淸州市의 市內버스
는
忠淸北道
淸州市
에서 擔當하는
市內버스
이며, 主要 管理 業體는
東洋交通
,
同一運數
,
우진交通
,
靑신운수
,
淸州交通
,
한성운수
이다.
淸州市
免許
市內버스
中 相當數 車輛이
NGV
로 構成되어 있고 이는 2002年 5月에 첫 車輛이 搬入되어 同年 6月 2日 運行을 開始, 以後 꾸준히 搬入해 왔으며 現在
經由
燃料의 公營버스, 一部
저상버스
[1]
를 除外한 모든 市內버스가 天然가스버스 車輛으로 交替되었다.
運賃料金
[
編輯
]
2019年
9月 21日
基準이며
急行버스
專用 運賃料金이 新設되었다. 이番 調整分부터 身分이 아닌 年齡을 基準으로 運賃料金을 區分하기 始作하였다.
種類
|
나이
|
카드 (怨)
|
現金 (怨)
|
急行버스
|
一般人
|
1800
|
1900
|
中, 高等學生
|
1400
|
1500
|
初等學生
|
850
|
950
|
一般市內버스
|
一般人
|
1400
|
1500
|
中, 高等學生
|
1100
|
1200
|
初等學生
|
650
|
750
|
淸州콜버스
|
一般人
|
500
|
中, 高等學生
|
400
|
初等學生
|
200
|
時計外 運賃料金
[
編輯
]
種類
|
基準
|
計算額 (怨)
|
時計外
運賃料金
|
29원 以下
|
0
|
30원 ~ 79원
|
50
|
80원 以上
|
100
|
運賃料金 割引
[
編輯
]
- 國家有功者 및 傷痍軍警 1~7級 : 無賃
[2]
- 6歲 未滿 兒童 :
市內버스
旅客이 同伴하는 滿 6歲 未滿의 小兒中 2人은 無賃이며 3人부터는 超過하는 人員에 對한 初等學生의 運賃料金 適用.
[3]
[4]
無料 換乘 및 換乘 割引制
[
編輯
]
2005年
2月 1日
부터
淸州市
에서
市內버스
利用 不便 解消 次元에 따라
淸州市
全 地域에서 下車後 40分 以內 換乘視 3回에 한하여 無料 또는 追加 運賃料金만 支拂하는 無料 換乘 및 換乘 割引制를 施行하고 있다.
[5]
[6]
2014年 5月 1日 換乘時間을 30分에서 10分 延長한 40分을 適用하였고, 2014年 7月 1日 統合 淸州市 出帆으로
公營버스
와
市內버스
間 換乘이 適用되었다.
[7]
2016年
9月 19日
부터
公營버스
끼리 無料 換乘이 擴大 適用되었으며 施行 初期에는 統合 淸州市 移轉 地域에 限定하였으나
2012年
5月 21日
부터 邑面 地域으로 無料 換乘 및 換乘 割引制를 擴大 施行하고 있다.
無料 換乘 및 換乘 割引의 方法은 下車端末機에 乘車 時 決裁한 카드를 태그하고 下車한 後 3回에 한하여 換乘이 可能하며
[8]
아래의 境遇에는 無料 換乘 및 換乘 割引制를 適用 받을 수 없다.
交通카드
[
編輯
]
淸州市內버스에서 使用 可能한
交通카드
는 先拂交通카드는 으뜸e카드이고,
마이비카드
에서 代行해왔다.
마이비카드
가
롯데그룹
의 系列社가 되어 마이비카드 新規發給이 中斷되고 同一 그룹 系列社인
캐시非카드
使用이 2011年 1月부터 發給 및 使用이 可能하며, 2011年 6月부터
티머니
와
하나로카드
도 使用이 可能하였다.
2014年 10月
코레일
의 先拂交通카드인
레일플러스
도 忠北地域 市內버스 互換 適用되어 使用할 수 있다. 또한
원패스
도 使用이 可能해졌다.
現在 使用되는 先拂
交通카드
는
원패스
,
티머니
,
캐시非
,
레일플러스
,
한페이
이다.
그리고 後拂交通카드는 2012年 7月 25日 基準으로
國民카드
,
NH농협카드
,
롯데카드
,
BC카드
,
三星카드
,
新韓카드
,
하나카드
,
現代카드
의 後拂
交通카드
를 使用할 수 있다.
