•  


카카오카풀 示範서비스 中斷…택시業界 “完全廢止” 强勁維持|東亞日報

카카오카풀 示範서비스 中斷…택시業界 “完全廢止” 强勁維持

  • 뉴스1
  • 入力 2019年 1月 15日 17時 17分


코멘트

?“準備없는 카풀 導入 危險…技士資格證名未備 等 問題”
“택시業界 刷新 契機” 自省 목소리도…“대타협기구 參與”

카카오모빌리티가 15일 카풀 시범서비스를 중단하기로 결정했다.사진은 모바일용 카카오T 카풀 크루용 어플리케이션 화면과 카카오T 홈페이지 화면. 2019.1.15/뉴스1
카카오모빌리티가 15日 카풀 示範서비스를 中斷하기로 決定했다.사진은 모바일用 카카오T 카풀 크루龍 어플리케이션 畵面과 카카오T 홈페이지 畵面. 2019.1.15/뉴스1
전현희 더불어민주당 택시·카풀 TF 위원장이 15일 서울 여의도 국회에서 기자회견을 갖고 ‘카카오 카풀 시범 서비스 잠정 중단 결정’에 따라 택시업계 측에 사회적 대타협기구 참여를 촉구하고 있다. 2019.1.15/뉴스1 © News1
全賢姬 더불어民主黨 택시·카풀 TF 委員長이 15日 서울 汝矣島 國會에서 記者會見을 갖고 ‘카카오 카풀 示範 서비스 暫定 中斷 決定’에 따라 택시業界 側에 社會的 大妥協機構 參與를 促求하고 있다. 2019.1.15/뉴스1 ⓒ News1
택시노조 4개 단체로 이뤄진 ‘불법 카풀영업 척결을 위한 비상대책위원회’ 위원들이 15일 오전 카카오 카풀 서비스 를반대하며 분신해 숨진 택시기사 임 모(64)씨의 분향소가 마련된 국회의사당 앞에서 카풀 서비스 중단을 촉구하고 있다. 2019.1.15/뉴스1 © News1
택시勞組 4個 團體로 이뤄진 ‘不法 카풀營業 剔抉을 위한 非常對策委員會’ 委員들이 15日 午前 카카오 카풀 서비스 를반대하며 焚身해 숨진 택시技士 林 某(64)氏의 焚香所가 마련된 國會議事堂 앞에서 카풀 서비스 中斷을 促求하고 있다. 2019.1.15/뉴스1 ⓒ News1
카카오모빌리티가 카풀 正式서비스 實施를 延期한 데 이어, 베타서비스(示範서비스)도 中斷하기로 決定했다. 그러나 택시業界는 “一旦 반갑게 생각한다”면서도 “카풀서비스를 全面 中斷해야 한다”고 强勁한 態度를 堅持했다.

카카오모빌리티는 15日 카풀 示範서비스를 中斷한다고 밝히면서 “택시業界의 協力과 社會的 合意를 優先으로 圓滿한 疏通의 場을 만들기 위한 決定”이라고 說明했다.

全賢姬 더불어民主黨 택시·카풀 태스크포스(TF) 委員長은 “大乘的 決斷을 내린 카카오모빌리티 側의 決定을 높이 評價한다”며 “택시業界가 그동안 社會的 大妥協機構 參與의 前提條件으로 提示했던 카카오카풀 서비스 中斷이 現實化한 만큼 택시業界가 應答할 次例”라고 말했다.


◇“카풀서비스 完全히 廢止했어야…사회적 大妥協機構 參與할 것”

김희열 全國택시勞動組合聯盟 한席交通 委員長은 “베타서비스를 中斷한다고 하니 여러 사람들이 반갑게 생각하고 있다”면서도 “完全한 廢止가 아닌 暫定 中斷이니만큼 조금 더 두고보려고 한다”고 말했다.

아울러 金 委員長은 카카오 카풀서비스에 反對하며 焚身했던 택시技士들을 言及하며 “앞으로 이런 일이 反復돼서는 안될 것”이라며 안타까워했다.

