	益山平澤地選	京畿道 평택시 현덕면 권관리	京畿道 平澤時 포승읍 희곡리
서울문산高速道路	17	平澤坡州	北路 分岐點	內包 나들목	2007年 12月 21日
			남高陽 나들목	봉대산 分岐點
首都圈西部高速道路			봉담 나들목	남光明 分岐點	2006年 12月 18日
			남光明 分岐點	城砦 나들목 / 蕭何 나들목 / 蕭何 分岐點
鉏서울高速道路			남光明 分岐點	88 分岐點	2008年 8月 29日
서울高速道路	100	首都圈第1循環	퇴계원 나들목	一山 나들목	2000年 5月 16日
서울春川高速道路	60	서울襄陽	剛日 나들목	春川 分岐點	2002年 11月 8日
新空港하이웨이	130	仁川國際空港	용유/無의 나들목	北路 分岐點	1995年 12月 6日
신대구釜山高速道路	55	中央	帶同 分岐點	凍大口 分岐點	1999年 12月 8日
玉山梧倉高速道路	32	唐津淸州	옥산 分岐點	梧倉 分岐點	2009年 6月 22日
仁川大橋	110	第2京仁	空港新都市 分岐點	鶴翼 分岐點	1999年 12月 23日
			硏修 分岐點	松島 나들목
第2京仁連結高速道路			삼幕 나들목	여수대로 나들목	2007年 7月 26日
第2서해안고속도로	153	平澤始興	서평택 分岐點	君子 分岐點	2006年 12月 6日
	400	首都圈第2循環	馬島 分岐點	始華 分岐點
第2嶺東高速道路	52	光州原州	京畿廣州 分岐點	原州 分岐點	2007年 5月 2日
천안논산고속도로	25	論山天安	論山 分岐點	天安 分岐點	1997年 7月 22日

같이 보기 [ 編輯 ]

• 大韓民國의 高速道路
• 收益型 民資事業