定期乘車券
[
編輯
]
2022年
11月 1日
淸州市內버스를 特定 期間 동안 無制限으로 利用할 수 있는 定期乘車券을 出市하였다.
권종은 總 6가지로 1日權 一般 및 靑少年用, 2日權 一般 및 靑少年用, 30日權 一般 및 靑少年用으로 構成되어 있으며
淸州市
管內
GS25
便宜店을 통해 發給 充電할 수 있다.
[13]
아래에 明示된 金額은 定期乘車券 發給單價 3千원이 包含된 金額으로 以後 再充電 時 發給單價를 賦課하지 않는다.
種類
|
나이
|
金額 (怨)
|
1日權
|
一般人
|
8000
|
靑少年
|
7000
|
2日權
|
一般人
|
12000
|
靑少年
|
10200
|
30日權
|
一般人
|
53000
|
靑少年
|
43000
|
運輸 業體
[
編輯
]
2014年 12月 基準이다.
[14]
運行業體
|
免許 臺數
|
臺數 合計
|
一般버스
|
座席버스
|
公營버스
|
저상버스
|
東洋交通
|
54
|
44
|
10
|
-
|
13
|
同一運數
|
69
|
59
|
10
|
-
|
16
|
우진交通
|
113
|
92
|
21
|
-
|
27
|
靑신운수
|
65
|
55
|
10
|
-
|
15
|
淸州交通
|
60
|
51
|
9
|
-
|
15
|
한성운수
|
59
|
49
|
10
|
-
|
14
|
淸州公營버스
|
32
|
-
|
-
|
32
|
-
|
合計
|
420
|
350
|
70
|
32
|
100
|
CNG 버스 導入 背景
[
編輯
]
날로 갈수록 持續되는 環境汚染과 各種 公害誘發 等 環境 問題 改善 次元에 따라 輕油 버스의 保有 臺數를 크게 減縮하는 結果로 決定되었다.
또한, 通行量 增加에 따른 騷音規制 解消와 煤煙 發生問題를 解消시키기 위해 導入되었다.
[15]
路線番號 體系
[
編輯
]
2000年
까지는 한자리에서 세자리까지 路線番號가 다양하였으나
2001年
부터 세자리로 路線番號가 單一化되었으며
2004年
藥水터方面
重刑座席
路線이 室內體育館으로 短縮됨과 同時에 두자리의 路線番號가 復活되었다.
2005年
重刑座席
이 廢止되었으며 該當 車輛은
立席型 버스
塗色으로 再塗色해서 運行하였다.
2006年
3月 24日
까지는 只今의 請願共營 圈域循環 및 800~900番隊가 100~700番隊에 섞여서 運行되기도 하였다.
또한 다른地域과는 다르게 問議↔
靑南臺
間
市內座席버스
[16]
및
淸州市
內 圈域別
循環버스
를 除外한 모든 路線의 路線番號가 終點地 別로 附與되어 運行하다가
[17]
2006年
3月 25日
부터 單一番號 體制로 路線番號를 附與하여 運行하고 있다.