강신표 全國택시勞動組合聯盟 委員長도 “카카오는 오늘부터라도 카풀을 全面 中斷한다고 했어야 한다”며 “택시業界는 社會的 大妥協機構에 參與해 對話할 意思가 있다”고 强調했다. 이어 “眞實性 있게 對話하려면 國土交通部 關聯者를 處罰하고, 택시 業界에 謝過 했어야 했다”며 “오늘 전 委員長의 發言은 眞情性이 없었다”고 批判했다.

姜 委員長의 批判은 택시에 對한 否定的 輿論을 活用해 택시와 카풀 問題를 풀어가겠다는 國土交通部 內部 文件이 나왔다는 報道에 따른 反應으로 풀이된다. 前날 택시業界는 金賢美 國土交通部 長官의 辭退를 要求하며 强勁 對應을 豫告한 바 있다.


◇택시技士들 “카풀 危險性 높아…여론 달래려는 숨고르기 아니냐?”

거리에서 만난 택시技士들은 카카오의 카풀 示範서비스 中斷과 關聯해 “택시業界度 乘車拒否 等 問題가 되고있는 것은 맞지만 準備 없이 카풀을 施行하는 것은 宏壯히 危險한 일”이라고 指摘했다.

서울 衿川區 所屬 法人 택시技士 李某氏(59)는 “택시도 乘車拒否, 不親切 等 問題가 되고 있는 것은 事實”이라면서도 “카카오가 法의 테두리 밖에서 카풀서비스를 施行하는 것은 問題”라고 主張했다.

이어 李氏는 “全面白紙化를 發表하지 않고, 示範서비스 暫定中斷을 이야기한 것은 카풀서비스가 곧 法制化될 것이라는 判斷에 그 前까지 輿論과 택시業界를 잠재우기 위한 計算인 것 같다”며 “結局 카카오는 카풀을 抛棄하지 않을 것”이라고 내다봤다.

서울 江南區에서 만난 택시技士 A氏도 “카풀의 境遇 記事資格 證明 없이 아무나 登錄할 수 있고 運轉實力, 乘客安全을 保障할 수 없다는 問題가 있다”며 “犯罪 憂慮와 大企業의 獨占 問題도 補完해야할 部分”이라고 꼬집었다.

서울 강남구를 中心으로 택시를 運行한다는 張某氏 亦是 “카풀 自體를 完全히 反對하는 것은 아니지만, 택시가 나쁘다면서 準備 없이 카풀을 施行해서는 안된다”며 “周邊 記事들 사이에서 이番에 서비스 等을 改善하는 契機가 됐다는 목소리도 나오고 있다”고 傳했다.

(서울=뉴스1)
  • 좋아요
    0
  • 슬퍼요
    0
  • 火나요
    0
  • 推薦해요

댓글 0

只今 뜨는 뉴스

- "漢字路" 한글한자자동변환 서비스는 교육부 고전문헌국역지원사업의 지원으로 구축되었습니다.
- "漢字路" 한글한자자동변환 서비스는 전통문화연구회 "울산대학교한국어처리연구실 옥철영(IT융합전공)교수팀"에서 개발한 한글한자자동변환기를 바탕하여 지속적으로 공동 연구 개발하고 있는 서비스입니다.
- 현재 고유명사(인명, 지명등)을 비롯한 여러 변환오류가 있으며 이를 해결하고자 많은 연구 개발을 진행하고자 하고 있습니다. 이를 인지하시고 다른 곳에서 인용시 한자 변환 결과를 한번 더 검토하시고 사용해 주시기 바랍니다.
- 변환오류 및 건의,문의사항은 juntong@juntong.or.kr로 메일로 보내주시면 감사하겠습니다. .
Copyright ⓒ 2020 By '전통문화연구회(傳統文化硏究會)' All Rights reserved.
 한국   대만   중국   일본