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[首都圈整備 2次計劃]鐵道輸送率 2001年 50%로|동아일보

[首都圈整備 2次計劃]鐵道輸送率 2001年 50%로

  • 入力 1997年 4月 11日 20時 11分


首都圈整備計劃 2次計劃에 따라 올해부터 오는 2011年까지 首都圈의 基本構造가 再編된다. [首都圈 空間構造 改編] ▼서울―仁川―永宗島軸〓國際業務 및 國際交流 中心地로, 東北亞 中心地로서 國際金融 尖端情報 및 通信 等 國際機能을 强化하는 施設들이 들어선다. 大型 컨벤션센터 展示場 等 國際交流 및 業務施設이 擴充되고 仁川國際空港 周邊에 國際業務空間이 造成된다. ▼安山―平澤―牙山灣軸〓首都圈의 開發壓力을 分散시키는 産業벨트 및 物流流通據點으로 整備된다. 牙山灣 廣域開發事業이 함께 推進된다. ▼坡州―東豆川―抱川軸〓南北交流 및 經濟協力據點으로 南北經濟協力團地와 自然生態空間 및 歷史的 遺跡地 等을 連繫하는 廣域觀光圈이 造成된다. 中小工團 出版文化 觀光 等 專門團地가 造成돼 旣存都市의 自足基盤이 擴充된다. ▼利川―楊平―加平軸〓田園都市벨트 및 觀光地帶로 開發된다. 실버村 休養村 週末農園 等이 造成되고 無公害 尖端 小規模工業團地 硏究團地 等이 들어서 自足基盤도 갖춰진다. [交通施設擴充] ▼鐵道〓道路依存型인 首都圈의 交通體系를 低費用 高效率의 鐵道輸送體系로 轉換, 94年 28%인 鐵道輸送分擔率을 오는 2001年 50%로 높인다. 이를 위해 仁川國際空港選 等 4個路線이 新設되고 龍山∼淸凉里, 九老∼仁川, 서울∼搜索 等 3個區間이 複線化된다. 首都圈 外郭地點을 連結하는 廣域循環線과 地域間 連結電鐵網 13個 路線이 新設되거나 複線化된다. ▼道路〓外郭地域間 連結 高速國道網 8個路線(520.5㎞)李 建設된다. 또 高速國道와 連結되거나 高速國道 機能을 代替하는 幹線道路網 12個 路線(478.5㎞)李 格子形으로 構築된다. 〈백승훈 記者〉
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