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덴노地域

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( 덴露地 驛 에서 넘어옴)

덴露地
정면에서 본 역사
正面에서 본 歷史
Map
槪括
管轄 機關 서일본 旅客鐵道
所在地 日本 오사카部 오사카市 덴노地球
非덴忍草 10-45
座標 北緯 34° 38′ 50″ 東京 135° 30′ 50″  /  北緯 34.64732° 東京 135.513941°  / 34.64732; 135.513941
開業일 1889年 5月 14日
乘降場수 9面 14線
距離標
간사이 本選
나고야 起點 171.4 km
度夫始祖碼에
(2.4 km)
新이마미야
(1.0 km)
오사카 循環線
오사카 起點 11.0 km
新이마미야
(1.0 km)
데라다初
(1.0 km)
한와 선
덴露地 起點 0.0 km
非쇼엔
(1.5 km)
덴露地
미도스지 선 승강장
미도스지 선 乘降場
Map
槪括
管轄 機關 오사카市 高速 電氣軌道
所在地 日本 오사카部 오사카市 아베노區
아베노스지 1超메 1-48 (미도스지 선)
일본의 기 日本 오사카部 오사카市 덴노地球
者우스야마초 5-52 (다니마치 선)
座標 北緯 34° 38′ 51″ 東京 135° 30′ 47″  /  北緯 34.647468° 東京 135.513163°  / 34.647468; 135.513163
開業일 1938年 4月 21日
驛 番號 M23 (미도스지 선), T27 (다니마치 선)
乘降場수 2面 3線 (미도스지 선)
2面 2線 (다니마치 선)
距離標
오사카 메트로 美도스地選
에사카 起點 13.9 km
度부쓰엔碼에
(1.0 km)
쇼와初
(1.8 km)
오사카 메트로 다니마치選
다이니치 起點 17.8 km
아베盧
(0.6 km)
덴露地 驛앞
승강장
乘降場
Map
槪括
管轄 機關 한카이 電氣 軌道
所在地 日本 오사카部 오사카市 아베노區
아베노스지 1超메
座標 北緯 34° 38′ 47″ 東京 135° 30′ 47″  /  北緯 34.646316° 東京 135.512932°  / 34.646316; 135.512932
開業일 1900年 9月 20日
乘降場수 2面 1線
距離標
한카이 電氣 軌道 우에마치 선
덴露地 驛앞 起點 0.0km
아베盧
(0.5 km)
덴露地
槪括
管轄 機關 난카이 電氣 鐵道
所在地 日本 오사카部 오사카市 덴노地球
開業일 1900年 10月 26日
廢止일 1993年 4月 1日
距離標
난카이 電氣 鐵道 난카이 本選 덴露地 地選
덴가차야 起點 2.4km
逃婢多혼도리
(0.9 km)

덴노地域 ( 日本語 : 天王寺?, てんのうじえき , Tennouji-eki)는 日本 오사카市 덴노地球 아베노區 에 걸쳐있는 서일본 旅客鐵道 오사카市 交通局 의 驛이다.

본 文書에서는 한카이 電氣 軌道 의 役인 덴露地에키마에역 ( 日本語 : 天王寺?前?, てんのうじえきまええき 덴노지에키마에에키 [ * ] )와 肺疫된 난카이 電氣 鐵道 의 驛에 對해서도 記述한다.

槪要 및 驛 救助 [ 編輯 ]

서일본 旅客鐵道 [ 編輯 ]

歷史는 우에마치 고원상에 位置한 地上部와, 東西方向으로 地上部를 貫通한 開鑿附議 2層 構造로 되어있다. 지상부에는 한와 선 乘降場과 中央 콩코스가, 開鑿部에는 오사카 循環線 야마토地 선 의 乘降場이 있다.

乘降場 [ 編輯 ]

1番부터 9番까지의 乘降場은 한와 선 의 乘降場으로, 5面 5選의 두斷食 乘降場 構造로 되어있다. 3, 4, 7, 8番 乘降場은 乘車 專用 乘降場이고, 2, 5, 6, 9番 乘降場은 下車 專用 乘降場이다. 11番부터 14番까지의 乘降場은 오사카 循環線 의 乘降場으로, 2面 3線式 構造이다. 한와 線이나 야마토地 선 에서의 오사카 循環線 直結 列車의 境遇 11番부터 14番 乘降場이 아니라 15番부터 18番 乘降場으로 進入하게 되어있다. 15番부터 18番 乘降場까지는 야마토地 선 列車, 또는 한와 線이나 야마토地 善과 오사카 循環線을 直結 運行하는 列車가 使用하고 있다.

