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서울 長距離 市內버스 3個 路線 運行距離 短縮|東亞日報

서울 長距離 市內버스 3個 路線 運行距離 短縮

  • 東亞日報
  • 入力 2017年 10月 13日 03時 00分


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5個 路線은 運行區間 調整

서울 恩平區 麻浦區 西大門區를 거치는 8個 市內버스 路線이 이달 末부터 次例대로 바뀐다. 서울市는 長距離 버스 路線 3個(703, 706, 760番)는 路線을 短縮하고 5個(704, 7019, 7714, 7723, 7733番)는 運行 經路를 調整한다고 12日 밝혔다. 市는 스마트카드 데이터를 基盤으로 乘客 乘下車 需要 및 搭乘 人員을 分析하고 代替 路線이 있는지 等을 考慮해 決定했다.

京畿 파주시 橋下棟에서 서울驛까지 運行하는 706番은 運行距離 100km로 서울 市內버스 中 가장 길다. 起點에서 終點까지 運行時間이 平均 4時間 35分이다. 記事는 한 番도 쉬지 않고 4時間 以上을 運轉해야 한다. 이番 調整으로 運行距離는 84km, 運行時間은 3時間 55分으로 줄어들게 됐다.

坡州市 문산에서 서울驛까지 86km를 달리던 703番도 路線 調整으로 運行距離를 16km 줄였다. 路線番號度 774番으로 바꾼다. 運行距離 短縮으로 配車間隔도 많게는 4分까지 줄였다. 市 關係者는 “長時間 運行에 따른 記事의 疲勞가 줄어들게 돼 乘客은 더 安全해지고 便宜性도 改善될 것으로 보인다”고 期待했다.

은평구 西大門區를 지나는 5個 路線은 運行區間을 調整해 車內 混雜과 交通事故 危險을 줄인다. 旣存에 서던 停留場에 서지 않거나 다른 路線 버스들도 많이 몰리는 回次 地點을 바꾸는 等의 方式이다. 이 같은 路線 調整을 통해 確保한 車輛은 出退勤 時間帶에 集中 配置해 配車 間隔을 旣存보다 1∼5分 줄일 方針이다. 7733番은 路線番號를 7734番으로 바꾸고 京畿 高陽市 삼송·元興地球를 經由하지 않기로 했다. 그 代身 京畿道 버스 733番이 이 區間을 運行한다.

調整된 路線 施行日子는 決定되는 卽時 인터넷 홈페이지, 車輛 內部, 經由 停留所 案內文 等에 公知한다.

정지영 記者 jjy2011@donga.com
#버스 路線 #調整 #運行區間 #長距離 #市內버스 #短縮
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