서해대교 火災, 道路公社 “原因은 落雷”…氣象廳 “事故發生前後落雷無”

東亞닷컴
入力 2015年 12月 4日 20時 59分

정봉오 記者

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서해대교 火災原因

서해대교 火災, 道路公社 “原因은 落雷”…氣象廳 “事故發生前後落雷無”

서해대교 火災로 인한 兩方向交通統制가 오는 24日까지 이어진다.

韓國道路公社는 午後 4時 행담도 休憩所 서해대교 管理事務所에서 브리핑을 열고 “安全性檢討委員會現場調査結果, 끊어진 州 케이블의 交替作業이 完了될 때(24日)까지 서해대교의 通行制限이 必要하다고 結論을 내렸다”고 밝혔다.

韓國道路公社는 이날 切斷된 72番 케이블과 損傷된 56番, 57番의 狀態가 深刻하다고 傳했다. 71番 케이블도 被服損傷이 發見돼 追加로 精密調査 하고 있다고 밝혔다.

신재상 韓國道路公社道路交通本部長은 “損傷된 케이블을 復元하려면 設計基準을 考慮할 때 現狀態로 車輛通行은 不可能한 狀況이라고 結論 내렸다”고 傳했다.

케이블의 復舊期間은 約 20日이 所要될 것으로 내다봤다.

24日까지 서해대교가 兩方向統制됨에 따라 이곳을 거치는 流動人口는 迂廻路를 利用해야 한다.

道公에 따르면 서해대교 木浦方向으로 가는 運轉者의 가장 가까운 迂廻路는 國道 38番이다. 對象은 서평택 附近流動人口다.

國道 38番利用者가 많으면 遠距離迂廻路인 京釜線을 利用해야 한다. 서울·仁川地域流動人口가 迂廻對象이다.

서울方向利用者도 거리上으론 國道 38番迂廻路를 利用하는 게 좋다. 對象은 唐津·西山附近流動人口다. 遠距離迂廻路는 京釜線으로 忠南·全北地域流動人口가 利用하면 좋다.

한便, 이날 도공은 專門家意見과 職員目擊, 提報等을 綜合해 火災原因을 ‘落雷’라고 結論 내렸다.

도공은 落雷熱에 依해서 케이블이 열 損傷을 받았고, 안에 있는 기름 成分 왁스에 불이 붙으면서 끊어진 것으로 보인다고 立場을 發表했다.

反面, 氣象廳은 서해대교 火災가 發生한 3日 저녁 6時 12分前後로 落雷가 記錄되지 않았다고 밝혔다. 이어 서해대교 火災當時午後 1~2時쯤 落雷가 記錄됐으나 이 落雷가 저녁에 發生한 火災에 影響을 미쳤다고 보기는 어렵다고 덧붙였다.

앞서, 3日午後 6時 12分께 京畿 평택시 서해대교 木浦方面行擔桐休憩所 2㎞前方柱塔에 連結된 橋梁케이블에 불이나 이를 進化하려던 消防官 1名이 殉職했다.

▼다음은 신재상 韓國道路公社道路交通本部長과 記者들의 問答▼

Q. 交通統制가 不可避한 理由는?
A. 車輛이 通行하지 않는다면 危險하지 않지만, 車輛通行이 이뤄진다면 安全을 擔保할 수 없다. 損傷된 橋梁 케이블 3個를 撤去하고 새로 設置하는데 最少 20日假量 걸릴 것으로 判斷된다.

Q. 橋梁 케이블 撤去 및 設置作業進行은 어떻게 이뤄지나.
A. 事故가 發生한 2番柱塔周邊에 臨時架設物을 設置한 뒤 케이블 解體作業을 한다. 10日假量所要될 것을 보인다. 그리고 새로운 橋梁 케이블을 設置하는데 10日程度 걸린다.

Q. 火災原因은?
A. 原因은 落雷로 推定한다. 여러 調査와 民間人提報를 綜合할 때 事故原因은 落雷가 確實한 것으로 判明됐다. 火災가 發生하기 前에 천둥소리를 들었다는 道路公社職員이 있고, 번개가 치는 것을 봤다는 運轉者도 있다. 現場調査에 參與한 다른 機關들도 落雷에 依한 것으로 보고 있다. 落雷를 除外한 다른 可能性은 없는 것으로 보고 있다.

Q. 柱塔에 避雷針이 있다고 하던데.
A. 避雷針 4個가 設置돼 있었다. 普通避雷針이 있으면 落雷가 避雷針쪽으로 誘導되는게 一般的인 데 이番事故는 極히 드문 事例다. 다만 2005年 그리스에서도 橋梁 케이블이 落雷로 끊어지는 事故가 있었다.

Q. 케이블이 熱을 받으면 쉽게 끊어지나?
A. 아니다. 쉽게 破損되지 않는다. 다만, 橋梁 케이블 커버가 PVC 材質로 高熱에 녹아내릴 수 있고 케이블 안에는 潤滑劑가 있어서 쉽게 發火됐을 것으로 推定한다. 特히 高强度의 張力을 받는 狀況이어서 작은 熱에도 쉽게 變形을 받은 게 아닌가 생각한다.

Q. 交通對策은?
A. 西海岸高速道路松嶽IC에서 서평택IC 兩方向이 全面統制된다. 西海岸高速道路를 利用하는 國民은 迂廻路를 利用해야 하는 不便함이 있다. 迂廻路를 利用하면 平素보다 17㎞를 돌아가게 돼 約 30分 더 所要될 것으로 보인다. 西海岸高速道路代身京釜·天安∼論山·公州∼舒川高速道路를 利用해 달라.

서해대교 火災原因. 寫眞=채널A 放送畵面 캡처
東亞닷컴 디지털뉴스팀 記事提報 dnews@donga.com