글로벌 危機와 地政學的 緊張의 高調로 인해 世界化가 逆行하는지에 對한 論爭이 벌어지고 있다. 이 論爭에는 세 가지 核心 質問이 있다. 國境을 넘나드는 貿易, 資本, 情報, 人的 흐름의 成長이 逆轉됐는가? 地政學的 緊張이 世界 經濟를 라이벌 블록으로 분열시키고 있는가? 世界化가 地域化에 자리를 내주고 있는가? 美國과 中國의 디커플링에 對한 여러 證據에도 不拘하고 세 가지 質問에 對한 答은 如前히 "아니요"다.
이처럼 ‘脫世界化 없는 디커플링’이 벌어지는 것은 곧 多國籍 企業 大部分이 글로벌 戰略과 리스크 管理를 調整해 地政學的 緊張에 對應해야 한다는 뜻이다. 公共 政策 環境이 글로벌化에 도움이 덜 되고 있지만 글로벌 흐름의 彈力性은 보다 劇的인 戰略의 變化를 警告한다.
글로벌 흐름의 成長이 逆轉됐는가?
코로나19 팬데믹 初期에 貿易, 資本, 사람의 흐름이 急激히 줄면서 世界化는 끝났다는 推測이 쏟아졌다. 러시아의 우크라이나 侵攻으로 國家들은 自給自足할 것이라는 豫測이 많았다. 그러나 國際 흐름은 持續的인 沈滯 兆朕을 보이지 않는다.
뉴욕大 스턴 未來經營센터
NYU Stern Center for the Future of Management
DHL 팀이 開發한
DHL 글로벌 連結性 指數
는 國際 흐름의 成長과 國內 經濟 活動의 成長을 比較해 世界化의 ‘깊이’를 測定한다. DHL의
最新 報告書
에 따르면 貿易, 資本 및 情報 흐름의 世界化는 2021年 이미 팬데믹 以前 水準을 넘어섰으며, 2022年 國際的 人的 흐름의 回復이 加速化됐다.
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