현대자동차그룹 , 美 IIHS 衝突評價 最高 安全한 차 最多 選定 ... 連이어 選定되며 最多 選定 自動車그룹 社로 인정받게 돼 자랑스럽게 생각한다”며 “ 現代 次 그룹 은 顧客의 安全을 最優先 價値로 삼아 最高의 安全을 提供할 수 있도록 努力 다할 ... 14時間 前 좋아요 個 코멘트 個
趙顯範 韓國앤컴퍼니 그룹 會長의 勝負手…寒溫시스템 引受한다 ... 規模는 9兆 5593億 원이며, 現代 次 그룹 , 포드, 폭스바겐, BMW, ... 跳躍하게 된다”라며 “ 그룹 사이즈를 單숨에 擴大하는 한便 自動車 産業을 넘어 次世代 技術 基盤 追加 事業 擴大로 20 ... 14時間 前 좋아요 個 코멘트 個
現代 次, 自律走行에 1.2兆 追加 投資… 테슬라 等과 競爭 현대자동차그룹 이 美國 自律走行 合作社 모셔널에 對해 1兆2000億 원臺 追加 投資에 나섰다. 美國과 中國 企業들이 先導하고 있는 自律走行 技術 開發에 現代 車도 더 힘을 넣겠다는 ... 2024-05-04 좋아요 個 코멘트 個
先進國과 ‘未來車’ 손잡은 韓, 自律走行 核心 特許 世界 2位 ... 韓國(117件)의 4倍 以上이다. 現代 次 그룹 은 自律走行 레벨3 水準을 ... 있다는 얘기다. 강남훈 韓國 自動車 모빌리티産業協會(KAMA) 會長은 “最近 一定 地域에서 規制 特例를 適用해 ... 2024-05-02 좋아요 個 코멘트 個
휴맥스모빌리티- 現代 次 그룹 , 國內 로봇駐車 商用化… 로봇 基盤 駐車場 擴大 業務協約 ... 業體 휴맥스모빌리티가 현대자동차그룹 로보틱스랩, 現代 爲我와 손잡고 民間 商業빌딩 내 로봇駐車를 商用化했다.휴맥스모빌리티는 로봇 親和型 빌딩으로 만들어진 서울 城東區 ... 2024-04-30 좋아요 個 코멘트 個
三成洞 現代 次 新社屋 터는 ‘財物 名當’ ... GTX-A 路線)가 들어서고 있고, 현대자동차그룹 이 코엑스 앞 옛 韓國電力公社(韓電) 敷地에 짓는 글로벌비즈니스센터(GBC)도 있다. 嶺東大路 地下 空間 複合開發事業, 삼성동 코엑스와 ... 2024-04-19
달 探査도 이제 自律走行車 時代 ... 說明했다.국내에서는 현대자동차그룹 이 韓國航空宇宙硏究院(KARI), 韓國電子通信硏究院(ETRI) 等과 協力해 2027年을 目標로 달 表面을 探査할 수 있는 車輛을 開發하고 있다. 現代 差가 ... 2024-04-19
國民의힘 ‘한동훈 優位’ 깨지자 김재섭 代表論까지 고개 ... 辛勝하는 데 그쳤다. 蔚山은 現代自動車 와 現代 重工業 事業場이 있어 ... 그룹 과 脫(脫)민주당 有權者 그룹 間 聯合政府의 性格을 갖고 있다. 歷史觀·世界觀에서 別般 共通點이 없는 ... 2024-05-01
로봇 歷史에 한 劃 그은 ‘피겨01’ ... 소프트뱅크 그룹 을 거쳐 2021年 현대자동차그룹 품에 안겼다.지금 觀點에서 보면 當時 보스턴다이내믹스가 公開한 로봇은 技術的 特異點(singularity)을 넘어선 水準은 아니었다. 動物과 ... 2024-03-29
[映像] “政治도 돈 버는 일 充實한 企業처럼 結果 내놓아야” ... 무렵인 2005年 11月 現代 次 그룹 에서 그를 迎入했다. 戰略開發팀長으로 現代 車에 발을 들였다. 以後 빠르게 ... 選擇肢도 있었다. 그는 言論, 自動車 業界를 넘어 다시 새로운 分野에 ... 2024-04-01