1 한와 선 豫備 오토里   · 와카야마 方面
基老쿠니 선 特級 詩라하마   · 新舊 方面
2 3番 乘降場 列車의 下車 專用 乘降場
· 4 한와 선  · 基老쿠니 선 快速  · 區間快速 오토里  · 와카야마  · 紀異타나베 方面
간사이 空港선 간사이 空港 快速 간사이 空港 方面
· 6 · 7番 乘降場 列車의 下車 專用 乘降場
· 8 한와 선 普通 오토里  · 와카야마 方面
9 8番 乘降場 列車의 下車 專用 乘降場
11  · 12 오사카 循環線 내선 循環 쓰루하시   · 校바시   · 오사카 方面
13 12番 乘降場 列車의 下車 專用 乘降場
14 오사카 循環線 外線 循環 벤텐初   · 니시쿠조   · 오사카 方面
15 한와 선 오사카 循環線 直結 오토里  · 와카야마 方面
간사이 空港선 하루카 號   · 간사이 空港 快速 간사이 空港 方面
基老쿠니 선 特級 詩라하마  · 新舊 方面
야마토地 선 上行 奧地   · 나라   · 가모   · 다카다 方面
16 야마토地 선 上行 奧地  · 나라  · 家母  · 다카다 方面
17 야마토地 선 下行 JR 난바 方面
오사카 循環線 야마토地 선 直結 外線 循環 벤텐初  · 니시쿠조  · 오사카 方面
18 야마토地 선 下行 JR 난바 方面
오사카 循環線 야마토地 선 直結 外線 循環 벤텐初  · 니시쿠조  · 오사카 方面
JR 교토 선 直結 B快速  · 特級 新오사카   · 교토 方面

配線圖 [ 編輯 ]

이마미야 - 덴露地 區間의 配線圖

  • 그림을 클릭하면 擴大해서 볼 수 있다.
  • 赤色 線이 오사카 循環線 , 綠色 線이 야마토地 선 , 黃色 線이 한와 선 이다.
  • 그림의 위쪽은 쓰루하시  · 校바시 方面이고, 밑쪽은 오토里  · 와카야마 方面, 오른쪽은 오지  · 나라 方面이다.
  • N은 JR 난바 方面을, B는 벤텐初 方面을 意味한다.
  • 灰色으로 써져있는 H1 ~ H5, 1 ~ 6은 運轉 線路 番號를 나타내는 것이다.
  • 乘降場에 써져있는 까만색 글씨는 乘降場 番號를 나타내는 것이며, 하얀色으로 빗금이 쳐져있는 境遇는 下車 專用 乘降場임을 나타내는 것이다.
  • C1과 C2는 한와 段落線이며, C1은 1989年부터, C2는 2008年부터 使用을 開始한 것이다.
  • 周邊의 他斜線은 全部 省略했다.
  • 出處
    • 日本 電氣車 硏究會의 〈特輯 - 오사카 循環線〉 《鐵道 픽土리얼》 通卷 第819號 2009年 6月版
    • 〈特輯 JR 段落線 미스테리〉 《鐵道팬》 第37卷 11號 (通卷 第439號) 1997年 11月號, 敎友社 1997年版.
    • 가와시마 料條의 〈JR 한와 선〉 《日本 全國鐵道事情大硏究 - 오사카 南部  · 와카야마 便》 ISBN   978-4-7942-0516-2 , 小시샤 1993年版.
    • (日本語) JR 서일본 公式 홈페이지 오데카케 넷 - 덴露地 驛 (오사카 部) - 구내도

오사카 市營 地下鐵 [ 編輯 ]

오사카 市營 地下鐵의 驛은 미도스지 선 乘降場이 JR 歷史 南側의 아비코스誌의 地下에, 다니마치 선 乘降場이 JR 歷史 署側의 다니마치스지의 地下에 位置하고 있으며, 두 乘降場 사이는 地下 通路로 連結되어 있다. 미도스지 善意 乘降場은 2面 3選의 複合式 乘降場으로 되어있고, 다니마치 善意 乘降場은 2面 2選의 相對式 乘降場으로 되어있다.