[18]
適用 期間
|
詳細 內譯
|
2001年 ~ 2004年 8月
|
- 曾坪方面 : 100番帶
- 味源方面 : 200番帶
- 問議方面 : 300番帶
- 신탄진方面 : 400番帶
- 鳥致院方面 : 500番帶
- 玉山方面 : 600番帶
- 梧倉, 鎭川方面 : 700番帶
|
2004年 9月 ~ 2005年 1月 19日
|
- 室內體育館(
淸州綜合競技場
) 終着 : 50番
- 曾坪方面 : 100番帶
- 味源方面 : 200番帶
- 問議方面 : 300番帶
- 신탄진方面 : 400番帶
- 鳥致院方面 : 500番帶
- 玉山方面 : 600番帶
- 梧倉, 鎭川方面 : 700番帶
|
2005年 1月 20日 ~ 2006年 3月 24日
|
- 圈域別
循環버스
(
淸州市
內) : 10~40番帶
- 室內體育館(
淸州綜合競技場
) 終着 : 50番
- 曾坪方面 : 100番帶
- 味源方面 : 200番帶
- 問議方面 : 300番帶
- 신탄진方面 : 400番帶
- 鳥致院方面 : 500番帶
- 玉山方面 : 600番帶
- 梧倉, 鎭川方面 : 700番帶
|
2006年 3月 25日 ~ 2017年 3月 1日
|
- 圈域別
循環버스
(
淸州市
내 共營) : 10~70番帶
[19]
- 內需,曾坪方面 : 100番帶
- 味源方面 : 200番帶
- 問議方面 : 300番帶
- 신탄진方面 : 400番帶
- 吳淞,鳥致院方面 : 500番帶
- 玉山方面 : 600番帶
- 梧倉, 鎭川方面 : 700番帶
- 市內循環 : 800番帶
- 市內邊두리 : 900番帶
|
2017年 3月 2日 ~
|
- 學生深夜버스 : 000~010番帶
- 圈域別
循環버스
(
淸州市
내 共營) : 10~70番帶
[19]
- 內需,曾坪方面 : 100番帶
- 味源方面 : 200番帶
- 問議方面 : 300番帶
- 신탄진方面 : 400番帶
- 吳淞,鳥致院方面 : 500番帶
- 玉山方面 : 600番帶
- 梧倉, 鎭川方面 : 700番帶
- 市內循環 : 800番帶
- 市內邊두리 : 900番帶
|
- 位 正規路線 外에 夜間에 自律學習을 마치고 歸家하는 學生들의 便宜를 돕고자 番號 없이 運行하는 "學生深夜路線" 이 存在한다. 學期 中 平日에만 運行하며 001番부터 019番까지 路線番號를 附與하여 運行한다. 運行對象 學校는
衿川高等學校
, 山南高等學校, 相當高等學校,
서원대학교
[20]
, 세광중/
高等學校
, 主星高等學校, 靑石高等學校, 淸州女子高等學校, 淸州外國語高等學校, 충북고등학교, 興德高等學校이다.
不法 運行
[
編輯
]
位 正規路線 및 學生深夜 路線까지 運行을 마친 市內버스가 車庫地로 移動하는 過程에서 車庫地와 類似 方向으로 移動하는 利用顧客을 태우고 가는 이른 바
車庫地 營業
을 해 왔는데 이는 許可받지 않은 路線으로 不法 運行을 하고 다닌 것으로 밝혀졌다.
[21]
運行 路線
[
編輯
]
- 2023年 12月 9日 104個 路線으로 調整되었다.
案內放送
[
編輯
]
- 過去에는 가라뫼辭意 赤外線 案內放送을 使用하였고 한때는
堤川市內버스
의 案內放送처럼
交通카드
端末機에서 放送番號를 造作해 案內放送을 實施하였으나 現在는 모닝스타社
[22]
의 案內放送을 使用하고 있다. 하지만 短點은 一部 停留場은 이름이 바뀌었지만 案內放送에서는 옛 停留場名稱을 案內하거나
[23]
, 一部 停留場을 變形 案內하기도 한다.
[24]
또한 變更 또는 新設된 一部 停留場과 마구리, 素筌 等 市外 一部地域에서는 案內放送이 全혀 나오지 않고 一部 停留場에서는 다음 停留場 案內도 나오지 않는다.
[25]
2016年부터 釜山, 全州, 堤川, 昌原 等에서 使用되는 캐시非 音聲合成 案內放送으로 全面 交替가 進行되고 있다.
[26]
갤러리
[
編輯
]
各州
[
編輯
]
- ↑
747番
急行버스
를 비롯해 一部 路線은 電氣버스로 運行한다.
- ↑
大韓民國 國家報勳處
發行證明 또는 傷痍軍警會長 發行證明書를 提出해야 可能하며 1級의 境遇 保護者 1人 同伴時 適用한다. 單
急行버스
는 除外된다.
- ↑
旅客自動車
運送事業 運賃料率은 朝廷要領 第10條(
버스
의 學生運賃料金 割引 等) 第3號
- ↑
淸州市內버스, 어린이 無賃乘車 擴大 實施
[
깨진 링크
(
過去 內容 찾기
)]
, 《
淸州문화방송
》 2011年 9月 29日 作成.
