李海瓚(李海瓚) 國務總理는 14日 “京釜高速鐵道 事業을 代表的인 政策失敗 事例로 硏究 分析하라고 國務調整室에 指示했다. 每年 數千億 원의 赤字가 나게 생겼다. 需要豫測을 잘못했거나 故意로 부풀린 것으로 생각된다”고 指摘했다.
李 總理는 이날 光州 全南 地域을 訪問해 地域人士들과 가진 午餐懇談會에서 湖南高速鐵道 早期 建設 建議를 받고 “湖南高速鐵道度 15兆 원 程度 들여 建設하게 되면 亦是 數千億 원의 赤字가 날 게 뻔한데 섣불리 할 수 있겠느냐. 이는 長期的으로 보고 決定해야 할 問題”라며 이같이 말했다.
그는 “京釜高速鐵道의 境遇 하루 平均 22萬 名이 利用할 것으로 豫想했지만 實際 利用者는 7萬 名밖에 안 된다. 當初 豫想의 30%에 不過하다. 工事費도 當初 5兆 원이던 것이 18兆 원까지 늘어났다. 애初에 7萬 名 程度만 利用할 것으로 豫想했다면 그렇게 많은 돈을 들여 서둘러 建設하지 않았을 것이다”라고 덧붙였다.
정용관 記者 yongari@donga.com
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