1 미도스지 선 아비코   · 나카모즈 方面
2 미도스지 선 난바   · 우메다   · 나카쓰   · 新오사카 方面(黨役 發車)
3 미도스지 선 난바  · 우메다  · 新오사카? 미노오카야노 方面
1 다니마치 선 히라노   · 야오미나미 方面
2 다니마치 선 덴마바시   · 히가시우메다   · 다이니치 方面

한카이 電氣 軌道 [ 編輯 ]

2面 1選의 乘降場이 있는 逆으로, 東쪽의 乘降場은 乘車龍, 西쪽의 乘降場은 하차용으로 使用하고 있다. 이 驛에서 다니마치 線을 利用하려는 境遇에는 아베盧 驛을 利用하는 것이 더 便利하다.

乘車 우에마치 선   · 한카이 선 直結 스미요시 公園   · 스미요시   · 아비코미치 方面

난카이 電氣 鐵道 [ 編輯 ]

난카이 電氣 鐵道의 덴露地 智詵의 驛이 있었으며, 덴露地MiO 建物이 있는 位置가 섬式 乘降場人 19, 20番선 部分이었다. 以後 덴가차야 驛 - 이마이케初 驛 部分이 廢止되면서 아베노바시 밑으로 單線 假說 乘降場을 만들어 그곳에서 列車가 始終着하였다가, 오사카 地下鐵 사카이스지 선 의 덴가차야 延長으로 1993年 에 廢止되었다.

乘車輛 變動 [ 編輯 ]

驛 周邊 [ 編輯 ]

JR 덴露地 驛 빌딩과 덴露地MiO

大型 商業 施設, 歡樂街, 쇼핑街, 敎育 施設이 密集해있으며, 우메다 , 난바 , 校바시 와 같이 오사카 市의 都心/副都心 中의 하나이다.

  • 스테이션 플라자 덴露地
  • 아베치카
  • 덴露地MiO
  • 긴테쓰 百貨店 아베盧 本店
  • 긴키 닛폰 鐵道 오사카아베노바시 驛
  • 마시모토키요쓰 아베노바시 驛 히가시區치 點
  • 덴露地 公園
  • 덴露地 動物園
  • 오사카 市立 美術館
  • 덴露地 미야코 호텔
  • 덴露地 도에이 호텔
  • 오사카 市立 大學 醫學部, 看護短期大學部
  • 오사카 敎育 大學 덴露地 캠퍼스
  • LEC 大學
  • 시텐노지

歷史 [ 編輯 ]

다음 事件이 일어난 날짜는 正確한 時期가 알려져 있지 않으며, 1921年과 1952年 사이에 있었던 일이라고 알려져 있다.

  • 우에마치 선 驛名을 덴露地 逆으로 改稱.
  • 우에마치 선 役을 現在 位置로 異說.

寫眞 [ 編輯 ]

隣接停車驛 [ 編輯 ]

서일본 旅客鐵道 오사카 循環線
新이마미야
外線 循環
데라다初
내선 循環
서일본 旅客鐵道 간사이 本選
奧地
가모 方面
야마토地 선
야마토地 라이너
新이마미야
오사카 方面
규호地
가모 方面
야마토地 선
야마토地 快速  · 快速  · 區間快速
新이마미야
오사카 方面
度夫始祖碼에
가모 方面
야마토地 선
普通
新이마미야
JR 난바 方面
서일본 旅客鐵道 간사이 本選   · 한와 선
新이마미야
오사카 方面
한와 선
B快速 以上 列車
사카이시
와카야마   · 간사이 空港 方面
서일본 旅客鐵道 한와 선
時·終着驛 한와 선
區間快速
사카이시
와카야마 方面
時·終着驛 한와 선
普通
非쇼엔
와카야마 方面
오사카 메트로 美도스地選
M22 度부쓰엔碼에
센리醜汚 方面
M24 쇼와初
나카모즈 方面
오사카 메트로 다니마치選
T26 시텐노지마에유히가오카
다이니치 方面
T28 아베盧
야오미나미 方面
한카이 電氣 軌道 우에마치 선
時·終着驛 아베盧
스미요시코엔 方面
1. 下行 列車 基準. 上行 列車는 이즈미후추驛 에서 오토里驛 을 通過하여 온다.

같이 보기 [ 編輯 ]

外部 링크 [ 編輯 ]