- ↑
淸州市, 다음 달부터 市內버스 無料 換乘
[
깨진 링크
(
過去 內容 찾기
)]
, 《
KBS 淸州放送總局
》 2005年 1月 10日 作成;
- ↑
“淸州 市內버스, 無料換乘...2回까지 可能”
. 2020年 10月 19日.
- ↑
公營버스에서 市內버스로 換乘 割引 後 市內버스 無料 換乘, 市內버스에서 市內버스로 無料 換乘 後 公營버스 無料 換乘이 各各 可能하다.
- ↑
2020年
10月 19日
까지는 1回에 한하여만 換乘이 可能했고
公營버스
를 搭乘하는 境遇에만 2回 換乘이 可能했으며
2024年
2月 18日
까지 境遇에 關係없이 2回 換乘이 可能했다.
- ↑
上黨區
미원면
에서
新興運輸
또는
牙城交通觀光
과 淸州市內버스間,
淸原區
梧倉邑
에서
牙城交通觀光
과
鎭川旅客
間의 相互 換乘하는 境遇를 例로 들 수 있다. 다만
鎭川旅客
과 淸州市內버스間의 相互 換乘하는 境遇에는 可能하다.
- ↑
公營버스
와
公營버스
間 및
公營버스
와
市內버스
間의 換乘은 60分을 適用 施行한다.
- ↑
先行 버스에서 下車 태그 後 後行 버스에서 乘務員이 多人乘 造作 後 태그할 境遇 태그한 1引 外에는 換乘 處理되지 않는다.
- ↑
一部 方向만 다른 循環 路線도 包含된다.
- ↑
單, 充電의 境遇 꼭
淸州市
管內가 아니어도 상관없다. 地域과 無關하게
GS25
便宜店에서 現金으로 充電할 수 있다. 또한 안드로이드 基盤 모바일 定期乘車券의 境遇 實物 定期乘車券 發給單價가 아닌 充電手數料가 充電時마다 賦課된다.
- ↑
버스登錄現況
[
깨진 링크
(
過去 內容 찾기
)]
, 忠淸北道靑 交通物流과, 2014年 8月 3日 作成.
- ↑
“淸州市內버스 CNG 導入背景”
. 2009年 10月 24日에
原本 文書
에서 保存된 文書
. 2011年 8月 28日에 確認함
.
- ↑
運行 初期에는
301番
이였으나 現在는
302番
으로 運行하고 있다.
- ↑
분평동住公團地 循環(406)↔忠北工業高等學校(566), 只今의
714番
人 鎭川터미널(무심동로經由 : 772)↔
靑主役
(무심동로經由 : 646) 等 2個의 路線番號가 하나의 路線으로 묶여 運行하였고 甚至於는 東部終點↔淸州聖母病院 循環(565→733→556→222, 只今의
871番
과는 別個)처럼 3個 以上의 路線番號가 하나의 路線으로 묶여 運行하기도 하였다.
- ↑
每 홀數年마다 열리는 淸州國際工藝비엔날래 行事때 行事期間동안에 限定하여 運行하였던
市內버스
도 現行처럼 單一路線番號 體系가 適用되었다.
2001年
과
2003年
에 運行하였으며 開催 年度를 路線番號로 指定 運行하였다.
- ↑
가
나
淸州市
內 圈域別
循環버스
는 50番까지 存在한다.
- ↑
學生深夜 運行對象學校 唯一의 大學校로 이는 周邊에
운호중
/高等學校, 淸州女子商業高等學校, 忠北女子中/高等學校가 位置해 있다.
- ↑
運行 끝나고도 乘客 태우는 버스…CCTV 監視까지
, SBS, 2013年 10月 8日 報道.
- ↑
大邱廣域市와 景氣도, 安山, 서울마을버스 一部에서도 使用 中이다.
- ↑
一定 期間 옛 停留場 이름으로 나오다가 案內放送 改正 때 變更된 停留場 이름으로 나온다.
- ↑
盜聽 停留場 案內放送의 "함께하는 忠北道廳", 視聽 停留場 案內放送의 "綠色首都 청주시청" 等이 있다.
- ↑
一部 市內버스 案內放送 '엉터리'
- ↑
이 過程에서 旣存 모닝스타 案內放送만 送出하거나 두個의 案內放送 시스템을 混用 送出하는 車輛도 있다.
外部 링크
[
編輯
]