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地方道路-農漁村道路 `復舊死角`|東亞日報

地方道路-農漁村道路 '復舊死角'

  • 入力 2002年 9月 6日 18時 18分


6日로 道路 復舊 作業이 始作된 지 6日째지만 各 市郡(市郡)의 面(面)과 面을 잇는 地方道와 農漁村 道路는 復舊의 ‘死角 地帶’로 남아 있다.

水災民을 위한 生必品 普及과 支援車輛 通行을 위해 相對的으로 規模가 큰 高速道路와 國道를 中心으로 復舊가 이뤄지고 있기 때문에 地方道와 農漁村 道路 等은 손도 대지 못하고 있는 實情이다. 復舊가 始作된다 하더라도 費用을 負擔해야 하는 各 地方自治團體의 豫算이 없어 完全 復舊에는 1年 以上 걸릴 것으로 보인다. 이에 따라 山沙汰가 發生해 掘鑿機가 있어야 復舊가 可能한 地域은 그만큼 復舊 作業에도 時間이 걸릴 展望이다.

講院 襄陽郡은 地方道와 農漁村道路 56곳 30㎞가 流失됐고 橋梁도 50餘곳이 끊어졌다. 襄陽郡에는 山沙汰로 埋沒된 마을이 많아 復舊 作業을 위해서는 掘鑿機가 있어야 하지만 被害 地域으로 통하는 道路가 疏通이 안되고 있어 어려움을 겪고 있다.

財政自立度가 15%인 襄陽郡의 한해 豫算은 1200億원이지만 道路와 橋梁 復舊에 드는 費用(2237億원 推算)이 엄청나 復舊에 時間이 얼마나 걸릴지 期約할 수 없는 狀態다. 襄陽郡 문상훈 防除係腸은 “橋梁이 워낙 많이 끊어져 復舊에 最小 1年 以上이 걸릴 것”이라고 말했다.

慶北 김천시의 境遇 대덕면 부항면 증산면 一帶 13個 마을의 主要 農漁村 道路는 復舊되지 않은 狀態다. 慶北 星州郡의 境遇도 流失된 道路 61곳 가운데 折半 以上이 軍도 또는 農漁村 道路지만 道路가 完全히 遺失돼 應急復舊조차 어려운 곳이 많다. 星州郡 關係者는 “耕耘機가 다닐 수 있을 程度로 臨時復舊는 하지만 完全한 復舊는 언제 어떻게 해야 할지 槪略的인 計劃도 세울 수 없다”고 말했다.

忠北 最大 颱風 被害地域인 永同郡度 國道 4곳, 地方도 27곳, 軍도 14곳, 農漁村 道路 14곳 等 모두 60곳이 沈水되거나 遺失되는 被害를 보았지만 아직 國道와 地方道에 復舊가 集中돼 群島와 農漁村 道路는 復舊 作業이 이뤄지지 못하고 있다. 永同郡 亦是 財政自立度가 21%에 不過해 道路 復舊에 時間이 얼마나 걸릴지 알 수 없기는 마찬가지. 永同郡 關係者는 “群島와 農漁村 道路에 對한 復舊 作業은 다음달 初부터나 可能할 것으로 보이지만 언제 끝날지는 알 수 없다”고 말했다.

全北 남원시의 境遇 이番 颱風으로 地方도 23곳 3.5㎞, 軍도 9곳 1㎞가 被害를 보았다. 國道는 應急 復舊를 해 疏通이 되고 있지만 農漁村道路는 遺失된 26곳 8㎞ 가운데 40%만이 復舊돼 住民 通行과 水害 復舊 作業에 어려움을 겪고 있다.

襄陽〓황진영記者 buddy@donga.com

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